Sovietų ir Rusijos priešlėktuvinių ir priešraketinių sistemų 2 dalis
Пусковая установка 5П85Т3 комплекса С-400 «Триумф».
Внедрение С-300W в первой половине XNUMX-х годов доказало возможность создания мобильной зенитно-ракетной системы. Стремительный прогресс в области электроники создал возможность совершенствования бортовой аппаратуры зенитных управляемых ракет и наземных средств обнаружения целей и наведения ракет, благодаря чему удалось придать противоракетные свойства деталям ранее разработанных противоракетных средств. – авиационных комплексов и систем за счет модернизации противоракетных характеристик. Появилась и новая категория целей — высокоточные ракеты с дальностью от нескольких десятков до нескольких сотен километров, которые даже без ядерных боеголовок могут нанести серьезные потери критически важной инфраструктуре и поэтому бороться с ними приходится во что бы то ни стало.
Основы разработки средств нестратегической противоракетной обороны нового поколения были созданы еще во времена СССР, а в Россию тема вернулась в середине первого десятилетия XXI века, когда необходимые ресурсы появилась политическая воля к восстановлению военного потенциала.
Только с конца Гражданской войны в США (также известной как Гражданская война в США, 1861-1865 гг.) и до конца девятнадцатого века морские пехотинцы приняли участие в 28 вооруженных интервенциях в таких местах, как Формоза, остров Гангава, Самоа, Китай. , Япония, Никарагуа, Уругвай, Мексика, Корея, Панама, Египет, Гаити, Аргентина, Чили, Колумбия и Гавайи. В 1883 году Морская пехота США приняла свой знаменитый девиз «semper fidelis» (всегда верен).
Комплекс Тор
Это первое легкое зенитное вооружение России, которому приданы значительные противоракетные возможности. Он разрабатывался как преемник самоходных автономных комплексов «Оса» и должен был стать основным средством ПВО на уровне дивизии. Однако поскольку все большую часть потенциальных угроз составляли уже не самолеты, а высокоточное вооружение — управляемые ракеты класса «воздух-земля», авиабомбы и тактические ракеты «земля-земля», — новый комплекс должен был защищать ключевые узлы дивизии от проводимых ими атак (официально речь шла только о крылатых ракетах, управляемых бомбах и противорадиолокационных ракетах). Это было достигнуто за счет использования ряда инновационных решений при проектировании нового комплекса. Использовались ракеты вертикального старта с очень высокой динамикой, оснащенные поперечными рулевыми двигателями, поворачивающими ракету к цели через одну секунду после взлета. РЛС сопровождения целей и наведения ракет имеет длинностенную антенну, формирующую несколько лучей одновременно. Весь процесс от обнаружения цели до поражения цели был автоматизирован; оператору нужно было только запустить процедуру. В то время сочетание этих решений было беспрецедентным. Кроме того, все это оборудование вместе с ракетными установками монтировалось на общем носителе и обеспечивалось возможность перевозки по воздуху типовыми самолетами. Даже израильский «Железный купол», моложе его на четверть века и предназначенный исключительно для борьбы с ракетами, по многим параметрам уступает «Тору».
Работы по комплексу 9К330 были начаты в 1975 году и введены в строй в 1986 году. Каждая пусковая установка изначально имела только один целевой канал. Полки, вооруженные «Торами», имели четыре батареи по четыре пусковые установки в каждой.
Первая модернизация началась в 1986 году и завершилась через три года. Каждая машина комплекса 9К331 Трак М1 могла поражать две цели одновременно; вероятность поражения крылатой ракеты была от 60 до 99%, у противорадиолокационных ракет она была ниже.
Трек М2 (первая конфигурация) использует длинностенную антенну РЛС станции обнаружения целей, работающей в S-диапазоне, а в варианте М2У так же изменена антенна РЛС сопровождения и наведения (К-диапазон), спасибо к которому имеется возможность одновременного наведения ракет на четыре цели в секторе 30 х 30° (в Track M1 — на две цели в секторе 15 х 15°). Следующие ракеты можно запускать каждые 2 секунды (ранее каждые 4 секунды). Каждая боевая машина может сопровождать одновременно 48 целей и отрабатывать данные для обстрела до 20 из них в течение минуты. С наиболее сложными целями — управляемыми ракетами класса «воздух-земля» с площадью отражения 0,1 м2 — можно бороться на дальностях от 1,5 до 7 км и в диапазоне высот от 0,05 до 6 км. Процесс приемо-сдаточных испытаний модернизированного «Тора» был рекордным: его опытный образец появился в 1994 году, а официальные государственные испытания были официально завершены в 2009 году. Предлагаются два варианта пусковой установки — гусеничная пусковая установка 9А331МУ на гусеничном транспортере ГМ-5922 и круговой трак М2УК (пусковая установка 9А331МК) на трехосном транспортере МЗКТ-6922 из Белоруссии.
