„Tesla Model 3 Standard Range Plus“ – IŠTIKRINTI asortimentą [YouTube]

Bjornas Nylandas išbandė „Tesla Model 3 SR+“, kuri yra pigiausia Europoje prieinama „Tesla“. Jam pavyko įsitikinti, kad lėtai važiuojant keliu tikrasis automobilio galios rezervas yra maksimalus 400 kilometrų. Vienu įkrovimu 120 km/h greičiu automobilis nuvažiavo apie 300 km.

Prisimena: Tesla Model 3 Standard Range Plus konvertuota į PLN, šiandien stovi Nyderlanduose. apie 210-220 tūkst. PLN... Lyginant su Long Range AWD versija, automobilis turi mažesnę bateriją (~ 55 kWh prieš 74 kWh), vieną variklį ir žemesnis diapazonas (386 km pagal EPA; šį numerį visada pateikia www.elektrowoz.pl as realus diapazonas). Pagal Europoje galiojančią WLTP tvarką, automobilis be įkrovimo gali nuvažiuoti 409 km – ir ši vertė bus gera važiuojant mieste.

> „Tesla Model 3 rėžėsi į sieną. Visas kambarys pradėjo ploti: „arba kodėl verta mušti Teslą [stulpelis]

Tesla Model 3 Standard Range Plus kaina mažesnė, tačiau po automobilio tai nelabai pastebima. Bagažinėje nėra žemų dažnių garsiakalbio, radijas nepalaiko DAB, navigacijoje nėra paviršinio foto sluoksnio (yra tik standartinis žemėlapis), taip pat nėra eismo informacijos - visa kita atrodo taip pat kaip ir Tesla modelyje 3 Ilgas nuotolis.

Po pirmųjų 55 kilometrų automobilis įsibėgėjo iki 11,5 kWh / 100 km (115 Wh / km). Tačiau daugeliui Bjorno Nylando žiūrovų Tesla Model 3 garso testas buvo svarbesnis. bosas vis dar buvo gražus ir gilus - ir tai be žemųjų dažnių garsiakalbio! Tik esant giliausiam bosui galėjome išgirsti kai kuriuos diapazono trūkumus.

25 kilometrai praleisti 105 procentais įkrovus akumuliatorių su 11,8 kWh / 100 km (118 Wh / km) sąnaudomis. Važiuojant tokio tipo akumuliatoriais, talpos turėtų pakakti nuvažiuoti daugiau nei 400 kilometrų, jei nuspręstume juos visiškai iškrauti. Tačiau greitai skaičiuodamas apie 220 kilometrų, Nylandas tai apskaičiavo mašinos galia yra ne Elono Musko deklaruota ~ 55 kWh, o apie 50 kWh - bent jau naudingos talpos, kurią galima išnaudoti vairuojant. Šie skaičiavimai pasitvirtino pasibaigus bandymams.

Po 3:40 vairavimo valandų automobilis įveikė 323 kilometrus, vidutinės sąnaudos 12,2 kWh / 100 km (122 Wh / km) ir 20 procentų likusios akumuliatoriaus talpos. Atėjo į įkrovimo stotelę pravažiavus 361,6 km po 4:07 vairavimo. Vidutinės energijos sąnaudos buvo 12,2 kWh / 100 km. (122 Wh / km), o tai reiškia, kad „Tesla Model 3“ sunaudoja 44 kWh energijos.

Taigi lengva apskaičiuoti:

• Grynoji akumuliatoriaus talpa Tesla Model 3 SR + tik 49 kWh,
• esant 90 km/h, tikrasis „Tesla Model 3 SR+“ atstumas yra 402 km. - su sąlyga, žinoma, kad mes iškrausime akumuliatorių iki nulio,
• esant 120 km / h greičiui, tikrasis kreiserinis nuotolis yra apie 300 kilometrų.

Verta pažiūrėti:

Tai gali jus sudominti: