Palyginimo testas: „Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi“ ir „Dacia Dokker Van 1.5 dCi“

Bet pirmiausia turime išsiaiškinti dar vieną dalyką. „Renault Kangoo“ nėra pamatas, ant kurio buvo pastatytas „Dacio Dokker“, nors iš pirmo žvilgsnio atrodo taip, jie vis dar turi daugiausiai bendro, kai pakeliame gaubtą.

„Dacio“ varomas „Renault“ 90 arklio galių turbodyzeliniu varikliu, kuris, žinoma, yra seniai žinomas automobilių pramonėje ir naudojamas „Renault“, „Dacia“ ir „Nissan“ transporto priemonėms. Pavarų dėžė yra penkių greičių ir gali pasigirti vidutinėmis degalų sąnaudomis, kurios testo metu buvo 5,2 litro 100 kilometrų. Kita vertus, „Renault Kangoo“ turi moderniausią 1.5 dCi variklį su 109 arklio galiomis ir šešių greičių pavarų dėžę po gaubtu, o tai taip pat yra geriausias pasirinkimas tarp lengvųjų šio prancūziško namo mikroautobusų.

Didesnė galia reiškia daugiau degalų sąnaudų, kurios bandymo metu buvo 6,5 litro šimtui kilometrų. Atsižvelgiant į tai, kad „Kangoo“ keliamoji galia pavydėtina, nes jis sveria 800 kilogramų, nereikėtų pamiršti ir dar didesnių matmenų, kurie nusileidžia vidutiniam daugiausia ilgiu. Nors „Dacia“ yra lengvųjų furgonų pasiūlos klasika, „Kangoo Maxi“ yra automobilis su pertekliumi, nes be patogių priekinių sėdynių jis taip pat turi sulankstomą galinį suoliuką, kuriuo jėga gali vežti tris suaugusius keleivius. . Suoliukas nusilenkia vos per kelias sekundes, o keleivių skyrius virsta papildomu plokščiadugniu bagažo skyriumi, kuris, žinoma, yra labai svarbus furgonams.

Į abu galėsite susikrauti po porą euro padėklų, o patekti galima tiek pro galines dvivėres duris, tiek per gana plačias šonines stumdomas duris. Naudingoji apkrova minimali: „Dacia“ gali nešti iki 750 kg, „Kangoo“ – iki 800 kg. „Dokker“ galėsite sukrauti 1.901 x 1.170 mm x 1.432 mm pločio krovinį, o „Kangoo“ galėsite sukrauti 2.043 mm (arba 1.145 mm sulenkus) x XNUMX mm, jei abiem atvejais. plotis tarp vidinių dalių atsižvelgia į sparnus.

Ir paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas - kaina. Pagrindinėje versijoje „Dacia“ buvo pigesnė! Jį galima įsigyti už septynis su puse tūkstančio, o bandomasis modelis, kuris taip pat buvo gerai įrengtas, kainuoja 13.450 13.420 eurų. Už pagrindinį „Kangoo Maxi“ su šia motorizacija turi būti išskaičiuota 21.204 XNUMX € XNUMX, o gausiai įrengtas bandomasis modelis gali būti jūsų už XNUMX XNUMX €. Tai atsispindi transporto priemonių salone, taip pat vairavimo charakteristikose ir manevringume. Kangoo yra geresnis, modernesnis šiuo atžvilgiu, geresnės medžiagos.

Galutinis balas: „Dacia“ neabejotinai yra labai įdomus pasirinkimas ieškantiems mažiausios kainos už kubinį metrą krovininės erdvės, o „Renault“ yra kitame skalės gale. Ji siūlo daugiausiai, bet tikrai kainuoja daug.

Tekstas: Slavko Petrovčičius

Dacia Dokker mikroautobusas 1.5 dCi 90

Pagrindiniai duomenys

Техническая информация

variklis:	4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - turbodyzelis - darbinis tūris 1.461 cm3 - didžiausia galia 66 kW (90 AG) esant 3.750 200 aps./min. - Maksimalus sukimo momentas 1.750 Nm esant XNUMX XNUMX aps./min.
Energijos perdavimas:	varikliu varomi priekiniai ratai - 5 greičių mechaninė pavarų dėžė - padangos 185/65 R 15 T XL (Continental EcoContact).
Talpa:	didžiausias greitis 162 km/h - 0-100 km/h įsibėgėjimas 13,9 s - degalų sąnaudos (ECE) 5,2/4,5/4,1 l/100 km, CO2 emisija 118 g/km.
Mišios:	tuščia transporto priemonė 1.189 kg - leistina bendroji masė 1.959 kg.
Išoriniai matmenys:	ilgis 4.365 mm – plotis 1.750 mm – aukštis 1.810 mm – ratų bazė 2.810 mm – bagažinė 800–3.000 50 l – kuro bakas XNUMX l.

Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 – Kaina: + XNUMX RUB

Pagrindiniai duomenys

Техническая информация

variklis:	4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - turbodyzelis - darbinis tūris 1.461 cm3 - didžiausia galia 80 kW (109 AG) esant 4.000 240 aps./min. - Maksimalus sukimo momentas 1.750 Nm esant XNUMX XNUMX aps./min.
Energijos perdavimas:	priekinių ratų variklis - 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė - padangos 205/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Talpa:	didžiausias greitis 170 km/h - 0-100 km/h įsibėgėjimas 12,3 s - degalų sąnaudos (ECE) 6,4/5,0/5,5 l/100 km, CO2 emisija 144 g/km.
Mišios:	tuščia transporto priemonė 1.434 kg - leistina bendroji masė 2.174 kg.
Išoriniai matmenys:	ilgis 4.666 mm – plotis 1.829 mm – aukštis 1.802 mm – ratų bazė 3.081 mm – bagažinė 1.300–3.400 60 l – kuro bakas XNUMX l.