Pagrindinio rato veržlės sukimo momento specifikacijos

Būdamas automobilių technikas, greičiausiai įvaldysite tinkamo sukimo momento įgūdį montuodami veržles.

Kiekvienas automobilių techniko darbas yra šiek tiek kitoks, tačiau yra keletas dalykų, kuriuos turėtų žinoti kiekvienas mechanikas. Viena iš tokių paslaugų yra spaustukų veržlių montavimas naudojant tinkamą sukimo momentą (matuojamas pėdomis-lbs). Norėdami tai padaryti, jums reikės sukimo momento strypo, smūginio ir sukimo momento veržliarakčio bei supratimo, ką apima šis svarbus procesas.

Tik tinkamo sukimo momento naudojimo svarba

Žiedinės veržlės laiko transporto priemonės ratus ant ašies, todėl yra labai svarbios vairuotojo saugumui. Mechanikai mėgėjai kartais klysta manydami, kad juos montuodami geriausia pritaikyti kuo didesnį sukimo momentą. Priežastis ta, kad šis veržlių priveržimas taip pat turėtų užtikrinti, kad ratas išliktų savo vietoje. Tiesą sakant, pritaikius per daug sukimo momento varžtą, jis fiziškai ištemps. Taigi dabar varžtas gali įtrūkti, nukirpti, atsilaisvinti ar net visiškai sulūžti, todėl jis toli gražu nėra saugus. Kita vertus, antgalio veržlė, kuriai nesuteiktas pakankamas sukimo momentas, negalės išlikti vietoje, kai transporto priemonė pradės judėti, nes veikiama jėga ją greitai nustums nuo varžto.

Sukimo momento specifikacijos kiekvienai transporto priemonei skiriasi

Kiekvienai transporto priemonei montuojant ratus reikalingas skirtingas sukimo momentas. Specifikacijos turi būti nurodytos transporto priemonės savininko vadove. Juos taip pat galima rasti pramonės informaciniuose vadovuose arba galite tiesiog juos rasti apsilankę „ProDemand“.

Apkabos veržlių montavimas

Kai suprasite, kokį sukimo momentą naudoti, galite įdiegti spaustuko veržlę. Norėdami tai padaryti, jums reikės šių įrankių:

• stabdžių strypas
• smūginis veržliaraktis
• Veržliaraktis

Pirma, jums reikės veržlės, kurios reikalaujama tos konkrečios transporto priemonės savininko vadove.

Tada jums reikės sukimo momento strypo, kuris tinka prie jo. Paslinkite jungiamąją veržlę aplink varžtą ir uždėkite sukimo momento strypą ant varžto galvutės.

Tada kitame sukimo momento strypo gale naudokite smūginį veržliaraktį, kad įsukite veržlę į vietą.

Galiausiai nustatykite sukimo momento veržliaraktį į vadove nurodytą vertę ir patikrinkite savo darbą, kad įsitikintumėte, jog diegimas buvo sėkmingas.

Veržlių montavimas teisinga seka

Labai svarbu žinoti, kaip diegimo metu laikytis teisingos sekos. Įdiegimas pagal laikrodžio rodyklę yra dar viena klaida, kurią dažnai daro mėgėjai. To vairavimo mokyklose nemoko.

Vietoj to, jūs iš tikrųjų vykdysite kryžminę seką. Jei turite ratą su penkiais varžtais, įsivaizduokite, kad kiekvieno iš jų skaičius prasideda vienu viršuje ir baigiasi penkiais iš karto kairėje. Tokiu atveju priveržkite tokia seka:

• vienas
• 4
• Du
• penki
• trys

Jei turite šešis varžtus, kur „vienas“ yra viršuje dešinėje, o „šeši“ yra viršuje kairėje, seka atrodys taip:

• vienas
• 4
• šeši
• trys
• penki
• Du

Tokiu būdu pritvirtinti apkabos veržles yra vienintelis saugus būdas. Važiuojant pagal laikrodžio rodyklę, ratas netolygiai atsistos ant ašies, o tai yra pavojinga ir gali sukelti rimtą avariją.

Kaip matote, apkabos veržlių montavimas nėra pernelyg techninė procedūra. Tereikia tinkamų įrankių ir vienos iš pirmiau nurodytų veiksmų, tačiau tai turi būti padaryta teisingai, kitaip jūsų klientų gyvybėms kils pavojus.

Jei esate sertifikuotas technikas ir norite dirbti su AvtoTachki, šiandien pateikite paraišką internetu, kad taptumėte mobiliuoju mechaniku.