Kiek pasaulyje automobilių su žvaigždutėmis ant emblemos
Turinys
Prekės ženklas išpopuliarėjo dėl komedijos Smokey and the Bandit, kurioje buvo pristatytas Trans AM modelis. Po filmo pasirodymo „Pontiac“ automobiliai išsirikiavo šešiems mėnesiams į priekį.
Daugelis užsienio automobilių gamintojų savo automobilius turi žvaigždės ženklelį. Tačiau logotipų istorija ir jų reikšmės skiriasi. Vieni asocijuojasi su prekės ženklu, kitų užduotis – išryškinti automobilį ir padaryti jį įsimintiną.
„Mercedes-Benz“ (Vokietija)
Mercedes-Benz automobilius gamina Vokietijos koncernas Daimler AG. Tai vienas iš trijų didžiausių Vokietijos gamintojų, gaminančių aukščiausios kokybės automobilius.
Įmonės istorija prasidėjo 1 metų spalio 1883 dieną, kai Karlas Benzas įkūrė prekės ženklą Benz & Cie. Įmonė sukūrė triratį savaeigį vežimėlį su benzininiu varikliu, o vėliau pradėjo keturračių transporto priemonių gamybą.
Logotipas trikampės žvaigždės apskritime pavidalu pasirodė 1906 m. Tai simbolizavo produktų naudojimą sausumoje, ore ir jūroje. Dizaineriai kelis kartus keitė formą ir spalvą, tačiau nepalietė žvaigždės išvaizdos. Paskutinis ženklelis papuošė automobilius 1926 m., kai susijungė Benz & Cie ir Daimler-Motoren-Gesellschaft, kurios anksčiau buvo konkurentės. Nuo to laiko jis nepasikeitė.
Mercedes-Benz automobilis
Pavadinimas atsirado 1900 m., kai austrų verslininkas Emilis Jellinekas iš Daimler užsakė pagaminti 36 lenktyninius automobilius su sustiprintu varikliu. Anksčiau jis dalyvaudavo lenktynėse ir slapyvardžiu pasirinkdavo dukters vardą Mersedesas.
Varžybos buvo sėkmingos. Todėl verslininkas įmonei iškėlė sąlygą: naujus automobilius pavadinti „Mercedes“. Nusprendėme su klientu nesiginčyti, nes toks didelis užsakymas sulaukė didžiulės sėkmės. Nuo tada, po įmonių susijungimo, nauji automobiliai buvo gaminami su „Mercedes-Benz“ prekės ženklu.
1998 metais automobilis su žvaigžde emblemoje išgelbėjo Gruzijos prezidentą Eduardą Ševardnadzę nuo pasikėsinimo nužudyti. Jis vairavo S600 modelį.
Subaru (Japonija)
Didžiausias Japonijos automobilių gamintojas priklauso „Fuji Heavy Industries Ltd“, kuri buvo įkurta 1915 m., siekiant ištirti orlaivių prietaisus. Po 35 metų įmonė buvo išformuota į 12 skyrių. Kai kurie iš jų susivienijo ir išleido pirmąjį „Subaru 1500“ automobilį su monokokine kėbulo konstrukcija. Vartotojai jį palygino su vabzdžiu dėl apvalių galinio vaizdo veidrodžių, esančių virš gaubto. Jie atrodė kaip boružėlės ragai.
Labiausiai nesėkmingas buvo „Tribeca“ modelis. Dėl neįprastų grotelių jis sulaukė daug kritikos ir buvo nutrauktas 2014 m. Jau keletą metų universalas „Subaru Outback“, sedanas „Subaru Impreza“ ir krosoveris „Subaru Forester“ jau keletą metų yra pardavimo lyderis Rusijoje.
Subaru mašina
Įmonės logotipas yra susietas su pavadinimu. Žodis „Subaru“ reiškia „Plejadžių žvaigždžių spiečius Tauro žvaigždyne“. Šį pavadinimą prekės ženklas gavo po kelių padalinių susijungimo. 1953 m. dizaineriai sukūrė sidabro ovalo formos emblemą su šešiomis žvaigždėmis, besitęsiančiomis už jos kraštų. Po 5 metų ženklelis tapo auksiniu, o vėliau nuolat keitė formą ir spalvą.
Chrysler (JAV)
Įmonė atsirado 1924 m. ir netrukus tapo didžiausia Amerikoje, susijungus su Maxwell ir Willys-Overland. Nuo 2014 m. po bankroto prekės ženklas visiškai kontroliuoja Italijos automobilių gamintoją „Fiat“. Pacifica ir Town&Country mikroautobusai, Stratus kabrioletas, PT Cruiser hečbekas tapo populiariais ir masiškai atpažįstamais modeliais.
Pirmajame įmonės automobilyje buvo sumontuota hidraulinė stabdžių sistema. Tada pasirodė Chrysler 300, kuris tuo metu pasiekė rekordinį 230 km/h greitį. Automobiliai ne kartą laimėjo lenktynes žiedinėse trasose.
Po Antrojo pasaulinio karo įmonė daugiausia dėmesio skyrė mašinos su dujų turbininiu varikliu projektui ir 1962 metais pradėjo drąsų eksperimentą. 50 „Chrysler Turbine Car“ modelių nuspręsta padovanoti amerikiečiams išbandyti. Pagrindinė sąlyga – vairuotojo pažymėjimo ir nuosavo automobilio buvimas. Pasirodė, kad susidomėjo daugiau nei 30 tūkst.
Atrankos metu šalies gyventojai 3 mėnesiams gavo automobilį Chrysler Turbine su sąlyga susimokėti už degalus. Įmonė kompensavo remonto ir draudiminius įvykius. Amerikiečiai keitėsi tarpusavyje, tad bandymuose dalyvavo daugiau nei 200 žmonių.
Chrysler automobilis
1966 metais buvo paskelbti rezultatai, spaudoje pasirodė informacija apie automobilio gebėjimą važiuoti net su žemės riešutų sviestu ir tekila. Po to bendrovė tęsė tyrimus. Tačiau masiniam modelių paleidimui reikėjo solidžių finansų, kurių įmonė neturėjo.
Projektas baigėsi, tačiau „Chrysler“ toliau gamino automobilius ir 2016 metais daug investavo į hibridų su vienu benzininiu ir dviem elektriniais varikliais gamybą.
„Polestar“ (Švedija / Kinija)
„Polestar“ prekės ženklą 1996 metais įkūrė švedų lenktynininkas Janas Nilssonas. Įmonės logotipas – sidabrinė keturkampė žvaigždė.
2015 metais visas akcijų paketas buvo perleistas „Volvo“. Kartu pavyko išgryninti automobilių degalų sistemą ir įdiegti ją į sportinius automobilius, 2017 metais laimėjusius lenktynes Švedijos čempionate. Netrukus į rinką pateko lenktyninės „Volvo C30“ versijos, o sėkmingos technologijos buvo panaudotos kuriant komercinius automobilius.
Polestar mašina
2018 metais prekės ženklas išleido sportinį kupė Polestar 1, kuris tapo žinomo Tesla Model 3 konkurentu ir nuvažiavo 160 km be įkrovimo. Bendrovė rėmėsi „Volvo S60“ modeliu. Tačiau skirtumas buvo automatinis spoileris ir tvirtas stiklinis stogas.
2020 metų pradžioje nuo surinkimo linijos nuriedėjo elektrinis Polestar 2 su panoraminiu stogu, elektroniniais asistentais, daugiafunkciu vairu ir valdymu balsu. Vieno įkrovimo užtenka 500 km. Automobilis su žvaigždės ženkleliu turėjo būti pirmasis šios markės masinės gamybos modelis. Tačiau rudenį įmonė atšaukė visą tiražą dėl elektros tiekimo sistemos gedimo.
Vakarų žvaigždė (JAV)
„Western Star“ atidaryta 1967 m. kaip pagrindinio Amerikos gamintojo „Daimler Trucks North America“ dukterinė įmonė. Nepaisant mažėjančių pardavimų, prekės ženklas greitai tapo sėkmingas. 1981 metais „Volvo Trucks“ nupirko visą akcijų paketą, po to Šiaurės Amerikos motyvu į rinką pradėjo eiti sunkvežimiai su aukšta kabina virš variklio.
Western Star mašina
Šiandien bendrovė rinkoms tiekia 8 klasės sunkiasvorius, kurių keliamoji galia viršija 15 tonų: 4700, 4800, 4900, 5700, 6900. Jie skiriasi išvaizda, valdomos ašies vieta, variklio galia, pavarų dėžės tipu, komfortu. miegamasis skyrius.
Venecija (Kinija)
2010 m. Dongfeng ir Nissan pradėjo Venucia automobilių gamybą. Šios markės automobiliai turi penkiakampės žvaigždės emblemą. Jie simbolizuoja pagarbą, vertybes, geriausius siekius, pasiekimus, svajones. Šiandien prekės ženklas gamina elektrinius sedanus ir hečbekus.
Venucia automobilis
Kinijoje ypač populiarūs yra „Venucia R50“ (Nissan Tiida kopija) ir „Venucia Star“ hibridas su turbininiu varikliu ir elektriniu antstatu. 2020 m. balandžio mėn. įmonė pradėjo išankstinį „Venucia XING“ krosoverio (iš kinų kalbos išvertus kaip „žvaigždė“) pardavimą. Automobilis yra visiškai nepriklausomas prekės ženklo vystymas. Pagal gabaritus jis konkuruoja su gerai žinomu Hyundai Santa Fe. Modelis aprūpintas panoraminiu stoglangiu, dviejų atspalvių ratais, išmania sistema, skaitmeniniu prietaisų skydeliu.
JAC (Kinija)
JAC yra žinomas kaip sunkvežimių ir komercinių transporto priemonių tiekėjas. Ji buvo įkurta 1999 m. ir šiandien yra viena iš 5 didžiausių Kinijos automobilių gamyklų. JAC į Rusiją eksportuoja autobusus, šakinius krautuvus, sunkvežimius.
2001 m. gamintojas sudarė sutartį su „Hyundai“ ir pradėjo tiekti rinkai H1 modelio kopiją, pavadintą „Refine“. Pagal JAC prekės ženklą pasirodė elektrinės anksčiau išleistų sunkvežimių versijos. Pristatomi sunkiasvoriai, turintys autonomiją iki 370 km. Pasak įmonės vadovybės, akumuliatoriaus susidėvėjimas yra 1 mln.
JAC mašina
Prekės ženklas taip pat gamina keleivines elektrines transporto priemones. Garsiausias modelis yra JAC iEV7s. Įkraunama per 1 valandą iš specialios stoties ir per 7 iš buitinio tinklo.
Iš pradžių įmonės logotipas buvo apskritimas su penkiakampe žvaigžde. Tačiau po prekės ženklo keitimo automobilių groteles puošia pilkas ovalas, kuriame didelėmis raidėmis rašomas prekės ženklas.
Pontiac (JAV)
„Pontiac“ gamino automobilius nuo 1926 iki 2009 m. ir priklausė amerikiečių kompanijai „General Motors“. Jis buvo įkurtas kaip „mažasis Oaklando brolis“.
Prekės ženklas Pontiac buvo pavadintas indėnų genties lyderio vardu. Todėl iš pradžių automobilių groteles puošė indėniškos galvos formos logotipas. Tačiau 1956 m. emblema tapo raudona rodyklė, nukreipta žemyn. Viduje yra sidabrinė žvaigždė garsiosios 1948 m. Pontiac Silver Streak garbei.
Pontiac automobilis
Įmonė kelis kartus buvo atsidūrusi ant bankroto slenksčio. Iš pradžių dėl Didžiosios depresijos, vėliau po Antrojo pasaulinio karo. Tačiau 1956 m. vadovybė pasikeitė ir rinkoje pasirodė agresyvaus dizaino biudžetiniai modeliai.
anglų k. (Kinija)
„Englon“ yra „Geely“ antrinis prekės ženklas ir nuo 2010 m. gamina tradicinio britiško stiliaus automobilius. Juos puošia heraldinę reikšmę turintis logotipas. Piktograma yra apskritimo, padalyto į dvi dalis, pavidalu. Kairėje pusėje mėlyname fone – 5 žvaigždės, o dešinėje – geltona moteriška figūra.
Englono mašina
Kinijoje TX5 taksi modelis yra populiarus klasikinės kabinos su panoraminiu stikliniu stogu pavidalu. Viduje yra prievadas, skirtas įkrauti mobilųjį telefoną ir Wi-Fi maršrutizatorių. Taip pat žinomas krosoveris SX7. Automobilyje su žvaigždutėmis emblemoje yra didelis multimedijos sistemos ekranas ir daug metalą primenančių elementų.
Askam (Turkija)
Privati įmonė „Askam“ atsirado 1962 m., tačiau 60% jos akcijų priklausė „Chrysler“. Gamintojas perėmė visas savo partnerio technologijas ir po 2 metų į rinką pateko „amerikietiški“ sunkvežimiai „Fargo“ ir „DeSoto“ su keturkampės žvaigždės logotipu. Jie patraukė ryškų dizainą su rytietišku motyvu.
Askam mašina
Bendradarbiavimas truko iki 1978 m. Tada įmonė toliau gamino sunkvežimius, tačiau visiškai nacionalinio finansavimo sąskaita. Buvo vilkikai, bortiniai sunkvežimiai. Tačiau eksporto į kitas šalis praktiškai nebuvo.
Berklis (Anglija)
Prekės ženklo istorija prasidėjo 1956 m., kai dizaineris Lawrence'as Bondas ir Berkeley Coachworks užmezgė partnerystę. Rinkoje pasirodė nebrangūs sportiniai automobiliai su motociklų varikliais. Juos puošė apskritimo formos emblema su prekės ženklo pavadinimu, 5 žvaigždutėmis ir raide B viduryje.
Berkeley
Iš pradžių kompanija sulaukė didžiulės sėkmės ir konkuravo su tuo metu populiariu Mini. Partneriu tapo žinomas automobilių gamintojas „Ford“. Tačiau po 4 metų Berklis bankrutavo ir pasiskelbė bankrutavusiu.
„Facel Vega“ (Prancūzija)
Prancūzų kompanija gamino automobilius nuo 1954 iki 1964 metų. Iš pradžių ji gamino kėbulus užsienio automobiliams, tačiau vėliau vadovas Jeanas Daninosas nusprendė susikoncentruoti į automobilių kūrimą ir išleido trijų durų FVS modelį. Prekės ženklas buvo pavadintas Vega (Vega) žvaigždės Lyros žvaigždyne vardu.
1956 m. bendrovė Paryžiuje pristatė patobulintą „Facel Vega Excellence“. Jame buvo keturios durys be B statramsčio, kurios atsidarė viena nuo kitos. Naudoti mašiną tapo lengviau, tačiau dizainas pasirodė trapus.
Facel Vega mašina
Masiškai žinomas ir kitas modelis – Facel Vega HK500. Jos prietaisų skydelis buvo pagamintas iš medžio. Dizaineriai sukūrė automobilio emblemą – žvaigždutes aplink juodą ir geltoną apskritimą su dviem prekės ženklo raidėmis.
1964 m. Jean Daninos likvidavo įmonę. Gera priežastis buvo staigus pardavimų sumažėjimas dėl naujo automobilio išleidimo iš vietinių dalių. Prancūziškas variklis pasirodė nepatikimas, pradėjo skųstis pirkėjai. Tačiau šiandien vėl kalbama apie prekės ženklo atgimimą.
