Techninis aprašymas Hyundai Atos
Turinys
Šis automobilis yra mažiausias įmonės modelis. Tai tipiškas miesto automobilis, ekonomiški varikliai ir maži gabaritai priskiria jį miesto automobilių segmentui. Kaina konkurencinga, tačiau meistriškumas ir kukli standartinė įranga nestebina.
TECHNINIS ĮVERTINIMAS
Automobilis priklauso pigiems automobiliams, o tai reiškia, kad darbo kokybė yra žema. Apskritai automobilis važiuoja gerai, puikiai tinka važinėti mieste, tačiau važiuoti didelius atstumus gali būti sunku dėl silpnų variklių. Automobilio viduje gana daug vietos, valdikliai po ranka.
TIPINIAI GEDIMAI
Vairavimo sistema
Pavaros yra patvarios, tačiau stiprintuvo versija kovoja su žarnų jungčių nuotėkiais. Strypų galai dažnai keičiami.
Užkrato pernešimas
Esant didelei ridai, pavarų dėžė gali tapti triukšminga dėl guolių. Dažnai pavarų svirtis sugenda dėl devulkanizuojamų trinkelių, jungiančių pavarų svirtį su korpusu (1,2 nuotrauka).
Sankaba
Konkrečių modelio trūkumų nerasta.
VARIKLIS
Maži ir ekonomiški varikliai yra ekonomiški ir su jais didelių problemų nekyla, kartais nekvalifikuotai atsukant sugenda droselio sklendė. Jie taip pat suspaudžia vakuumines linijas, sukeldami variklio veikimo problemų. Jis stipriai korozuoja kuro filtrą, todėl jį pakeisti daug sunkiau, o kartais ir neįmanoma (3 nuotr.).
Nuotraukų 3 |
Stabdžiai
Prilimpa galiniuose ratuose esantys cilindrai ir priekinių suportų kreiptuvai, priekinių apkabų diskai (4 nuotrauka) ir stūmokliai retkarčiais korozuoja, bet dažniausiai dėl laiku nepastebėtų guminių gaubtų įtrūkimų. Stabdžių trosai taip pat yra jautrūs korozijai.
Nuotraukų 4 |
kūnas
Korozija paveikia atomomą. Dažniausiai savo išvaizdą praranda važiuoklė, važiuoklės elementai, svirties svirtis, metaliniai laidai (5 nuotrauka), kėbulo lakštų jungtys, plastikiniai elementai, tokie kaip bagažinės dangtis (6 nuotrauka), šoniniai bagetai ir buferiai. spalva. Kyla problemų dėl lempos (7 nuotrauka) ir valstybinio numerio žibintų varžtų atsukimo, dėl varžtų korozijos.
Elektros instaliacija
Elektros sistemoje nėra rimtų gedimų, kartais nustoja veikti jungikliai po vairu.
Pakabos laikiklis
Pakaba yra gana jautri pažeidimams. Išnyra kaiščiai (8 nuotrauka) ir metalinės-guminės įvorės. Galinės skersinės svirties, dažnai laikomos labai stipriu elementu, yra trapios ir dažnai išsikiša. Esant didelei ridai, amortizatoriai teka arba užstringa (9 nuotrauka), priekiniai ir galiniai guoliai kelia triukšmą.
interjeras
Funkcionalus interjeras, naudojamos apdailos medžiagos ne itin kokybiškos. Po ilgo bėgimo salone pasigirsta nemalonūs plastikinių elementų garsai. Prietaisų skydelis įskaitomas ir skaidrus (10 pav.), sėdynės patogios, apmušalai patvarūs.
Nuotraukų 10 |
SANTRAUKA
Funkcionalus miesto automobilis visai šeimai, patogus salonas leidžia lengvai įdėti, pavyzdžiui, vaikišką kėdutę ant galinės sėdynės ar didelį bagažą. Bagažinė taip pat gana didelė. Automobilis lengvas ir malonus vairuoti. Vienintelis trūkumas – plastikinių elementų traškėjimas.
PASIŪLYMAI
- Patogus ir erdvus interjeras
- Paprastas dizainas
– Ekonomiški varikliai
– Didelė bagažinė
MINUSAI
– Automobilio salone naudotos nekokybiškos medžiagos
– Kūno dalys, kurios keičia spalvą
– Važiuoklės elementų korozija
Atsarginių dalių prieinamumas:
Originalai gerai.
Pakeitimai labai geri.
Atsarginių dalių kainos:
Originalai brangūs.
Pakaitalai – padoraus lygio.
Atmetimo rodiklis:
nepamiršti