Kiek sutaupys, jei neviršysi leistino greičio?
Leistino greičio viršijimas automobilio vairuotojui visada reiškia papildomas išlaidas. Tačiau tai nėra vien tik baudos, kaip Didinant transporto priemonės greitį, sunaudojama daugiau degalų... Ir tai paaiškinama fizikos dėsniais, nes automobilis kovoja ne tik su ratų trintimi, bet ir su oro pasipriešinimu.
Esamos mokslinės formulės jau seniai patvirtino šiuos teiginius. Jų teigimu, pasipriešinimas didėja kaip kvadratinė greičio funkcija. Ir jei automobilis važiuoja didesniu nei 100 km / h greičiu, tai daugiausia sunaudojamų degalų lemia oro pasipriešinimas.
Kanados ekspertai nusprendė apskaičiuoti kompaktiškam miesto automobiliui, šeimos krosoveriui ir dideliam visureigiui degalų kiekį, kuris tiesiogine prasme „patenka į orą“. Pasirodo, kad važiuojant 80 km / h greičiu ir trys automobiliai praranda apie 25 AG. maitinimo bloko galia, nes jų rodikliai praktiškai vienodi.
Viskas dramatiškai keičiasi didėjant greičiui. Važiuodamas 110 km/h greičiu, pirmasis automobilis praranda 37 AG, antrasis – 40 AG. ir trečias – 55 AG. Jei vairuotojas išvysto 140 AG. (daugumoje šalių leidžiamas didžiausias greitis), tada skaičiai 55, 70 ir 80 AG. atitinkamai.
Kitaip tariant, pridedant 30–40 km / h greitį, degalų sąnaudos padidėja 1,5–2 kartus. Štai kodėl ekspertai tuo įsitikinę 20 km / h greičio apribojimas yra optimalus ne tik laikantis eismo taisyklių ir saugumo, bet ir atsižvelgiant į degalų ekonomiją.
