Maišyti variklio alyvas? Sužinokite, kaip tai padaryti teisingai!

Atėjo pavasaris, vadinasi, laikas reguliariai tikrinti savo automobilį. Visų pirma, verta patikrinti variklio alyvos lygį – jei jos lygis per žemas, įpilkite reikiamą kiekį. Ir čia prasideda laiptai – ar reikia naudoti tą patį skystį, ar galima maišyti aliejus?

Ko išmoksite iš šio įrašo?

• Ar galima maišyti variklio alyvas?

• Kaip maišyti variklines alyvas?

• Kada keisti variklio alyvą?

TL, д-

Galima maišyti variklines alyvas, jei atitinka jų klampumą ir kokybės klasę. Tačiau turite pasirinkti produktą iš patikimo gamintojo, nes esami klastotės gali rimtai sugadinti variklį. Alyva taip pat turėtų būti reguliariai keičiama, nes laikui bėgant ji praranda savo savybes. Įpylus jo į atliekų skystį, variklis gali užstrigti ir tai gali būti brangus.

Neteisingas variklinių alyvų pasirinkimas – kokia rizika?

Prieš aptariant tinkamo variklinių alyvų maišymo klausimas, iš pradžių verta pažiūrėti, kas gali nutikti varikliui, užpildytam netinkamu darbiniu skysčiu. Žinoma, pasekmės gali būti skirtingos, ir viskas priklauso nuo abiejų. naudojamo aliejaus tipasir tas pats variklio tipas... Jei yra Kietųjų dalelių filtras DPFo jame esantis aliejus bus pilamas didelis kiekis sulfatinių pelenų, filtras gali užsikimštiir dėl to rimta avarija. Jų sumontuoti varikliai siurblio antgalis, juos taip pat reikia tinkamai sutepti – jei darbinis skystis neužtikrina jų tinkamos apsaugos, sąveikaujantys elementai gali greičiau susidėvėti.

Tai taip pat svarbu variklinių alyvų klampumas, šie per ankšta yra atsakingi už didesnės degalų sąnaudos ir skatinti greitesnis variklio susidėvėjimas šalto užvedimo metu. Eilė per mažo klampumo alyvos turėti įtakos padidėjęs variklio susidėvėjimas. Taip yra dėl to, kad pagamintas filtras nėra pakankamai tvirtas, todėl neatskiria sąveikaujančių elementų, jie atidengti stiprus spaudimas Orazas didelis karščiavimas. Jei filtras sugedęs, komponentai gali užstrigti. šiaip mažo klampumo alyvos turi vieną pranašumą prieš tirštesnius analogus – tuomet automobilis sunaudoja o daug mažiau degalųdėl mažesnio hidraulinio pasipriešinimo ir mažesnio klampios trinties koeficiento. Kiekvienas automobilio gamintojas nurodo kokios alyvos turėtų būti naudojamos konkrečiam varikliui. Šių taisyklių reikia griežtai laikytis, kitaip gali susidaryti situacija, kai to reikalauja pavaros blokas kapitalinis remontas arba mainai.

Kaip saugiai maišyti variklio alyvas?

Verta išsiaiškinti vieną klausimą - variklines alyvas galima maišyti viena su kita... Tačiau reikia laikytis tam tikrų taisyklių. Neretai nutinka taip, kad tepalus reikia keisti būtent tada, kai po ranka neturime skysčio, o parduotuvėje jo taip pat nėra. Tada turėkite tai omenyje galima naudoti kitą gaminį, bet turi būti vienodos klampos ir kokybės klasės. Ką tai reiškia praktiškai? Alyvos klampumas aprašomas pagal SAE klasifikaciją → pvz., 0W20. Todėl, net jei norime į variklį įpilti kitos markės skysčio, turi vienodus ženklus, galite būti tikri, kad toks mišinys bus saugus važiavimui. Tačiau verta prisiminti, kad taip nutinka tik. žinomų gamintojų prekių atveju... Patys padirbti gaminiai kenkia varikliui, o juos sumaišius galima visiškai išjungti variklį. Todėl, jei planuojate pirkti variklinę alyvą, pasirinkti patikrintą tokių gamintojų pasiūlymąKaip: Castrol, Elfas, Shell, Orlen, arba Skystas Moly.

Ką daryti, jei variklis užpildytas kitos rūšies alyva? Jis gali nepavykti dėl to, kad skysčiai netinkamai susimaišo vienas su kitu. Kai kurie gamintojai į savo instrukcijas įtraukia informaciją apie galimybę naudoti įvairių rūšių aliejus. Tačiau čia kalbama ne apie skysčių maišymą, o apie juos. visiškas pakeitimas. Todėl, jei nuspręsite naudoti kitokio tipo aliejų, Pirmiausia turite išmesti seną gaminį, o tada papildyti rezervuarą šviežiu skysčiu. Žinoma, čia verta paminėti, kad tai galima padaryti tik jei gamintojas leido naudoti kitos klasės alyvą. Jei jūsų automobilio savininko vadove nenurodyta kitaip, modifikavimas gali sukelti variklio gedimą.

O kaip su aliejaus kokybe?

Skirstymas į aliejų klasifikaciją yra paprastas. Tai sukelia daug daugiau problemų. teisingas skysčių kokybės reguliavimas. Taigi, kas toliau? Geriausias pasirinkimas yra patikrinti technologiją. Jei variklis užpildytas LongLife alyva, pridedamas produktas taip pat turi būti praturtintas šia technologija, priešingu atveju šis turtas bus sumažintas. Kalbant apie alyvų kokybę, taip pat verta paminėti, kad automobilio su DPF filtru savininkai turėtų atsiminti, kad mažai pelenų turintys aliejai (rekomenduojama tokiems varikliams) negalima maišyti su kitais skysčiais.

Papildyti ar pakeisti? Kaip atpažinti panaudotą variklio alyvą

Dažnai užduodamas klausimas kada keisti variklio alyvą. Deja, įdėjus į variklį naujo produkto ir sumaišius jį su naudotu skysčiu, variklis gali rimtai sugesti. Šis skystis naudojamas natūraliai - iš kuro nusodinama siera keičia alyvos pH iš šarminio į rūgštinįir tai veda prie želė Orazas cheminė korozija. Sodrinimo priedai nustoja atlikti savo funkciją, o skystis tampa skystesnis, o tai pavojinga varikliui, nes gali užstrigti darbinės dalys. Variklių gamintojai rekomenduoja visiškai pakeisti alyvą nuvažiavus 15-20 tūkstančių kilometrų. Esant skysčiams „LongLife“ galima nukeliauti dar 10–15 tūkstančių kilometrų. Tačiau reikia atsiminti, kad jei transporto priemonė nepasiekia nurodytų intervalų, alyva turi būti pakeista po 12 mėnesių... Trumpi maršrutai, dažni kamščiai ir nekokybiškas degalų įpylimas į baką prisideda prie greitesnio darbinio skysčio susidėvėjimo.

Aliejų maišymas tebėra prieštaringas klausimas. Žinoma, geriau naudoti tą patį skystį vėl ir vėl, bet jei susidaro situacija, kai reikia naudoti kitą produktą, rinkitės tą patį klampumo laipsnį ir kokybę. Į tai turėtų atsižvelgti ir automobilių savininkai jei jie kasdien važiuoja trumpus atstumus, tepalus reikėtų keisti kas 12 mėnesių.

Ieškote geros kokybės variklinės alyvos? Jį galite rasti adresu avtotachki.com. Geriausių prekių ženklų firminiai produktai suteiks jums garantiją, kad Jūsų variklis bus maksimaliai apsaugotas vairuojant.

Taip pat patikrinkite:

Nutekėjusi variklio alyva. Kokia yra rizika ir kur ieškoti priežasties?

O jei įpylėte netinkamo kuro?

Kodėl verta dažniau keisti alyvą?

Iškirpk,