Akloji zona ir automobilio veidrodėliai – kaip atsikratyti matomumo trūkumo?
Turinys
Ne kiekvienas automobilis turi akląją zoną. Kalbant apie lengvuosius automobilius, pagrindinis veiksnys, atsakingas už jo sukūrimą, yra neteisingas veidrodėlių sureguliavimas. Daug sunkiau sekasi sunkvežimių vairuotojams, kuriems šis reiškinys apima labai didelį šoninį plotą. Ką daryti norint pašalinti akląją zoną?
Aklosios zonos problema slypi neteisingame šoninių veidrodėlių sureguliavime, atsižvelgiant į vairuotojo padėtį už vairo. Važiuodami turėtumėte pamatyti automobilį, kuris lenkia arba važiuoja gretima eismo juosta. Tą akimirką, kai pametate jį iš akių ir jis nepasirodo priekinių durų stikle, tai reiškia akląją zoną. Tikriausiai vienu metu matote per daug savo automobilio kėbulo. Šie du veiksniai visada turi įtakos, kai kalbama apie akląsias zonas.
Akloji dėmė veidrodyje – kada tai atsitinka?
Aklosios zonos yra labai dažnos kelių vairuotojų transporto priemonėse. Taip yra, pavyzdžiui, buitinių automobilių ar įmonėse naudojamų automobilių atveju. Akloji zona veidrodyje reiškia, kai nusprendžiate pakeisti vairavimo padėtį, kad padidintumėte vairavimo komfortą.
Todėl kartais pakanka įsitikinti, kad visi šoniniai ir galinio vaizdo veidrodėliai rodo teisingą vaizdą. Nenuvertinkite šios problemos, nes nepastebėję vietos nepadidinsite savo saugumo vairuojant.
Akloji zona automobilyje – kas pavojinga?
Vairuotojai, kurie vairuodami nori stebėti didelius savo automobilio kontūrus, daro didelę klaidą. Kodėl? Taigi jie padidina savo automobilio akląją zoną. Dėl to kyla rizika nepastebėti lenkiančio automobilio ir pradėti manevrą, nukirsti kelią kitam vairuotojui.
Akloji zona automobilyje yra itin pavojinga važiuojant dideliu greičiu. Tai gali baigtis susidūrimu ar net rimtu eismo įvykiu. 2020 metais eismo įvykiai, kuriuose buvo sužalotas žmogus, įvyko dėl važiavimo keliu ir pirmumo privertimo.
Negyva erdvė – kaip su ja elgtis?
Yra keletas būdų, kaip pašalinti akląją zoną. Vienas iš efektyviausių – atkreipti dėmesį į teisingą šoninių veidrodėlių nustatymą. Darykite tai kiekvieną kartą, kai įsėdate į automobilį ir žinote, kad kažkas jau jį vairavo. Taip būsite tikri, kad vairuojant akloji zona jūsų nenustebins.
Kitas būdas – gamintojų atliekamas asferinių veidrodžių montavimas. Jie rodo šiek tiek padidintą pravažiuojančios transporto priemonės vaizdą ir pagerina jos gebėjimą sekti ją, kai ji juda šalia jūsų. Dėl to akloji zona pašalinama.
Kaip sureguliuoti veidrodžius, kad būtų pašalinta akloji zona?
Kaip jau minėta, akląją zoną galima pašalinti tinkamai sureguliavus šoninius veidrodėlius. Kaip tai padaryti efektyviai? Štai sąrašas dalykų, kuriuos reikia padaryti:
- Nustatykite sėdynę į patogią vairavimo padėtį.
- Sureguliuokite vaizdą galinio vaizdo veidrodyje taip, kad matytumėte visą galinį langą.
- Nepakildami nuo sėdynės sureguliuokite šoninius veidrodėlius taip, kad matytumėte tik kėbulo kontūro fragmentą (apie 1 cm).
Tai pagrindinis ir vis dar labai efektyvus būdas saugiai ir užtikrintai vairuoti. Žinoma, dėl to akloji zona ne visada bus pašalinta 100%. Tai gali priklausyti nuo jūsų fizinės būklės. Labai didelę įtaką suvokimui, kas vyksta veidrodžiuose, turi ir poza, paimta už vairo.
Ar aklosios zonos veidrodis yra išradimas, vertas susidomėjimo?
Tai labai prieinama ir palyginti pigi programėlė, kurią galite naudoti savo automobilyje. Aklosios zonos veidrodėlis dažniausiai yra apvalus ir priklijuojamas prie automobilio šoninio veidrodėlio. Tai plataus kampo elementas, kuris labai pagerina matymo kampą važiuojant ar stovint. Taip pagerinsite matomumą aplink savo automobilį ir pašalinsite akląsias zonas. Priklausomai nuo gamintojo, tokį priedą galite įsigyti už keliasdešimt zlotų už komplektą, t.y. 2 gabalėliai.
Veidrodis akliesiems taškams – kur tvirtinti?
Vienintelė tinkama vieta šiai įtaisui yra apatinė veidrodžio dalis, esanti toliausiai nuo kūno. Jei jums įdomu, kur sumontuoti aklosios zonos veidrodį, daugiau neieškokite. Tvirtinimui tinka abiejų veidrodžių apatinis kairysis ir dešinysis kampai.
Toks priedas dažniausiai klijuojamas labai stipria lipnia juosta. Kai kurie modeliai taip pat gali būti nukreipti, nes jie yra ant besisukančių galvučių. Tačiau jie paprastai yra brangesni nei įprasti plataus kampo nereguliuojami gaminiai.
Kiti aklosios zonos metodai
Kita papildoma įranga, kuri pašalina akląją zoną, yra jutikliai. Jie dedami galinio bamperio kampuose ir belaidžiu būdu jungiami prie automobilyje sumontuotų imtuvų. Jie savo ruožtu skleidžia garso ir šviesos signalus, kai įjungiamas posūkio rodiklis arba persirikiuojant, kai blokuojama gretima eismo juosta.
Tokius komplektus rasite ir gerai įrengtose naujose transporto priemonėse. Deja, senesni modeliai jų neturi. Jų dėka akloji zona išnyksta ir galėsite mėgautis važiavimu be rūpesčių.
Kur naudingi veidrodžiai ir aklosios zonos jutikliai?
Dažniausiai kelių eismo juostų greitkeliuose naudojama papildoma aklųjų zonų šalinimo įranga. Nelaimingų atsitikimų vis tiek pasitaiko, nes kažkas netyčia nukerta kelią tam, kuris važiuoja gretima eismo juosta.
Taip pat turite būti labai atsargūs važiuojant dviejose važiuojamosiose dalyse. Turėdami didelę akląją zoną galinio vaizdo veidrodyje, galite užblokuoti ką nors priešais jus. Tokio elgesio pasekmės gali būti tikrai tragiškos. Aklosios zonos stiprintuvai taip pat naudingi statant automobilį, važiuojant atbuline eiga siaurose gatvėse arba kai norite nustatyti atstumą tarp automobilio ir kliūties.
Nereikėtų nuvertinti negyvosios erdvės. Dėl šios priežasties daugelis žmonių vis dar netenka sveikatos ir gyvybės Lenkijos keliuose. Todėl gerai sureguliuokite veidrodžius ir, jei reikia, įrenkite veidrodžius akliesiems taškams.
