Specialized pristato itin lengvą elektrinį kalnų dviratį

Naujausias amerikiečių gamintojo Specialized Turbo Levo SL kūrinys turi savo elektros variklį ir skiriasi svoriu, daug mažiau nei jo kaina.

Elektrinis kalnų dviratis įgauna pagreitį ir didieji prekių ženklai tai puikiai supranta. Šį segmentą palikus tik Kinijos gamintojams, visi šio ciklo didieji vardai dabar pozicionuojami su vis naujoviškesniais modeliais. Nors lenktynės dėl autonomijos daugeliui gamintojų yra kasdienė rutina, Specialized laikosi visiškai kitokio požiūrio, sprendžiant kitą ne mažiau svarbų vartotojui dalyką: svorį! Nors dauguma elektrinių kalnų dviračių lengvai viršija 20 kilogramų, amerikiečių prekės ženklui pavyko pagaminti modelį, kuris sveria vos 17,3 kilogramo.

Pavadintas Turbo Levo SL, jame yra kompaktiškas SL 1.1 elektros variklis, kurį tiesiogiai sukūrė bendrovė ir jau naudojamas Creo SL, elektriniame lenktyniniame dviratyje. Iki 240 W galios ir 35 Nm sukimo momento jis sveria tik 2 kg. Antroji monetos pusė: norėdamas apriboti svorį, gamintojas pasirinko nedidelę bateriją. Talpa yra 320 Wh, ji yra tiesiai apatiniame vamzdyje. Kalbant apie autonomiją, gamintojas dosniai skelbia 5 val.

Kaip ir kiti modeliai, „Levo SL“ jungiasi ir gali būti susietas su „Mission Control“ programėle. Galima naudoti mobiliajame įrenginyje, todėl vartotojas gali reguliuoti variklio veikimą, valdyti jį autonomiškai arba įrašyti jo išvestį.

Ant 29 colių padangų montuojamas Specialized Turbo Levo SL yra įvairių konfigūracijų, skirtumai daugiausia susiję su dviračio dalimi. Kalbant apie kainą, šis aukščiausios klasės elektrinis kalnų dviratis tikrai nėra pigus. Apsvarstykite 5999 € už „pradinio lygio“ versiją ir 8699 XNUMX € už geriausiai įrengtą versiją.