Stuletnia Kommuna
Gelbėjimo laivas povandeniniams laivams „Komuna“ vėliavos parade. Šiuolaikinė nuotrauka. Vitalijaus Vladimirovičiaus Kostrichenko nuotrauka
Šių metų liepą sukako 100 metų, kai buvo pradėtas eksploatuoti unikalus povandeninis gelbėjimo laivas „Commune“, anksčiau vadintas „Volchovu“. Jo istorija įspūdinga daugeliu atžvilgių – jis išgyveno du pasaulinius karus, Šaltąjį karą ir carinės imperijos bei jos įpėdinės Sovietų Sąjungos žlugimą. Skirtingai nuo daugelio naujesnių, modernesnių laivų, paskubomis nurašytų į metalo laužą, šis veteranas vis dar tarnauja, būdamas vienintelis išlikęs caro laivyno pagalbinis dalinys. Ne vienas laivynas pasaulyje gali pasigirti turįs tokį daiktą.
1966 m. Prancūzijos pasitraukimas iš NATO karinių struktūrų paspartino veiksmus, paskatinusius įgyti nepriklausomybę šalies apsaugos nuo SSRS puolimo srityje. Tuo tarpu jau 1956 m. suaktyvėjo branduolinių ginklų kūrimo darbai, kuriuos vykdė civilinis komisariatas à l'Énergie Atomique (CEA – atominės energetikos komitetas, gyvuojantis nuo 1945 m.). Rezultatas – sėkmingas didelio „Gerboise Bleue“ branduolinio „prietaiso“ detonavimas Alžyre 1960 m. Tais pačiais metais prezidentas generolas Charlesas de Gaulle'is nusprendė sukurti „Force de Frappe“ (pažodžiui, smogiamąsias pajėgas, kurios turėtų būti suprantamos kaip izoliavimo jėga). Jų esmė buvo įgyti nepriklausomybę nuo bendros NATO vykdomos politikos. 1962 metais buvo pradėta programa Coelacanthe, kurios tikslas buvo sukurti balistinių raketų povandeninį laivą, žinomą kaip Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (SNLE). Tokie vienetai turėjo sudaryti naujos kariuomenės „Force Océanique Stratégique“ arba strateginių vandenynų pajėgų, kurios buvo neatskiriama „Force de Frappe“ dalis, branduolį. Coelacanthe vaisius buvo Le Redoutable, paminėtas pradžioje. Tačiau prieš tai Prancūzijoje buvo gaminama armatūra branduoliniam povandeniniam laivui.
1954 metais buvo pradėtas projektuoti pirmasis puolimo laivas su tokia jėgaine (SNA – Sous-marin Nucléaire d'Attaque). Jis turėjo būti 120 m ilgio ir apie 4000 tonų tūrio.2 m. sausio 1955 d. jis buvo pradėtas statyti Šerbūro arsenale pavadinimu Q 244. Tačiau reaktoriaus darbai vyko lėtai. Neįmanoma gauti sodrinto urano lėmė būtinybę naudoti sunkaus vandens reaktorių gamtiniam uranui. Tačiau toks sprendimas buvo nepriimtinas dėl instaliacijos matmenų, kurie viršijo korpuso talpą. Derybos su amerikiečiais dėl tinkamos technologijos ar net labiausiai prisodrinto urano įsigijimo buvo nesėkmingos. Esant tokiai situacijai, 1958 metų kovą projektas buvo „nukeltas“. Dėl minėtos Coelacanthe programos paleidimo buvo nuspręsta užbaigti Q 244 kaip eksperimentinį balistinių raketų bandymo įrenginį. Buvo naudojama įprastinė varomoji sistema, o antstatas buvo pastatytas keturių raketų paleidimo įrenginių viršuje, iš kurių du buvo prototipai, sumontuoti Le Redoutable. Darbai buvo atnaujinti 1963 m. nauju pavadinimu Q 251. Kilis buvo padėtas kovo 17 d. Gymnot buvo paleista lygiai po metų, 17 m. kovo 1964 d. Pradėtas eksploatuoti 17 m. spalio 1966 d., jis buvo naudojamas raketoms M-1, M-2, M-20 ir pirmai naujos kartos trijų pakopų raketai paleisti. raketos – M-4.
„Le Redoutable“ sėkmė iš dalies buvo pagrįsta ankstesniu pirmojo antžeminio slėgio vandens reaktoriaus su povandeniniu laivu sukūrimu. Jo prototipas PAT 1 (Prototype Terre 1) buvo sukurtas bendromis CEA ir Marine Nationale specialistų pastangomis Cadarache bandymų poligone netoli Marselio. Darbai, pradėti prieš „Coelacanthe“ paleidimą, buvo baigti 1962 m. balandžio mėn., o mažiau nei po metų PAT 1 gavo kuro rinkles. Pirmasis įrenginio paleidimas įvyko 1964 m. viduryje. Nuo spalio iki gruodžio sistema veikė nepertraukiamai, o tai atitiko apie 10 km nuvažiavimą. mm realiomis sąlygomis. Sėkmingas RAT 1 testavimas ir sukaupta patirtis leido sukurti tikslinę instaliaciją ir taip atvėrė kelią pirmiausia SNLE, o vėliau SNA sukūrimui. Be to, jis padėjo rengti specialistus atominėms elektrinėms eksploatuoti laivuose.
