Kiek kainuoja kapitalinis remontas?

Kapitalinis automobilio remontas yra privalomas kiekvienais metais ir nuo to nepabėgsi. Kapitalinio remonto metu mechanikas atliks pilną jūsų transporto priemonės apžiūrą, kad maksimaliai padidintų jo tarnavimo laiką. Šiame straipsnyje papasakosime viską apie automobilių remontą ir jo kainą!

🚗 Kas įtraukta į gamintojo reviziją?

Norėdami įkvėpti jūsų transporto priemonei naujos gyvybės, kapitalinio remonto metu mechanikas sistemingai atliks kelis jūsų automobilio patikrinimus ir techninę priežiūrą:

• Variklio alyvos keitimas;
• Alyvos filtro keitimas;
• Serviso žurnale pateikti patikrinimai;
• Skysčių išlyginimas: transmisijos skystis, aušinimo skystis, priekinio stiklo plovimo skystis, AdBlue ir kt.
• Paslaugos indikatoriaus atstatymas po priežiūros, kad būtų galima stebėti ir planuoti kitą;
• Elektroninė diagnostika, kuri nustato technines automobilio problemas.

Bet buk atsargus! Priklausomai nuo jūsų transporto priemonės amžiaus ir ridos, į serviso žurnalą gali būti įtrauktos papildomos paslaugos: kuro filtro, salono filtro, oro filtro ar net saugos diržo keitimas. Plinta…

💰 Kiek kainuoja statybininko kapitalinis remontas?

Statytojo kapitalinis remontas nėra labai brangus. Atsarginių dalių kaina retai viršija 20 €, o darbo užmokestis skaičiuojamas fiksuota kaina. Taigi tikėkitės nuo 125 iki 180 eurų už visą intervenciją.

Galiausiai pagrindinis gamintojo kapitalinis remontas sumažinamas iki alyvos keitimo su elektronine diagnostika.

👨‍🔧 Kiek kainuoja kapitalinis remontas su papildomomis paslaugomis?

Jūsų automobiliui senstant, gamintojo atliktas kapitalinis remontas gali būti papildytas. Primygtinai rekomenduojame tai padaryti, nes jie yra privalomi, jei norite išlaikyti gamintojo garantiją.

Tačiau šios intervencijos gali greitai padidinti kapitalinio remonto išlaidas, ypač keičiant paskirstymo diržo komplektą arba pakeičiant priedų diržą. Tokiu atveju sąskaita gali augti nuo 500 iki 1000 eurų.

Jei norite sužinoti kainą cento tikslumu, pasinaudokite mūsų kainų skaičiuokle. Jis jums pateiks kainą pagal jūsų modelį, amžių ir ridą, kuri, kaip galite įsivaizduoti, gali labai paveikti jūsų kapitalinio remonto išlaidas.

🔧 Ar privaloma vesti griežtą techninės priežiūros žurnalą?

Oficialiai – ne, neprivalote griežtai laikytis techninės priežiūros žurnalo, bet jei to nepadarysite, rizikuojate prarasti gamintojo garantiją.

Gerai žinoti: Nebereikia vykdyti savo revizija pas savo pardavėją, kad išlaikytumėte garantiją. Tai galite padaryti automobilių centras arba nepriklausomas mechanikas, kuris dažnai yra daug pigesnis. Tačiau atkreipkite dėmesį, kad jūsų gamintojas turi teisę reikalauti iš jūsų įrodymų, kad techninė priežiūra buvo atlikta pagal techninės priežiūros bukletą, kad būtų išlaikyta garantija.

Pasibaigus gamintojo garantijai, nebereikia griežtai laikytis techninės priežiūros knygelės. Tačiau jei nuspręsite nebevesti techninės priežiūros žurnalo, atkreipkite dėmesį, kad atsipalaidavęs paskirstymo diržas sukelia daug daugiau žalos ir remonto, nei paprasčiausiai pakeitus paskirstymo diržo komplektą. Taip pat kas dvejus metus turite atlikti „super nutekėjimą“ (filtrų išleidimą ir keitimą), kad užtikrintumėte tinkamą variklio veikimą.

Paskutinis patarimas: serviso knygelė yra pati patikimiausia prekė, kuri parodys, kaip dažnai yra prižiūrimas jūsų automobilis. Tai yra vidutiniškai kas 15 000 km benzininiam automobiliui ir kas 20 000 km dyzeliniam varikliui. Priešingu atveju jūs rimtai rizikuojate savo automobilio sveikata. Taigi nelaukite ilgiau ir susitarkite su vienu iš mūsų Patikima mechanika.