Civilinės atsakomybės draudimas – jauni vairuotojai moka penkis kartus daugiau nei patyrę vairuotojai
Pernai kas penktą avariją sukėlė 18–24 metų vairuotojai. Draudimo bendrovės tai atsimena, todėl jaunieji automobilių savininkai už privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą moka didelius pinigus, kaip už grūdus.
Policijos statistika rodo, kad daugelį metų didžiausią grėsmę Lenkijos keliuose kelia jauni vairuotojai nuo 18 iki 24 metų amžiaus. 2012 metais jie sukėlė 6 avarijas, t.y 526 proc. visi įvykiai. Tai reiškia, kad 21 10 net 17,3 avarijos, kuriose nukentėjo jauniausi vairuotojai.
Taip pat žiūrėkite: Šviežiai iškeptas vairuotojas specialiai prižiūrimas. Sugrįš žali lapai
Tai daug daugiau nei kitose asmenų, atsakingų už avariją, grupėse. Palyginimui, 25-39 metų amžiaus grupėje tas pats rizikos rodiklis siekia 11 avarijų, o tarp 40-59 metų vairuotojų tik 7,2. Nepatyrusių vairuotojų padaryta žala yra didelė, o tai turi finansinių padarinių.
– Draudikai įmokas privalo skaičiuoti remdamiesi statistika, ir tai aiškiai rodo nepalankią 18-24 metų vairuotojų padėtį. Dėl to kiekvienas šios amžiaus grupės žmogus moka daugiau, nepaisant to, ar jis sukėlė avariją, ar ne, – aiškina draudimo brokeris „CUK Ubezpieczenia“ Przemysław Grabowski.
Nors pradedantieji vairuotojai už civilinės atsakomybės draudimą moka daugiau, draudikai neturi fiksuotos kainodaros taisyklės. Praktiškai tai reiškia, kad kai kurios įmonės labiau nori drausti mažai vairavimo patirties turinčius žmones.
Taip pat žiūrėkite: Vairuotojai be patirties ir dažniausios jų klaidos – į ką atkreipti dėmesį
– Galima rasti įmonių, kurioms jaunas vairuotojo amžius nėra rimta problema, o kitiems draudikams didėjimas svyruoja nuo 30 iki net 75 procentų bazinės įmokos kainos. Dėl to kiekviena įmonė turi visiškai skirtingą kainą, kartais net keliais šimtais ar keliais tūkstančiais zlotų didesnę nei konkurentų. Prieš pirkdamas civilinės atsakomybės draudimą, automobilio savininkas turėtų nepamiršti palyginti skirtingus pasiūlymus ir pasirinkti pigiausią, sako Przemysław Grabowski.
„CUK Ubezpieczenia“ skaičiavimai rodo, kad 19-metis Varšuvos gyventojas, vairuojantis šešerių metų senumo „Toyota Corolla“, už pirmąjį civilinės atsakomybės draudimą vienoje iš įmonių mokės mažiausiai 2 PLN. Savo ruožtu kita įmonė pasiūlys to paties vairuotojo civilinės atsakomybės draudimą 184 5 PLN sumai, tai yra 349 3 PLN daugiau.
Svarbu tai, kad taip formuojamos kainos, nepriklausomai nuo miesto, kuriame registruotas automobilis.
Taip pat žiūrėkite: Dėmesio! Neatsakomybės baudą gausite net jei automobilis nevažiuoja
Norėdami pamatyti, kiek moka pradedantieji vairuotojai, užtenka pažiūrėti kainas 39 metų vairuotojo, taip pat iš Varšuvos, kuris civilinės atsakomybės draudimą perka jau 10 metų, niekada nebuvo sužalotas ir vairuoja tą pačią Toyota Corolla kaip ir 443 metų. - senas. metų. Toks vairuotojas ras politiką net XNUMX PLN. Tai beveik penkis kartus pigiau nei mažiausia kaina XNUMX metų vairuotojui.
– Svarbu žinoti apie tokių kainų intervalų egzistavimą, nes civilinės atsakomybės draudimo poliso atveju kaina yra svarbiausia. Tačiau apsaugos apimtis yra antrinė, ją reglamentuoja įstatymai, o kiekvienas draudikas klientams suteikia vienodą apsaugą, priduria Przemysław Grabowski.
MMI remiantis CUK Ubezpieczenia pateikta informacija
nuotrauka: OWENthatsmyname / flickr.com licencijuota pagal CC BY 2.0
REKLAMA
