Motociklų karbiuratoriaus laikas

Motociklų karbiuratorių sinchronizavimas yra svarbi operacija, norint užtikrinti gerą mašinos variklio išvedimą. Taip užtikrinama, kad visi motociklo cilindrai būtų suderinti. Naudojant angliavandenių laiką, jūsų automobilio variklio ciklas nedirbs tuščiąja eiga. Kas iš tikrųjų susideda iš motociklo karbiuratoriaus laiko nustatymo?

Kaip atpažinti blogą sinchronizavimą? Kas yra esminė priemonė motociklų karbiuratoriams nustatyti? Kokie yra skirtingi žingsniai norint sėkmingai sinchronizuoti automobilio karbiuratorius? Padidinkite šią mechaninę operaciją mūsų straipsnyje. 

Iš ko susideda motociklų karbiuratoriaus laikas? 

Sinchronizavimas yra būtina operacija kelių cilindrų variklis... Tai apima atidarymo drugelių nustatymą taip, kad karbiuratoriai atsidarytų ir užsidarytų vienu metu. Tiesą sakant, kad variklis tinkamai veiktų, degimo kamerų greitis turi būti vienodas, kad vakuumas būtų vienodas visuose cilindrų kolektoriuose. 

Todėl, norint sinchronizuoti motociklų karbiuratorius, būtina reguliuoti degimo kamerų padavimą... Tačiau prieš sinchronizavimą turite įsitikinti, kad įvykdytos visos sąlygos. Turite įsitikinti, kad visos kitos variklio dalys veikia. 

Uždegimo žvakės, oro filtras ir įsiurbimo vamzdžiai turi būti geros būklės. Taip pat įsitikinkite, kad uždegimas ir vožtuvai yra teisingai nustatyti. Tas pats ir su droselio kabeliais. 

Kaip atpažinti blogą sinchronizavimą?

Kai karbiuratoriai nesuderinami, pastebėsite, kad tuščioji eiga yra per daug triukšminga, kad droselio įleidimo anga yra nepakankama arba kad variklis nėra labai galingas... Pastebėję šiuos signalus, apsvarstykite galimybę nustatyti karbiuratorių laiką. 

Be to, kai įvyksta užsidegimas, o tai reiškia, kad dviratis neužsiveda iš karto arba prieš pradedant užsidega šiek tiek, tai gali būti prasto laiko ženklas. Be to, per daug išmetamųjų dujų gali atsirasti dėl laiko problemų. 

Prastas sinchronizavimas taip pat gali sukelti mechaninis triukšmas variklyje arba perkaitimas. 

Kas yra esminė priemonė motociklų karbiuratoriams nustatyti?

Norėdami sinchronizuoti karbiuratorius, turite pasirūpinti vakuumo matuokliu. Šie vakuuminiai matuokliai leidžia vienu metu matuoti visus balionus. Vakuuminis matuoklis taip pat leis reguliuoti padavimo greitį. Šiame įrankyje yra darbui reikalingų žarnų ir adapterių. Yra keli depresometrų tipai. 

Skystų kolonėlių depresiometras

Tai paprasčiausias ir mažiausiai efektyvus modelis. Jis veikia per skysčio kolonėlę. Šis modelis yra labai gerai žinomas, tačiau jį reikia puikiai panaudoti, kad būtų gerai nustatyta. Šio tipo depresometras taip pat veikia su gyvsidabrio kolonėle.

Adatos depresometras

Šiame modelyje yra adatos tipo manometras, kuris matuoja depresiją. Jo veikimui kiekvienas karbiuratorius yra prijungtas prie manometro, kuris parodys vakuumo lygį. Norint sėkmingai sureguliuoti, visos rankos turi būti toje pačioje padėtyje. Adatos manometras yra kompaktiškas ir lengvai transportuojamas.

Elektrinis depresometras

Šis galingas ir labai efektyvus modelis, be abejo, yra geriausias, net jei kaina yra gana didelė. Labai tikslus, jis suteiks jums tikslų depresijos lygį.... Tai yra saugiausias ir labiausiai rekomenduojamas modelis. 

Kokie yra skirtingi žingsniai norint sėkmingai sinchronizuoti automobilio karbiuratorius?

Kai įvykdomos visos sinchronizavimo sąlygos ir turite vakuuminį matuoklį, galite pradėti derinti. Jūsų saugumui rekomenduojame sinchronizuoti karbiuratorius lauke arba po atviru baldakimu. 

Jei įmanoma, venkite uždarų patalpų, nes variklis veikia ir rizikuojate apsinuodyti anglies monoksidu. 

Sumažinkite oro pralaidumą

Prieš atlikdami bet kokius nustatymus, padėkite motociklą ant stovo ir sustabdykite variklį. Sinchronizavimo metu išardykite viską, kas jums trukdo, būtent baką, apmušalus ir dangčius. Jei gausite išardytą depresometrą, pirmiausia turėsite jį surinkti iš naujo. 

Tai labai lengvas pratimas. Tiesiog vykdykite su įrankiu pridėto vartotojo vadovo rekomendacijas. Norint tęsti derinimą, svarbu sumažinti oro pralaidumą. Norėdami tai padaryti, ranka priveržkite išlenktą varžtą, atsargiai, kad nesuspaustumėte žarnos. 

Prijunkite depresometrą

Sumažinus oro pralaidumą, reikia sumontuoti vakuuminio matuoklio žarnas ir prijungti. Surinkimas atliekamas ant mašinos. Kai kuriose mašinose vamzdžiai montuojami ant cilindro galvutės, kitose - ant karbiuratorių. Kartais ant įsiurbimo vamzdžio montuojamas vakuumo matuoklis. Įsitikinkite, kad pasirinkote savo motociklui tinkamą įrangą.

Tikrasis sinchronizavimas

Vakuumo matuoklį sudarantys matuoklių rinkiniai turi būti kalibruoti vienas kito atžvilgiu. prieš nustatymus. Tai leis jums nustatyti, ar kai kurie matuokliai rodo neteisingus rodmenis. Tada užveskite variklį, tada sureguliuokite matuoklius taip, kad adatos beveik nejudėtų. 

Sukite motociklą iki maždaug 3000 aps / min, tada leiskite jam stabilizuotis tuščiąja eiga. Patikrinkite laikrodžio rodmenis. Jie turėtų rodyti tas pačias vertes. Paprastai leidžiamas 0,03 baro skirtumas. statybininkai.

Sureguliuokite karbiuratorius

Kalibruokite visus karbiuratorius pagal rodomą pamatinę vertę. Jei negalite sureguliuoti karbiuratorių, tai gali būti dėl jūsų mašinos mechaninės problemos. Taigi suraskite šias problemas ir jas išspręskite, kad atliktumėte sinchronizavimą. Galiausiai nuimkite matuoklį ir vamzdžius, tada vėl surinkite baką, dangtelius ir apvadus. 

Dabar, kai žinote viską apie motociklų karbiuratoriaus laiką, turėtumėte sugebėti pašalinti savo automobilio karbiuratoriaus problemas. Jums tiesiog reikia atlikti įvairius veiksmus ir atlikti pakeitimus be specialisto pagalbos.