„Tata H2X“ pirmą kartą važiavo priešais kameras

Miniatiūrinis visureigis „Tata H2X“ pasirodė Indijos keliuose. Automobilis buvo padengtas maskavimo plėvele, tačiau vizuali naujovės išvaizda yra aiškiai matoma. Greičiausiai visureigis gaus variklį iš brangesnio „Altroz“ modelio. 

Pirmą kartą „Crossover H2X“ buvo parodytas visuomenei Ženevos automobilių parodoje. Automobilio pristatymas vyko Europoje, tačiau pagrindine jo rinka taps Indija. Čia pirmiausia buvo užfiksuotas visureigis. 

Produkto filmas nepakenkė pastebėjus, kad naujasis produktas daug paveldėjo iš originalios „H2X“ koncepcijos. Tai ypač pasakytina apie galinę dalį. Čia galbūt skiriasi tik spoileris: naujas daiktas turi šakę. Galinių durų rankenos vis dar yra viršuje. 

Žinoma, salono personalo nėra. Spėjama, kad tai buvo supaprastinta: įprastas vairas vietoj vairo, atskiras daugialypės terpės ekranas ir pan. 

Šis automobilis bus antrasis, sukonstruotas ant naujos ALFA platformos. Tai yra pačios „Tata“ gamybos bazė. Prisiminkime, kad debiutinis modelis buvo „Altroz“ hečbekas, kuris rinkoje pasirodė 2019 m. Pabaigoje. 

Tikėtina, kad „H2X“ varomas „Altroz“ varikliu. Prisiminkime, kad hečbekas turi 1.2 „Revotron“ benzininį įsiurbimo agregatą su 86 AG po variklio dangčiu. Automobilis tikrai važiuos priekiniais ratais. Keturių varančių ratų modeliai Indijos rinkoje nėra populiarūs. 

Automobilis greičiausiai bus pristatytas 2020 m. Vasario mėn. „Auto Expo“ parodoje Naujajame Delyje. 

Nėra informacijos, ar automobilis pateks į Europos rinką. Tačiau yra visos galimybės. Pirma, visureigis netrukus gaus elektrinę versiją. Antra, europiečiai mėgsta kompaktiškus automobilius.