Po 62 metų „Toyota Crown“ gali grįžti į JAV, bet didelio visureigio pavidalu.
Turinys
„Toyota Crown“ buvo vienas simboliškiausių Japonijos firmos transporto priemonių, tačiau kitos kartos po pirmosios kartos nebuvo parduodamos Jungtinėse Valstijose. Dabar tai gali pasikeisti pristačius „Crown“, bet visureigio pavidalu ir trimis skirtingomis pavaros versijomis.
Kiekvienas automobilis šiais laikais tampa krosoveriu, ir atrodo, kad niekas nėra šventa. Netgi to nebuvo galima pritaikyti istorinei Toyota karūnai. „Crown“ sedanas buvo Japonijos automobilių gamintojo sandėlyje savo gimtojoje šalyje nuo pat jo pristatymo 1955 m., o dabar jis gali gauti didesnį SUV variantą, skirtą JAV.
Visureigis su trimis transmisijos variantais
Nors „Toyota“ oficialiai nieko nepatvirtino, trys įmonės šaltiniai anonimiškai patvirtino, kad „Crown“ visureigis pasieks kitą vasarą ir bus siūlomas hibridine, įkraunama hibridine ir visiškai elektra varoma versija. Pasak jų, hibridas atkeliaus į Šiaurės Ameriką, ir tai bus pirmas kartas, kai karūna atkeliaus į JAV nuo 1960 m.
Pirmos kartos Toyota Crown.
Pirmosios kartos „Crown“ iš tikrųjų buvo pašalintas iš JAV, nes buvo per lėtas, kad galėtų neatsilikti nuo tarpvalstybinio greičio, tačiau „Toyota“ užregistravo „Crown“ pavadinimą JAV 2021 m. pradžioje, todėl yra daugiau įrodymų, kad modelis grįš. pirmą kartą per daugiau nei 60 metų.
Transmisija galima tik Japonijoje
Pranešama, kad viešai neatskleista informacija pažymėjo, kad JAV negaus iš tinklo įkraunamos hibridinės versijos, kuri turėtų būti parduodama tik Japonijoje. Tuo tarpu visiškai elektrinis „Crown“, kuris, kaip teigiama, bus išleistas po hibridinio modelio, savo eksporto planų, matyt, dar neįvykdė. Tie šaltiniai taip pat minėjo, kad „Crown“ sedanas dar šią vasarą bus patobulintas, tačiau kol kas nėra informacijos, ar amerikiečiai jį pamatys JAV.
Nors „Crown“ yra viena ikoniškiausių „Toyota“ transporto priemonių, apimanti 15 kartų, ji žengia į Amerikos rinką, kuri tokio ženklelio nematė dešimtmečius. Arčiausiai šio tūkstantmečio priartėjome prie Lexus GS, kuris iki 2010-ųjų pradžios dalijosi platforma su JDM Crown.
Iššūkis visureigiui „Toyota Crown“.
Bus šiek tiek sunku suprasti, kur „Crown“ tiksliai tilps į „Toyota“ JAV seriją. „Lexus“ jau parduoda RX, NX ir UX kaip hibridus, o „Toyota“ parduoda Highlander, RAV4 ir Venza kaip hibridus, gana gerai apimančius prabangos ir standartines rinkas įvairiais dydžiais. Daugiau informacijos tikimasi vėliau šiais metais, kad galėtume tiksliai žinoti, kur „Crown“ yra JAV rinkoje. Tikėkimės, kad „Toyota“ išlaikys šaunų „Crown“ ženklelį.
**********
:
