Šiuolaikiniai M60 Cz atnaujinimai. 2
M60 SLEP bakas, taip pat žinomas kaip M60A4S, yra bendras Raytheon ir L-60 M3 šeimos atnaujinimo pasiūlymas.
Dėl to, kad M60 tankai buvo populiarūs tarp JAV sąjungininkų (kai kurie jų ir anksčiau) visame pasaulyje, M60 vis dar eksploatuojamas daugelyje šalių – ypač mažiau turtinguose, kurie negalėjo sau leisti įsigyti trečios kartos transporto priemonių. Tai reiškia, kad net 50-ajame amžiuje, praėjus daugiau nei XNUMX metų nuo pirmųjų modifikacijų pradžios JAV armijoje, svarstoma jų tarnavimo trukmės pratęsimo ir vėlesnio modernizavimo.
„Chrysler Corporation M60 Patton“ tankas oficialiai pradėjo tarnybą JAV armijoje 1960 m. gruodžio mėn (jis buvo standartizuotas šiek tiek anksčiau, 1959 m. kovo mėn.), Kaip M48 (taip pat Patton) įpėdinis. Tiesą sakant, tai turėjo būti pirmasis pagrindinis JAV armijos kovinis tankas, nes taip pat turėjo pakeisti paskutinius amerikiečių sunkiuosius tankus – M103. Sovietinį T-62 galima laikyti jo atitikmeniu kitoje geležinės uždangos pusėje. Tuo metu tai buvo moderni mašina, nors ir sunki, daugiau nei 46 tonos (bazinė M60 versija). Palyginimui verta paminėti ir kitų to laikmečio tankų kovinį svorį: M103 – 59 tonos, M48 – 45 tonos, T-62 – 37,5 tonos, T-10M – 57,5 tonos. Jis buvo gerai šarvuotas, nes M60 versijoje korpuso šarvai buvo iki 110 mm storio, bokšto – iki 178 mm, o dėl lakštų pasvirimo ir profiliavimo efektyvus storis buvo didesnis. Kita vertus, šarvų pranašumus atsvėrė dideli tankų M60A1 / A3 korpusų matmenys (ilgis be statinės × plotis × aukštis: apie 6,95 × 3,6 × 3,3 m; T-62 su panašiais šarvais matmenys ir ginkluotė: maždaug 6,7 ,3,35 x 2,4 x 60 m). Be to, M105 buvo gerai ginkluotas (68 mm M7 pabūklas yra licencijuota britų tanko L48 pabūklo versija su efektyviais šarvuočiais ir kaupiamąja amunicija nuo tarnybos pradžios), pakankamai greitas (12 km/val., pateikė Continental AVDS-1790 - 2 cilindrų variklis) 551A, kurio galia 750 kW / 850 AG, sąveikaujantis su GMC CD-105 hidromechanine transmisija), o apmokyto ir gerai koordinuoto įgulos rankose jis buvo didžiulis priešininkas bet kuriam to meto sovietų tankui. Nemenką reikšmę turėjo ir tuo metu gana geri stebėjimo ir taikymo įrenginiai: kulkosvaidžio M8D dieninis teleskopinis taikiklis su 17 kartų padidinimu, M1A500 (arba C) tolimatis, kurio matavimo diapazonas nuo 4400 iki 1 m, M28 vado taikiklio bokštas. su savo prietaisais (M37C ir aštuoniais periskopais) ir galiausiai sukamuoju M36 krautuvo periskopu. Vykdant operacijas naktį, pagrindiniai vado ir šaulių instrumentai turėjo būti pakeisti M32 ir M1 naktinio matymo prietaisais (atitinkamai), sąveikaujančiais su infraraudonųjų spindulių šviestuvu AN / VSS-XNUMX.
M60 kūrimas
Vėlesnė serijinė plėtra turėjo užtikrinti kovos efektyvumą daugelį metų. 60 m. pradėtas eksploatuoti M1A1962 gavo naują, patobulintą ir patobulintą šarvuotą bokštelį, sustiprintą priekinį korpuso šarvą, padidintą ginklo šovinių skaičių nuo 60 iki 63 šovinių, įvestas dviejų plokštumų elektrohidraulinis pagrindinės ginkluotės stabilizavimas. Po dešimtmečio, po susižavėjimo raketiniais ginklais (ir reaguojant į M60A1 senėjimą), buvo pristatyta M60A2 Starship (liet. erdvėlaivis, neoficialus slapyvardis) versija, aprūpinta naujovišku bokšteliu. Jame buvo 152 mm žemo slėgio graižtvinis pistoletas M162 (sutrumpinta jo versija buvo naudojama M551 Sheridan orlaivių tanke), kuris taip pat buvo naudojamas valdomoms raketoms MGM-51 Shillelagh, kurios turėjo suteikti galimybę tiksliai pataikyti. taikiniai, įskaitant šarvuotus, dideliais atstumais. Nuolatiniai techniniai nesklandumai ir aukšta amunicijos kaina lėmė, kad buvo pagaminti tik 526 (kitų šaltinių duomenimis buvo 540 arba 543) šių tankų (nauji bokšteliai ant senosios M60 važiuoklės), kurie greitai buvo perkelti į oro pajėgas. standartinis. versija M60A3 arba speciali įrangai. M60A3 buvo sukurtas 1978 m. kaip atsakas į M60A2 problemas. Į M60A1 modifikacijas, be kita ko, buvo įtraukti nauji gaisro valdymo prietaisai, kurie iš tikrųjų yra paprasta gaisro valdymo sistema. Nuo 1979 m. vidurio M60A3 (TTS) variante tai buvo: AN / VSG-2 TTS dienos ir nakties terminio vaizdo taikikliai, skirti pabūklininkui ir vadui, AN / VVG-2 rubino lazerinis tolimatis su įvairiais diapazonais. iki 5000 m ir skaitmeninis balistinis kompiuteris M21. Dėl to žymiai padidėjo pirmojo M68 pistoleto šūvio tikslumas. Be to, buvo pristatytas naujas bendraašis 7,62 mm M240 kulkosvaidis, vairuotojas gavo pasyvųjį periskopą AN / VVS-3A, šešis (2 × 3) dūmų granatsvaidžius ir dūmų generatorių, automatinę gaisro gesinimo sistemą ir naujus vikšrus su taip pat buvo sumontuotos guminės trinkelės . Iš viso buvo pagaminta 60 15 M914 vienetų.
Jau aštuntajame dešimtmetyje, kitoje geležinės uždangos pusėje, rikiuotėje pasirodė daugiau T-70A / B, T-64 / B ir T-80A transporto priemonių, su kuriomis nebegalėjo kovoti vis labiau pasenusių Pattonų ekipažai. lygioje kovoje. Dėl šios priežasties „Teledyne Continental Motors“ 72 ir 70-ųjų sandūroje sukūrė gilaus modifikavimo projektą, žinomą kaip „Super M80“, skirtą Pattonui. 60 m. pristatytas modernizavimo paketas turėjo žymiai padidinti M1980 galimybes. Transporto priemonė gavo daugiasluoksnius papildomus šarvus, daugiausia apsaugančius nuo ŠILUMO šovinių, kurie gerokai pakeitė bokštelio išvaizdą. Be to, įgulos išgyvenamumas turėjo padidinti naują priešgaisrinę sistemą. Ugnies galios padidėjimui turėjo įtakos patobulinto M60-M68A68 pabūklo (identiško M1 tanko) naudojimas su 1 šoviniais, tačiau sąveikaujantis su M63A60 optoelektronika. Padidinus svorį iki 3 tonos, reikėjo pakeisti pakabą (pridėti hidropneumatiniai amortizatoriai) ir transmisiją. Paskutinis Super M56,3 buvo sudarytas iš Teledyne CR-60-1790B dyzelinio variklio, kurio galia 1 kW / 868,5 AG, kartu su hidromechanine automatine pavarų dėže Renk RK 1180. Šis agregatas turėjo užtikrinti maksimalų greitį. iki 304 km/val. valanda Tačiau „Super M72“ nesukėlė JAV kariškių susidomėjimo, kurie tuomet sutelkė dėmesį į visiškai naują dizainą – M60 „Abrams“ ateitį.
