Padangu keitimas. Ar verta keisti padangas į žiemines, kai nėra sniego?

Pavojingas mitas manyti, kad prieš keičiant vasarines padangas į žiemines reikia palaukti, kol iškris sniegas. Stabdant šlapiame kelyje nuo 80 km/h net esant +10ºC, žieminės padangos susitvarkys geriau nei vasarinės – tokiomis sąlygomis automobilis su žieminėmis padangomis sustos 3 metrais anksčiau. Be to, sustojus automobiliui su žieminėmis padangomis automobilis su vasarinėmis vis tiek važiuos 32 km/h greičiu. Vasarinių padangų eksploatacinės savybės prastėja nukritus temperatūrai.

Žieminėse padangose ​​naudojamas minkštesnis ir lankstesnis protektoriaus mišinys geriau veikia esant +7/+10ºC. Tai ypač svarbu ant šlapios dangos, kai vasarinė padanga su kietu protektoriumi neužtikrina tinkamo sukibimo esant tokiai temperatūrai. Stabdymo kelias žymiai ilgesnis – ir tai galioja ir visiems keturiais ratais varomiems visureigiams!

Taip pat žiūrėkite: Degalinių juodasis sąrašas

Ką reikia atsiminti? Nuimant padangą nuo ratlankio, nesunku pažeisti padangos bortelį ar vidinius sluoksnius – naudojant senus, priežiūros nereikalaujančius įrankius ar nepaisant padangų gamintojų reikalavimų.

– Važiuojant šlapiu ir slidžiu keliu svarbu būti atidiems, reguliuoti greitį pagal sąlygas, taip pat pasirūpinti tinkamomis padangomis – be to saugiai keliauti nepavyks. Šiuolaikinės žinomų gamintojų žieminės padangos užtikrina saugumą esant įvairiausioms oro sąlygoms, todėl padangas pasikeisti į žiemines arba universalias, turinčias žieminį patvirtinimą, vertėtų vos tik ryte temperatūra reguliariai nukrenta žemiau +7°C. sako Piotras Sarneckis, Lenkijos padangų pramonės asociacijos (PZPO) direktorius.

Taip pat skaitykite: „Volkswagen Polo“ testavimas