Tesla atšaukia beveik 820,000 XNUMX automobilių dėl problemų, susijusių su garsiniu įspėjimu apie saugos diržą.
Turinys
Tesla susiduria su dar vienu savo transporto priemonių atšaukimu, šį kartą dėl klaidos, kuri neleidžia vairuotojui įspėti saugos diržo garso. NHTSA patikina, kad dėl galimų avarijų ar avarijų šis gedimas gali kelti pavojų vairuotojų ir keleivių saugumui.
Tesla atšaukia atskirus įrenginius iš savo dabartinių keturių serijų dėl galimo saugos diržų signalo gedimo. Ši nauja kampanija yra antrasis elektromobilių bendrovės atšaukimas per tiek dienų. Ši nauja kampanija apima 817,143 3 modelio , S modelio, X modelio ir Y modelio modelius.
Kokia yra atsiliepimo priežastis?
Ketvirtadienį Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos pranešime teigiama, kad įspėjamasis signalas gali neskambėti, kai transporto priemonė užvedama, o vairuotojas nėra prisisegęs saugos diržų. Tai reiškia, kad šios transporto priemonės neatitinka federalinių transporto priemonių saugos standartų, skirtų apsaugoti keleivius susidūrimo metu. Be veikiančio skambučio, NHTSA teigia, kad vairuotojai gali nežinoti, kad nėra prisisegę saugos diržų, o tai padidina sužalojimo ar mirties riziką avarijos metu. „Tesla“ teigia, kad ji nežino apie jokias su šia problema susijusias avarijas ar sužalojimus.
Atšaukime dalyvaujantys modeliai
NHTSA 22V045000 kampanija apima tam tikrus 3 modelio (2017–2022 m.), S modelio ir X modelio (2021–2022 m.) ir Y modelio (2020–2022 m.) elektromobilius.
Nors tikimasi, kad paveiktų transporto priemonių savininkai nebus informuoti apie saugos priemones iki balandžio 1 d., tikėtina, kad naujinimas belaidžiu būdu arba OTA pataisas bus pasiekiamas greičiau. Tikimasi, kad dėl nemokamo remonto savininkai prireiks automobilio servisui. Norėdami gauti daugiau informacijos, suinteresuoti savininkai gali skambinti Tesla klientų aptarnavimo tarnybai numeriu 1-877-798-3752.
Dėl savo technologijos Tesla susiduria su kitais atšaukimais
Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) paskelbė, kad „Tesla“ planuoja savanoriškai atšaukti daugiau nei 54,000 5.6 savo XNUMX tūrio elektrinių transporto priemonių dėl prieštaringai vertinamo „riedėjimo stabdžių“ programavimo, kuris yra naujausio programinės įrangos atnaujinimo, skirto jos pasirinkimo paketui, dalis. Susisiekimo departamentas prieštaravo „Tesla“ sprendimui programuoti automobilius tam tikromis sąlygomis nelegaliai važiuoti „stop“ ženklais iki mylių per valandą greičiu. Vyriausybės saugos reguliavimo institucija susitiko aptarti šio klausimo su automobilių gamintoju, todėl buvo atšauktas.
Nepaisant pavadinimo, „Tesla“ pažangi visiškai savarankiško vairavimo pagalbos vairuotojui technologija negali veikti savarankiškai.
Tesla sprendimas
Atšaukimo atveju „Tesla“ beveik iš karto inicijavo OTA programinės įrangos atnaujinimą, gerokai anksčiau nei buvo išsiųsti teisiškai privalomi nuosavybės pranešimai.
Padidėjęs OTA pataisų, susijusių su tokiomis problemomis, skaičius rodo, kad tokio tipo programinės įrangos virtualiems veiksmams gali prireikti naujos ir aiškesnės terminijos, bent jau tais atvejais, kai nereikia asmeniškai remontuoti transporto priemonės ir nėra jokių faktinių mechaninių pataisymų. reikalaujama.
**********
:
