Speciali motociklo padanga: apversta padanga, rizikos ir nepatogumai

Tai reta situacija, tačiau jos negalima atmesti: vieną dieną galite suklysti – ar net sumontuoti – neteisingai, kai sumontavote vieną iš savo padangų. Kuo rizikuojate šiuo atveju? Kokie gali būti nepatogumai?

Tai nelaimingas atsitikimas, kurį kai kurie iš jūsų jau patyrė: jūsų motociklo padangos buvo apverstos! Atrodo neįtikėtina, tačiau kai kuriuose automobiliuose su dvigubais diskais ir gana simetriškais ratlankiais (dažniausiai „Harley-Davidson Tourers“) tai gali būti nelaimingas atsitikimas arba padangų montuotojo aplaidumas, kuris blogai atsibosta dėl vaiko.

Šiuolaikinės motociklų padangos yra tiksliai suprojektuotos, sustiprintos nulinio žingsnio plieniniu dirželiu (gale), o sluoksniai tiksliai išdėstyti karkase. Ši konstrukcija daro prielaidą, kad padanga važiuoja tam tikra kryptimi.

Taigi kaip ši klaidinga nuomonė gali paveikti jūsų motociklo elgesį? Štai atsakymai dėl CCI Le Mans dviračių ir motociklų instruktorių bei „Bridgestone“ technikų nurodymų.

Sausas:

Dėl apverstos priekinės padangos vairas gali judėti. Jei abi padangos yra apverstos, gali atsirasti supimosi reiškinys.

Ant šlapio kelio:

Viena iš padangų protektoriaus funkcijų yra vandens nutekėjimas. Taigi, apverstos padangos gali sulaikyti vandenį, o tai padidina vandens planavimo riziką.