Ar 2022 m. „Polestar“ galės pasiekti tokius pardavimų rodiklius kaip „Tesla Model 2“?

Nenurodydamas konkrečių skaičių, „Polestar“ generalinis direktorius tikrai tikisi, kad „Polestar 2“ bus gerai parduodamas.

Neseniai pristatytas „Polestar“ prekės ženklas turi didelių planų Australijos rinkai, siekdamas sulaukti didelių pardavimų, nepaisant to, kad vietinė rinka iki šiol yra vidutinio sunkumo elektromobiliams.

Kalbėdamas su žiniasklaida 2022 m. „Polestar 2“ pristatymo renginyje, pasaulinio prekės ženklo generalinis direktorius Thomas Ingenlathas kalbėjo apie siekį prasiskverbti į pagrindines auditorijas rekordinėmis kainomis (nuo 59,990 XNUMX USD prieš kelionę), nepaisant to, kad jis laikomas aukščiausios kokybės alternatyva. konkurentų, tokių kaip „Porsche“.

Paklaustas, ar prekės ženklas tikisi, kad pardavimų skaičiai bus tokie patys kaip panašios kainos Tesla Model 3, kuris per 9000 m. į Australiją išsiuntė kiek daugiau nei 2021 2 vienetą, P. Ingenlathas atsakė tiesiai: „Taip, mes parduodame masiškai. lūkesčius iš tokių transporto priemonių kaip „Polestar XNUMX“.

„Svarbu, kad mums pasisektų komerciškai, bet noriu atskirti nuo „Tesla“ – nesame tas prekės ženklas, kuris orientuojasi į masinę rinką, kad konkuruotų su „Volkswagen“ grupe“, – sakė jis.

„Vis dar norime išlaikyti šią aukščiausios kokybės ir prabangią poziciją. Tai nereiškia, kad, be „Polestar 2“, gaminsime tik automobilius, kurių vertė viršija 150,000 XNUMX USD. Ne taip, kaip Aston Martin.

„Norime atsidurti kažkur tarp „Tesla“ ir „Aston Martin“. Manau, kad aukščiausios kokybės rinkoje yra vietos šiam pradinio lygio žingsniui.

Ponas Ingenlathas pabrėžė kitus prekės ženklus, kuriuos jis laiko labiau tiesioginiais „Polestar 2“ tikslinės auditorijos konkurentais, pavyzdžiui, BMW ir „Audi“. Prekės ženklas taip pat pažadėjo, kad kiti jo modeliai, įskaitant visureigį Polestar 3 Aero, Polestar 4 vidutinio dydžio visureigį ir Polestar 5 GT, bus prestižiškesni nei krosoveris Polestar 2. Iš keturių automobilių bus 290,000 automobiliai.

„Polestar 2 EV“ krosoveris pasižymi patrauklia kaina ir drąsiu „crossover“ kupė dizainu.

Įdomu tai, kad prekės ženklo vietinis padalinys nebūtinai tikisi, kad jo pardavimų struktūra atitiks sėkmingą „Tesla Model 3“, kur didžioji dalis pardavimų gaunama iš pradinio lygio standartinės galinių ratų pavaros.

„Tikimės, kad sulauksime didelio susidomėjimo vieno variklio ilgo nuotolio varikliu, kad būtų išspręstos problemos“, – aiškino vietos prekės ženklo generalinė direktorė Samantha Johnson, pripažindama, kad prekės ženklas tikisi daug sužinoti apie klientų pageidavimus. pradedant nuo pirmųjų vietinių pristatymų, numatytų 2022 m. vasario mėn. Vidutinės klasės Long Range 2WD automobilio kaina prasideda nuo 64,900 540 USD ir WLTP ciklu nuvažiuoja iki 78 km nuo 59,900 2 kWh akumuliatoriaus. 440 USD bazinis standartinis 69WD asortimentas siūlo XNUMX km nuo mažesnio XNUMX kWh akumuliatoriaus.

Prekės ženklo vadovai tiek vietiniu, tiek tarptautiniu mastu tikisi didelės paklausos transporto priemonėms su į galą nukreiptomis saugos funkcijomis, 360 laipsnių parkavimo kamera ir adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema už 5000 USD mokestį už standartinę priekinių ratų pavaros liniją ir ilgą diapazono parinktys.veiksmai.

Vietos „Polestar“ vadovai pabrėžia, kad jei prie bazinio automobilio pridėsite „Safety“ arba „Plus“ paketą, jūs vis tiek negalėsite gauti 3000 USD nuolaidos elektromobiliui Naujajame Pietų Velse ir Viktorijoje.

„Polestar 2“ ne tik įveikia didelius konkurentus, tokius kaip „Nissan Leaf e+“ ir „Hyundai Ioniq 5“, bet ir atitinka elektromobilių nuolaidas Naujajame Pietų Velse ir Viktorijoje.

Klausiate, kaip „Polestar“ pasiekė tokias aukštas savo pirmojo masinės rinkos modelio kainas? Be to, kad Australija yra arti Kinijos, kur bus gaminama dauguma „Polestar“ modelių, yra mįslingas skirtumas tarp čia važiuojančių ir į JAV ar JK važiuojančių automobilių kainų tais retais atvejais, kai australai gauna geresnį pasiūlymą.

Naujasis „Polestar“ rinkos komunikacijos vadovas Brentas Ellisas paaiškino: „Vienas iš veiksnių, dėl kurių sunku palyginti kainas su šiomis rinkomis, yra sunki muitų padėtis produktams, keliaujantiems iš Kinijos į JAV. importo situacija.

„Polestar 2“ bus galima įsigyti tik internetu užsisakius 2022 m. sausio mėn. Potencialūs pirkėjai galės apžiūrėti transporto priemonę per laikinus „Polestar“ „aktyvavimus“ mažmeninės prekybos vietose, o po to – nuolatines „Polestar“ vietas mažmeninės prekybos vietose kiekviename didmiesčio Darvino bare.

Tikimasi, kad pirmosios Polestar Spaces atsidarys maždaug kitų metų viduryje. „Polestar“ produktai galės naudoti bent dalį „Volvo“ tinklo techninei priežiūrai ir aptarnavimui po pardavimo.