Įkaitinimo lemputė: kodėl ji užsidega?

Išankstinio pašildymo įspėjamoji lemputė sumontuota automobiliuose su dyzeliniu varikliu. Tai oranžinės geltonos spalvos lemputė, rodanti ritę. Jis užsidega, kai įjungiamas degimas ir rodo, kad pakaitinimo žvakės šildo cilindrus. Paprastai jis turėtų išsijungti po kelių sekundžių.

🚗 Kam skirtas pašildymo indikatorius?

Le pašildymo indikatorius Tai įspėjamoji lemputė, naudojama tik dyzeliniuose automobiliuose. Iš tiesų, jis yra susijęs su išankstinio šildymo sistema, kurios nėra benzininiuose varikliuose. Dyzeliniuose varikliuose, kaitinimo žvakės atlieka oro šildymo vaidmenį cilindrai kad mašiną būtų galima užvesti šaltoje būsenoje.

Įkaitinimo indikatorius šviečia oranžine spalva; jis yra Ritė horizontaliai ir užsidega prietaisų skydelyje, kai įjungiamas degimas. Prieš pradėdami, turite palaukti, kol jis užges, kad temperatūra cilindruose pakiltų, kad būtų užtikrintas geresnis dyzelino degimas ir sumažinta transporto priemonių tarša.

Yra tiesioginio įpurškimo ir netiesioginio įpurškimo transporto priemonių skirtumas. Ant jų taip pat veikia žvakės aptarnavimas po pardavimo... Siekiant sumažinti taršą ir triukšmą, pakaitinimo žvakės toliau įkaista, kai variklis pasiekia normalią darbinę temperatūrą.

Tokiu atveju pašildymo indikatoriaus lemputė vis tiek nedega, nebent ji būtų sugedusi. Kitas skirtumas: pakaitinimo žvakės yra ne toje pačioje vietoje, priklausomai nuo injekcijos tipo. Naudojant tiesioginį įpurškimą, uždegimo žvakė šildo orą cilindre, o netiesioginio įpurškimo atveju jis yra degimo kameroje.

💡 Kodėl užsidega pašildymo lemputė?

Kai įjungiate dyzelinio automobilio degimą, normalu, kad užsidega išankstinio pašildymo įspėjamoji lemputė. Iš tiesų, jis įspėja apie degimo kameros arba jos cilindrų pašildymą. Dyzelinių transporto priemonių vairuotojams patariama prieš užvedant palaukti, kol užges įspėjamoji lemputė.

Tai užtikrins, kad jūsų degimo kamera pasieks optimalią temperatūrą, kad jūsų variklis tinkamai veiktų. tu irgi Sumažinti taršą transporto priemonę, bet ir užkirsti kelią ankstyvam dyzelinio variklio komponentų užsikimšimui.

Taigi, jei pašildymo lemputė neužsidega, tai, priešingai, rodo gedimą. Paprastai jis turėtų užsidegti, kai pakaitinimo žvakės šildo orą cilindruose, o tada užges, kai pasiekiama tinkama temperatūra.

Tačiau važiavimo metu užsideganti arba mirksinti pakaitinimo žvakių įspėjamoji lemputė taip pat rodo gedimą. Jei pašildymo indikatorius ir toliau dega, turite:

• Iš problemos laidų pynimas ;
• Dėl atmetimo išankstinio šildymo relė ;
• Iš problemosampulė pašildymo indikatoriaus lemputė;
• Nuo nerimo lygiu kaitinimo žvakės patys, išskyrus senus automobilius.

Jei naudojate senesnes transporto priemones, nepamirškite, kad kaitinimo žvakė nerodo sugedusios uždegimo žvakės. Elektros problema: laidai, relė arba lemputė.

🔍 Mirksintis pašildymo indikatorius: ką daryti?

Įprasto darbo metu užsidegs kaitinimo žvakė, informuojanti, kad kaitinimo žvakės šildo cilindrus, kad būtų lengviau užvesti automobilį. Jis išsijungia, kai temperatūra nukrenta.

Un mirksi pašildymo indikatoriaus lemputė defektinis. Kaip įspėjamoji lemputė, kuri užsidega važiuojant arba dega po užvedimo, ji gali rodyti pakaitinimo žvakės relės, pačių uždegimo žvakių ar elektros grandinės gedimą.

Jei mirksi arba dega kaitinimo žvakės įspėjamoji lemputė ir jūsų automobilis taip pat praranda galią, gali kilti problemų su įpurškimo grandine. Turėtų būti atlikta savidiagnostika.

️ O kas, jei dega pašildymo indikatorius?

Jei užsidega išankstinio pašildymo indikatorius, esate vienoje iš šių dviejų situacijų:

• Kontrolinė lemputė užsidega, kai įjungiamas degimas;
• Kontrolinė lemputė užsidega arba mirksi važiuojant arba lieka įjungta užvedus.

Pirmasis atvejis atitinka įprastą pašildymo įspėjamosios lemputės veikimą. Tiesą sakant, tai rodo cilindrų temperatūrą naudojant kaitinimo žvakes. Palaukite kelias minutes kad indikatorius užgęsta prieš paleidžiant: užvedimas bus lengvesnis net ir šaltoje būsenoje ir mažiau teršite aplinką.

Kita vertus, įspėjamoji įkaitinimo lemputė, kuri dega po užvedimo, mirksi, užsidega važiuojant, bet ir visai neužsidega, rodo problemą. Senesnėse transporto priemonėse tai nėra uždegimo žvakės gedimas, tačiau tikėtina, kad jūsų išankstinio šildymo relė sutrikimas.

Naujesnėse transporto priemonėse tai gali būti netinkamai veikianti kaitinimo žvakė arba elektros problema. Kartais įkaitinimo įspėjamoji lemputė rodo kitos kilmės gedimą, dažniausiai įpurškimo grandinės lygyje.

Todėl, jei užsidega pašildymo lemputė, turėtumėte eiti į garažą diagnostinė transporto priemonė... Tai leis jums nustatyti gedimo priežastį ir imtis atitinkamų veiksmų, pakeičiant uždegimo žvakes, bandymo lemputę, pašildymo relę ar bet kokią gedimą sukeliančią dalį.

Štai viskas, jūs žinote viską apie pakaitinimo žvakę ir jos vaidmenį! Kaip ir kiti prietaisų skydelio indikatoriai, jis suteikia informacijos: šiuo atveju pakaitinimo žvakės užgeso. Tačiau tai taip pat gali atspindėti gedimą, kurio priežastį reikia nustatyti, kad būtų galima nedelsiant pataisyti.