Per daug alyvos variklyje – koks yra alyvos pertekliaus pavojus? Kaip išmatuoti alyvos lygį matuokliu?

Per daug alyvos variklyje – ar tai gali būti problemos priežastis? 

Kartais periodinis skysčių pakeitimas nėra atliekamas tinkamai. Nepatyrę vairuotojai dažnai nesuvokia, kad per didelis tepalo kiekis variklyje gali sukelti rimtų problemų. Deja, tai gali net sugadinti diską. 

Per aukštas variklio alyvos lygis gali būti dėl dyzelino kietųjų dalelių filtro problemų. Neturėtumėte patys keisti alyvos, nebent nesate tikri, kad tai darote teisingai. Tada galite padaryti klaidą matavime arba per stipriai priveržti alyvos filtrą, kad skystis palaipsniui ištekės.

Kokį vaidmenį variklyje atlieka dyzelinis kuras? Ar tai sumažina komponentų susidėvėjimą?

Variklio alyva vaidina labai svarbų vaidmenį tinkamai veikiant pavarai. Ji atsakinga ne tik už konkrečių komponentų sutepimą ir jų susidėvėjimo mažinimą. Jis taip pat efektyviai vėsins sugerdamas šilumą iš veikiančių komponentų. Be to, alyva išvalo variklį nuo pelenų, suodžių, dumblo, taip pat metalo dalelių, kurios atsiranda dėl trinties tarp metalinių paviršių. Variklyje per daug alyvos, užtenka net litro, kad sukeltų neigiamų pasekmių.

Kaip patikrinti, ar jūsų variklio alyvos lygis per aukštas ar per žemas? Kontrolė yra svarbiausia! 

Jei variklio alyvos lygis yra per aukštas, šios būklės simptomai palaipsniui sukels gedimus ir labai rimtus. Pagalvokite, kad aliejus yra toks pat svarbus jėgos agregatui, kaip kraujas širdžiai. Jo lygis turi būti tikrinamas reguliariai, bent kartą per mėnesį. Vairuotojams, vairuojantiems automobilį su pažangia elektronika, nereikia per daug jaudintis. Kompiuteris patikrins alyvos lygį. Tačiau net ir tokiose transporto priemonėse verta karts nuo karto patiems pasitikrinti skysčio lygį ir prireikus pakeisti alyvą.

Kaip patikrinti, ar automobilio variklyje nėra alyvos pertekliaus?

Norėdami sužinoti, ar aukštas alyvos lygis dyzeliniame ar benzininiame variklyje, pirmiausia turite pastatyti automobilį ant lygaus paviršiaus. Išjungę variklį būtinai palaukite bent kelias minutes. Aliejus turi nutekėti į alyvos indą. Patikrinkite lygį naudodami matuoklį, kuris visada yra po gaubtu. Jei matuoklis rodo mažesnę nei minimalią vertę, prieš tęsdami kelionę turite įpilti alyvos. Būtinai patikrinkite šio trūkumo priežastį. Užpildymas apima nedidelį aliejaus kiekį vienu metu. Patikrinkite lygį ant matuoklio, palaukę kelias minutes po alyvos įpylimo. Teisingas kiekis yra maždaug ⅔ matavimo puodelio.

Variklyje per daug alyvos – kaip ją išleisti?

Darbinio skysčio perteklius yra nepageidautinas. Gali atsitikti taip, kad matavimas parodė per daug alyvos variklyje. Kaip nusausinti perteklių? Tai galite padaryti labai paprastai. Tiesiog atsukite alyvos indo varžtą. Tada turėtumėte patikrinti, ar neteko per daug alyvos. Jei taip, būtinai užpildykite. Jei išpiltas aliejus yra nešvarus, geriau naudoti naują alyvą.

Kuo pavojingas per didelis variklio alyvos lygis? Pasekmės

Atminkite, kad jei variklio alyvos lygis yra per aukštas, tai gali sukelti variklio slėgio sumažėjimą ir nuotėkius. Alyvos, kuri įkaista įrenginio veikimo metu, tūris padidės. Tai padidina slėgį švaistiklio sistemoje. Todėl per didelio alyvos kiekio variklyje pasekmės gali būti katastrofiškos. Per daug alyvos jūsų automobilyje yra rimtų problemų receptas. Ypač dyzeliniams varikliams su kietųjų dalelių filtru. Kai tik pagalvojate: „Aš įpyliau per daug alyvos į variklį“, turite nedelsdami veikti. Naudojant tokio tipo jėgos agregatą, per daug alyvos gali sukelti nesudegusio kuro perteklių į alyvos karterį. 

Praskiestas aliejus nebeturi pirminių savybių. Dėl to variklis gali užstrigti ir tuomet greičiausiai susidursite su nemažomis išlaidomis. Todėl visada turėtumėte palaikyti tinkamą variklio alyvos lygį.

Įpilkite alyvos į variklį ir užveskite variklį

Dar viena pavojinga situacija, kurią sukelia alyva pateko į variklį dyzelinių agregatų atveju gali būti „overclocking“. Tai nekontroliuojamas variklio sūkių skaičiaus padidėjimas. Šis reiškinys yra alyvos pertekliaus patekimo į degimo kameras rezultatas. Toks gedimas gali sukelti variklio sunaikinimą ir net gaisrą. Jei pastebėsite, kad variklyje yra per kvorto ar mažiau alyvos, nedelsdami išleiskite alyvos perteklių arba naudodami žarnos švirkštą jį ištraukite. Tai nėra sunku, bet jei turite problemų, bet kuris mechanikas tai padarys iš karto.

Kaip vairuotojas turėtumėte reguliariai stebėti skysčių būklę savo automobilyje. Variklio alyva užtikrina nepertraukiamą jėgos agregato darbą. Nors dažniausiai pasitaikanti problema yra nepakankamas aliejaus kiekis, verta atsiminti, kad per didelis aliejaus kiekis taip pat gali padaryti rimtą žalą.