Ar netrukus pasirodys dar vienas naujas sportinis Toyota automobilis? 2022 m. Toyota GR GT Concept virsta būsimu Porsche 3, BMW M911 ir Mercedes-AMG GT konkurentu, užmaskuotu kaip lenktyninis automobilis
GR GT3 koncepcija gali būti didesnė nei tikėtasi.
Perkelkite į „Supra“ – į „Toyota“ salonus atkeliaus naujas didvyriškas sportinis automobilis, kurio tikslas – didžiausios charakteristikos, įskaitant „Porsche“, „Ferrari“ ir „Aston Martin“.
Neseniai vykusioje Tokijo automobilių parodoje pristatytas Toyota GR GT3 Concept, kaip rodo jo pavadinimas, yra koncepcija... bet tik kol kas. Nors pirminiuose pranešimuose jo įspūdinga išvaizda patraukė dėmesį, nereikia daug kasti, kad suprastume, kas tai iš tikrųjų yra ir kodėl tai yra tokia didelė problema Toyota ir jos Gazoo Racing prekės ženklui.
Nors „Toyota“ neatskleidė jokių detalių, GR GT3 koncepcija akivaizdžiai yra daugiau nei tik „Supra“ su kėbulo komplektu, pastebimai skirtingomis proporcijomis ir unikaliu stiliumi. Tai rodo, kad Toyota ruošia visiškai naują sportinį automobilį, kuris bus aukščiau GR Supra ir konkuruos su didžiausiais verslo vardais.
„Toyota“ netgi užsiminė apie tai oficialiai pristatydama automobilį, nubrėždama ryšį tarp „GR Yaris“ projekto, kurio metu bendrovė sukūrė specialų trijų durų plačiajuostį modelį savo pasaulio ralio čempionato programai.
„Kaip ir su GR Yaris, komercializuodamas automobilių sporto transporto priemones, o ne tiesiog pritaikydamas serijines transporto priemones automobilių sportui“, – sakoma „Toyota“ pranešime. ir serijinius automobilius bei prisidėti prie dar geresnių automobilių sporto automobilių kūrimo“.
Tiems, kurie nežino, GT3 yra ne tik „Porsche 911“ modelio pavadinimas, bet ir tarptautinių automobilių lenktynių kategorija, kuriai būdingi tokie sportiniai automobiliai kaip 911, Ferrari 488, Mercedes-AMG GT, Audi R8 ir Honda NSX. Tai kasmetinių Bathurst 12 valandų lenktynių aukščiausios klasės kategorija, tačiau nuo 2024 m. jos taps standartinėmis pasaulinėmis „GT“ lenktynėmis, įskaitant garsiąsias 24 valandų Le Mano lenktynes.
Svarbu pažymėti, kad ši kategorija yra pagrįsta serijiniais automobiliais, o ne koncepcijomis ar prototipais, todėl jei Toyota nori konkuruoti, ji turės pasiūlyti visuomenei savo GT3 lenktynininko versiją, skirtą keliams.
Štai kodėl „Toyota“ turėtų sukurti naują sportinį automobilį ir negalėtų pristatyti pagal užsakymą pagaminto lenktyninio automobilio, kaip GR GT3. Šiame etape vis dar neaišku, ar „Toyota“ ieškos partnerio tokiam projektui, kaip tai darė GR Supra ir GR 86, ar imsis viena, kad dar labiau pademonstruotų „Gazoo Racing“ verslo stiprybę.
„Gazoo Racing“ sukūrimas buvo pagrindinis „Toyota“ projektas per pastarąjį dešimtmetį. Taip yra daugiausia dėl to, kad „Gazoo Racing“ yra asmeninis „Toyota“ pasaulinio prezidento Akio Toyodos projektas. Jis tiki, kad lenktynės pagerins ne tik prekės ženklo įvaizdį, bet ir jos automobilių valdymą.
Jo valdymo laikotarpiu „Gazoo Racing“ pakeitė „Toyota Racing Development“ (TRD) kaip pasaulinį bendrovės padalinį ir prižiūri visą „Toyota“ ir „Lexus“ automobilių sporto veiklą.
Prekės ženklas taip pat išplėtė savo transporto priemonių asortimentą pristatydamas GR Supra ir GR Yaris, o GR 86 pasirodys vėliau 2022 m. Tačiau tikimasi, kad tai bus tik pradžia, o per ateinančius kelerius metus prognozuojamas GR Corolla, GR HiLux ir net atgaivintas MR2 (su elektra).
„Toyota“ iki 3 m. turės pristatyti serijinę „GR GT2024 Concept“ versiją, kad galėtų konkuruoti „mėlynosios juostos“ lenktynėse, tokiose kaip Le Mano ir Bathurstas. Remiantis koncepcija, tikėtina, kad tai bus priekiniais ir galiniais ratais varomas GT kupė, galbūt varomas V8 varikliu su turbokompresoriumi, prie kurio, kaip sklando gandai, pastaraisiais metais bendrovė dirba.
Kažkas panašaus tikrai tiktų kaip potencialus varžovas, pavyzdžiui, 911, AMG GT, Aston Martin Vantage ir panašiai. Ir jei jis galėtų konkuruoti su tokio tipo automobiliais, net jei ir neperduotų jų, o tik prilygtų potencialiems konkurentams, tai labai sustiprintų Toyota ir Gazoo Racing įvaizdį.
Ir jei manote, kad „Toyota“ su „Porsche“ konkuruojantis sportinis automobilis (kuris tikriausiai kainuos į šiaurę nuo 150 USD) skamba nerealiai, ką būtumėte pasakę prieš penkerius metus, jei kas nors būtų jums pasakęs, kad „Toyota“ parduos Yaris už 50 XNUMX dolerius...
