Kalendoriaus puslapis: sausio 28 – vasario 3 d

Kviečiame pažvelgti į automobilių renginių istoriją, kurios sukaktis sukanka šią savaitę.

28.01.1999 m. sausio XNUMX d. | „Ford“ perima „Volvo“.

С конца 1989-х Ford делал закупки в Европе. Сначала он принял Jaguar и Aston Martin (1999 г.), а в 28 г. решился на еще один дорогостоящий шаг. На этот раз выбор пал на подразделение легковых автомобилей Volvo, которое приобрело Ford 1999 января 6,45 года за миллиарда долларов. Это был еще один шаг к укреплению позиций в премиальном сегменте. Из более престижных марок у Ford был только Lincoln.

Taip prasidėjo dešimties metų švediško prekės ženklo kūrimo istorija naudojant „Ford“ koncerno technologijas. Per šį laikotarpį buvo pradėtas gaminti pirmasis Volvo mažas automobilis (Volvo C30), taip pat visiškai nauji automobiliai visuose segmentuose: S40, S60, S70 ir C70 – pirmasis kupė nuo 90-ųjų pradžios. atsarginis XC90 ir mažesnis XC60.

Švedijos gamintojas „Ford“ rankose liko iki 2010 metų kovo, kai įmonė buvo parduota Kinijos koncernui „Geely“.

29.01.1932 m. sausio XNUMX d. | Pirmasis GAZ automobilis

„Ford“ turėjo didelę dalį sovietinės automobilių pramonės statyboje, kuri nusprendė parduoti licenciją gaminti savo automobilius SSRS, taip pat dalyvavo statant GAZ gamyklą Gorkyje (šiandien Nižnij Novgorodas), esančiame mieste. apie 400 km į rytus nuo Maskvos.

1929 metais buvo pasirašyta SSRS ir Ford sutartis, o 1932 metais baigta statyti nauja gamykla. Oficiali gamybos pradžia įvyko 29 metų sausio 1932 dieną, kai buvo pagamintas automobilis NAZ-AA, vėliau žinomas kaip GAZ-AA. Tai buvo tiksli licencijuota Ford Model AA, lengvojo sunkvežimio, gaminamo Jungtinėse Valstijose nuo 1927 m., A modelio lengvojo automobilio pagrindu, kopija.

Taip prasidėjo GAZ prekės ženklo istorija. 1932 metų pabaigoje pagal Ford Model A licenciją pradėtas gaminti rusiškas lengvasis automobilis GAZ A. 1936 metais jį pakeitė M1 modelis.

30.01.1920-XNUMX-XNUMX | Gimė Mazda

„Mazda“ tęsė komercinių transporto priemonių kūrimą su pikapais, pagrįstais R360 sprendimais, taip pat didesniais pikapais, tokiais kaip pikapas B1500 (1961).

Сегодня Mazda производит более 1,5 миллиона автомобилей в год, что делает ее одним из крупнейших производителей автомобилей в мире.

31.01.2003 m. sausio XNUMX d. | „Mitsubishi Lancer Evolution VIII“ premjera

Paskutinę 2003 metų sausio dieną Japonijoje įvyko „Lancer Evolution VIII“ modelio, kuris pakeitė savo pirmtaką, kuris buvo gaminamas tik nuo 2001 metų, premjera. Palyginti su juo, automobilis pasižymėjo šiek tiek atnaujinta priekine prijuoste, nauja trumpų pavarų šešių greičių transmisija (galima pasirinktinai), patobulinta visų varančiųjų ratų pavara su patobulinta traukos kontrole.

„Mitsubishi Lancer Evolution VIII“ buvo parduodamas trimis versijomis (GSR, RS ir RS su 6 laipsnių pavarų dėže), o gamintojas tikėjosi parduoti 5 vienetus. Šios evoliucijos gamyba tęsėsi iki 2005 m. Po Japonijos premjeros „Mitsubishi“ paruošė automobilį Europos ir Amerikos rinkoms.

1.02.1968 m. vasario XNUMX d. | Sukurtas Mitsuoka prekės ženklas

Liekame ties japoniškos motorizacijos tema, bet pereiname prie kiek mažiau žinomo prekės ženklo, kurį 1 m. vasario 1968 d. pagimdė Susumu Mitsuoka. Nuo pat pradžių įmonė buvo susijusi su automobilių pramone, tačiau savo automobilius gamino tik 1981 m. 1982 m. buvo baigtas pirmasis projektas. Tai buvo vienas mažas laivas, taikliai pavadintas „Bubu 501“, varomas nedideliu 50 cm3 darbinio tūrio varikliu, supakuotas į keistą kapsulės formos dėklą. Vėliau tik pagerėjo. Mitsuoka pradėjo gaminti kopijas, o vėliau automobilius, stilistiškai įkvėptus šeštojo ir šeštojo dešimtmečio Didžiosios Britanijos automobilių pramonės.

Garsiausias modelis neabejotinai yra Viewt, kurio priekis primena klasikinius Jaguarus. Nuo 1993 metų gaminamas automobilis sukurtas remiantis Nissan Micra – iš pradžių K11, vėliau naujesnio K12.

Savo istorijoje Mitsuoka netgi turėjo epizodą su superautomobiliu. Orochi, kaip ir pridera šios markės gaminiui, pasižymi nepamirštamu stiliumi, o Toyota pavaros sistema yra atsakinga už sklandų veikimą. Nuo 2006 iki 2014 metų jis buvo pastatytas nedaug. Manoma, kad buvo padaryta apie 400 pavyzdžių.

Šiandien „Mitsuoka“ vis dar yra įkūrėjų šeimos rankose ir sekasi visai neblogai: pristato naujus modelius, tarp jų – modelius, pagamintus klasikinių „Morgan“ ar „Corvette“ modelių pagrindu.

2.02.1923 m. vasario XNUMX d. | Pradėta prekyba etilenu

Кароль Кеттеринг, известный американский изобретатель, благодаря которому у нас есть, среди прочего, электростартер, в 2-е годы работал над повышением степени сжатия двигателей и устранением детонации. Вместе с Томасом Миджли он пришел к выводу, что добавление тетраэтилсвинца повысит октановое число топлива и устранит детонацию. Полученное топливо было названо этиленом, а его рыночный дебют состоялся 1923 февраля года на станции в Дейтоне, штат Огайо.

Etilenas buvo plačiai naudojamas per ateinančius dešimtmečius. Lenkijoje jis buvo parduodamas iki devintojo dešimtmečio, kai buvo pakeistas bešviniu benzinu, kurio oktaninis skaičius buvo 94.

3.02.1994 февраля г. | Конец производства Нисы

1958 m. Nysoje pradėta gaminti pristatymo transporto priemonė, kuri kartu su Żuk Liubline tapo svarbiu Lenkijos automobilių kraštovaizdžio elementu. Jis buvo naudojamas teisėsaugoje, žemės ūkyje ir pramonėje. Kaip ir Zhukas, jis buvo pagrįstas FSO Varšuvos sprendimais.

„Nisa“ gamyba kasmet augo. Automobilis gavo naujų kėbulo variantų ir techninių patobulinimų, įskaitant viršutinį vožtuvą C-21. 1969 metais įvyko pirmasis esminis modernizavimas – taip buvo sukurti Nysa 521 ir 522. Būtent šio kėbulo varianto automobilis buvo iš tikrųjų pagamintas iki galo ir rimto stilistinio modernizavimo nesulaukė.

„Nysa“ populiarumas mažėjo nuo 1989-ųjų, o po 2 metų transformacijų pasenusi pristatymo mašina visiškai išnyko iš prekybos. Gamyba sumažėjo nuo kelių tūkstančių automobilių per metus iki kelių tūkstančių. Gamyba baigta 1994 m. vasario mėn. 380 su automobilio numeriu 575.

Baigus „Nysos“ gamybą, gamykla nebuvo uždaryta. Sunkvežimis Polonez buvo gaminamas Nysoje, surinkti Citroen C15 ir Berlingo. Automobilių gamyba baigta 2003 m.