Kalendoriaus puslapis: balandžio 23–29 d.

Kviečiame trumpai apžvelgti automobilių istorijos įvykius, kurie šią savaitę mini jubiliejų.

23.04.1987 апреля г. | Chrysler покупает Lamborghini

В 1987 году бренд Lamborghini был приобретен Chrysler. Итальянский производитель спортивных автомобилей боролся с финансовыми трудностями с начала 1973-х годов. В году первоначальный владелец продал бренд, который со временем продолжал менять владельцев. После того, как он был приобретен Chrysler, он был запущен в производство. Diablo naujas modelis, su V12 varikliu. Tačiau „Chrysler“ neturėjo jokio supratimo apie prekės ženklo kūrimą. Dar 1994 metais jis pardavė įmonę Malaizijos įmonei „MegaTech“ už 40 mln. Po ketverių metų Lamborghini vėl pakeitė savininkus. Būtent „Audi“ sėkmingai susidoroja su legendinio itališko prekės ženklo plėtra.

24.04.1978-50-924, balandžio XNUMX d XNUMX tūkst. Porsche automobiliai

Porsche 924, так называемый «Порше для народа», стал важной вехой в развитии бренда. Это был второй серийно выпускаемый Porsche по привлекательной цене после 914. Изначально он создавался в инженерной студии марки как внешний заказ — компания получила заказ от Volkswagen на создание спортивного автомобиля. Компания уходила, а проект находился на продвинутой стадии разработки. Так и был создан Porsche 924. Всего через два года было выпущено 50 150 автомобилей. копии. В итоге производство закончилось на отметке 911 924, а концепция спортивного автомобиля дешевле 944 была продолжена — преемником стал Porsche .

25.04.1901 апреля г. | Нью-Йорк стал первым штатом, в котором требуется регистрация автомобилей

Niujorko valstija pirmoji įvedė valstybinio numerio reikalavimą automobiliams. Įdomu tai, kad tai nebuvo nuo šiandien žinomas sprendimas. Būtent naudotojai privalėjo patys pasidaryti lentelę ir ant jos užsidėti savo inicialus, kurie turėjo padėti identifikuoti transporto priemonės savininką.

Europoje pirmasis tokio tipo reikalavimas buvo įvestas 1893 m., tačiau jis galiojo tik Paryžiaus sričiai.

26.04.2009 апреля г. | Профсоюзные соглашения с Chrysler гарантируют сохранение бренда

2009 metais "Chrysler" это шло вниз. В марте огромная компания получила от президента Обамы 2008-дневный ультиматум с требованием найти партнера, который мог бы «сохранить ему жизнь». В противном случае кран с госкредитами вот-вот перекроют. В 4 году Chrysler получила кредит в размере миллиардов долларов от федерального правительства.

Kad „Fiat“ sandoris pavyktų, turėjo būti pasiektas susitarimas tarp profsąjungų (UAW) ir „Chrysler“, kurie norėjo sumažinti išmokas darbuotojų sveikatai.

Operacija sėkmingai baigta. Iš pradžių įsakas nupirko 2011% akcijų, tačiau jau 2014 metais tapo pagrindiniu akcininku, perėmęs valstybės akcijas. 1984 m., Italijai nupirkus visus Chrysler, buvo sukurta Fiat Chrysler Automobiles. Pirkimas atvėrė JAV rinką, kurioje „Fiat“ nebuvo prieinama nuo 500. „Chrysler“ priklausė tokie prekių ženklai kaip „Dodge“ ir „Jeep“. Itališka ranka ypač matoma „Jeep“ korpuse, kuris dabar siūlo nedidelį „Renegade“ „Fiat X“ pagrindu.

27.04.2009 апреля г. | Объявление о закрытии бренда Pontiac

2009 m. balandžio mėn. pabaiga, kaip matote iš mūsų „Kalendoriaus kortelės“, buvo labai sunkus laikotarpis Amerikos automobilių pramonei.

27 m. balandžio 2009 d. „General Motors“ paskelbė apie „Pontiac“ prekės ženklo, gaminančio automobilius nuo 1926 m., uždarymą. Pastarieji buvo išleisti 2009 m. pabaigoje, o faktinis įmonės ir platinimo tinklo uždarymas įvyko 31 m. spalio 2010 d. Pontiac pateko į istoriją su tokiais modeliais kaip Pontiac GTO, Firebird Trans Am ir LeMans. Daugelis prisimena ir savotiško dizaino acteką, apie kurį jau rašėme.

28.04.1916 апреля г. | Родился Ферруччо Ламборгини.

28 m. balandžio 1916 d. gimė prekės ženklo tėvas. Lamborghinikuri iš pradžių buvo žinoma tik dėl traktorių gamybos.

Pirmojo automobilio Ferruccio Lamborghini sukūrimo istorija apipinta legendomis. Italų pramonininkas nebuvo patenkintas savo „Ferrari“ konstrukcijos kokybe. Jis norėjo pakomentuoti sankabos konstrukciją, tačiau išgirdo, kad komentarai iš traktoriaus gamintojo nėra laukiami. Aistringai dėl garbės Lamborghini nusprendė sukurti sportinį automobilį, kuris būtų pranašesnis už Ferrari. Taip gimė Lamborghini sportinių automobilių padalinys, iš kurio gimė Lamborghini 350 GTV su 12 cilindrų varikliu.

Lamborghini mirė 1993 m. vasarį, būdamas 76 metų amžiaus. Mirties priežastis buvo širdies priepuolis. Tuo metu „Automobili Lamborghini“ prekės ženklas nepriklausė jo šeimai.

29.04.2004 апреля г. | Конец бренда Oldsmobile

OLDSMOBILE, vienas seniausių prekės ženklų, kurio galiojimas baigėsi 29 m. balandžio 2004 d. Įmonė gyvavo 107 metus, o problemos prasidėjo 500-ųjų pradžioje. Situaciją turėjo gelbėti naujas modelis – „Aurora“ – moderni, ovalo formos. Deja, nepavyko gauti tokios gamybos apimties, kuri patenkintų General Motors. Istorija baigėsi 500 riboto leidimo Alero, Aurora ir Bravada Final modelių, kurie buvo užbaigti tamsios vyšninės spalvos.

Prekės ženklas pateko į istoriją, kai buvo išleistas pirmasis masinės gamybos automobilis (Oldsmobile Curved Dash (1901-1904)) ir pirmasis pokario visais ratais varomas automobilis – Tornado.