Sportinis išmetimas ir jų montavimas – kas tai?

Kuo toliau nuo išmetimo šaltinio, kuris yra variklis, tuo mažesnė šio išmetimo elemento įtaka įrenginio galiai. Todėl sportiniai išmetimo antgaliai negali padidinti variklio galios, nebent būtų pakeistos kitos sistemos dalys. Tačiau tokius purkštukus labai dažnai renkasi visi tiuningo mėgėjai. Jų stambi konstrukcija ir blizgi apdaila suteikia šiek tiek sportiškesnį pojūtį. Be to, jie geba keisti automobilio skleidžiamą garsą. Garsas pradeda skambėti labiau kaip bosas.

Sporto išmetimas ir elementai, turintys įtakos galiai

Kaip gaminami sportiniai išmetimai, kurie iš tikrųjų padidina galią? Jei jus labai domina automobilio eksploatacinių savybių gerinimas, pažiūrėkite į išmetimo sistemos komponentus, būtent:

• įsiurbimo kolektorius;
• lietvamzdis;
• katalizatorius.

Būtent šios dalys yra labiausiai atsakingos už galimą variklio generuojamos galios slopinimą. Sportinis išmetimas gali žymiai padidinti galią tik tuo atveju, jei derinimą atlieka profesionalai. Priešingu atveju rezultatas gali būti didesnis galios reguliavimas arba didžiulis išmetamųjų dujų kiekis. Dažnai vien tik sportinio lietvamzdžio ar kito katalizatoriaus montavimas (kalbame ne apie jo išpjovimą) turi eiti kartu su variklio žemėlapio keitimu.

Sporto išmetimas ir modifikacijų teisėtumas

Kokią užuominą dažniausiai gaunate interneto forumuose, kai klausiate apie išmetimo sistemos pakeitimus? – Nupjaukite budelį ir suvirinkite stiklainį. Ypač dyzeliniuose varikliuose su turbokompresoriumi tai daroma tam, kad agregatas daug geriau „kvėpuotų“, atsikratant jį uždelsančių elementų. Tačiau svarbu atminti, kad iš išmetimo sistemos pašalinti tokius komponentus kaip kietųjų dalelių filtras arba katalizatorius yra neteisėta. Dėl to transporto priemonė gali nepraeiti ciklo patikros. Taip sukurtas sportinis išmetimas žymiai padidina išmetamųjų dujų kiekį į atmosferą.

Sporto išmetimas – kaip tai padaryti?

Kaip pasidaryti sportinį išmetimą automobilyje? Norint pasiekti geriausius variklio parametrus, reikia daug modifikacijų. 

1. Pradėkite poliruodami arba padidindami įsiurbimo angų srautą įsiurbimo kolektoriuje ir galvutėje. Tai užtikrins geresnius oro ir išmetamųjų dujų srautus ir leis įpurkšti daugiau degalų. 
2. Kitas žingsnis – pakeisti lietvamzdį, jei tokį turite savo automobilyje. Tai yra specialus vamzdis, esantis automobiliuose su turbina, kurio skersmuo yra svarbus dujų srautui.

Šie du žingsniai, žinoma, yra tik pradžia.

Kaip pasidaryti sportinį išmetimą – taisyklės. Palikti duslintuvus?

Ką dar reikia keisti? Sportinis išmetimas turėtų padidinti variklio galią, o tai pasieksite padidindami išmetamųjų dujų išleidimo iš sistemos greitį. Viso išmetimo ištiesinimo kartais nepakanka, o kartais šiek tiek padidina jo skersmenį. Verta palikti duslintuvus ar bent vieną, kad jūs ir transporto priemonės keleiviai neapkurtų. Taip pat atminkite, kad pagal įstatymus lengvieji automobiliai greitai negalės viršyti 72 dB lygio. Jei policija nustatys, kad persistengėte atlikdami išmetimo modifikacijas ir triukšmas bus per stiprus, jie panaikins jūsų registraciją.

Kiek galios suteikia sportinės išmetimo sistemos derinimas?

Daug kas priklauso nuo modifikacijų kiekio, esamos variklio galios ir papildomų pakeitimų. Įmontavus tik sportinį antgalį iš pigiausių gaminių lentynos, tikrai pablogės automobilio veikimas. Kita vertus, galios padidėjimas daugiau nei keliolika procentų gali sukelti tokius veiksmus:

• išmetimo našumas;
• vamzdžio skersmens padidėjimas;
• galvos perkėlimas su derinimu.

Automobiliams, kurių galia apie 100 AG. visas derinimas gali duoti pastebimą pagerėjimą. Gautas efektas yra proporcingas nustatymo išlaidoms.

Aktyvus sportinis išmetimas ant motociklo

Sportiniai išmetimai gali būti gaminami ne tik automobiliams, bet ir motociklams. Čia situacija dar paprastesnė, nes visą elementą galima pakeisti sportiniu išmetimu. Tai ne tik garsą apibrėžiantis duslintuvas. Taip pat galite pakeisti epizodą prieš jį. Kas suteikia sportiniam išmetimui motociklui? Naujoji išmetimo sistema pagerina garsą, bet taip pat padidina galią. Daroma prielaida, kad šis pokytis yra 5%, jei taip pat pakeisite oro filtrą į labiau tekantį. Norint pagerinti našumą, verta pakeisti variklio žemėlapį. Tada visa tai turėtų suteikti apie 10% daugiau galios ir šiek tiek perkelti sukimo momentą į apatinę apsisukimų dalį.

Ar turėčiau nusipirkti sportinį išmetimą? Tai priklauso nuo modifikacijos laipsnio ir esamos variklio galios. Jei jus domina tik duslintuvo antgalio keitimas, nesitikėkite didesnės galios. Tačiau apskritai sportiškas išmetimas, papildomi įpurškimo kampo, pripūtimo slėgio ir degalų dozės pakeitimai, taip pat padidintas įsiurbimo srautas gali labai „sumaišyti“. Automobiliuose, kurių galia artima 150-180 AG, po tokių modifikacijų nesunku peržengti 200 AG. Ir tai yra pastebimas pokytis.