Gamintojas: „Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 кВт) Greenline“

Naujas 1,6 litro variklis TDI nerimas "Volkswagen" tikrai naudinga. Tačiau jis taip pat yra ekonomiškas ir todėl yra specialaus modelio pagrindas. Žalia linija... Etiketė, žinoma, reiškia, kad tai yra ekonomiškas ir ekologiškas „Škoda“ pasiūlymas.

Alešas Pavleti.

Mūsų bandymo metu paaiškėjo, kad kryptis yra teisinga, ir mes gauname tinkamą pasiūlymą už palyginti priimtiną kainą. Tačiau tiesa ir tai, kad po naujos „Greenline“ versijos pristatymo „Škoda“ vėliau prie jos pridėjo „Start-Stop“ sistemą, kurios mūsų bandomasis modelis dar neturėjo. Taigi, bent iš dalies, reikėtų būti atsargiems dėl taupo vairavimo įspūdžio.

Vidutinės sąnaudos ir dėl to mažesnė CO2 emisija galėjo būti geresnė bandomajame modelyje, mūsų bandyme buvo apie 6,5 litro. Kadangi tuo metu buvo sudaroma mažiausiai du trečdaliai kelionių mieste ir priemiestyje, mūsų patirtimi, start-stop sistema yra ta, kuri labai padėtų sumažinti vidutines sąnaudas. Žinoma, daug gali padėti ir švelnesnis dujų pedalo paspaudimas, nes tuo tarpu sunaudojome gana arti vidutinių – vidutiniškai 4,8 litro 100 kilometrų.

Priešingu atveju „Octavia Combi“ gana dažnas automobilis Slovėnijos keliuose, apie kurį jau daug rašėme ankstesniuose „Autoshop“ bandymuose. Tarkime, jis turi gana garbingą išvaizdą, o tai buvo pagirtina nuo paskutinio atnaujinimo. Interjeras taip pat atitinka įprastus šeimos transporto poreikius, ypač priekinėse sėdynėse, o aukštesni po ilgo pasivažinėjimo galinėje sėdynėje yra šiek tiek mažiau entuziastingi nei abiejų priekinių sėdynių. Bagažinė taip pat daro gerą įspūdį, tas pats pasakytina ir apie priimtiną kainą parduodant naudotą automobilį.

Tačiau žalą, kaip ir kitus „VW“ grupės prekės ženklus, sukelia standartinių priedų, kurie šiandien atrodo įprasti, trūkumas, ypač kai kalbama apie paketų sandorius. Tiesa, radijas su CD ir MP3 grotuvu ir net „iPod“ prijungimo stotelė įeina į standartinę komplektaciją.

Tačiau mums trūksta serijinio ar bent jau prieinamo laisvų rankų ryšio, kuris aktyviai padėtų sumažinti žmonių, kurie važiuos Slovėnijos keliais su mobiliuoju telefonu rankoje, skaičių. Taip, gerai: tiesa, kad vietoj to jūs gaunate lengvojo lydinio ratlankius, kad atrodytumėte gražiau ...

Tekstas: Tomaž Porekar

Nuotrauka: Alesas Pavletičius.

„Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 кВт) Greenline“

Pagrindiniai duomenys

Pardavimai:	Slovėnijos „Porsche“
Bazinė modelio kaina:	17.777 €
Bandymo modelio kaina:	17.966 €
Apskaičiuokite automobilio draudimo kainą
Galia:	77kW (105 KM)
Pagreitis (0-100 km / h):	11,4 s
Maksimalus greitis:	191 km / val
ECE vartojimas, mišrus ciklas:	4,2l / 100km

Техническая информация

variklis:	4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - turbodyzelinis - darbinis tūris 1.598 cm3 - didžiausia galia 77 kW (105 AG) esant 4.400 250 aps./min. - Maksimalus sukimo momentas 1.500 Nm esant 2.500 XNUMX-XNUMX XNUMX aps./min.
Energijos perdavimas:	varikliu varomi priekiniai ratai - 5 greičių mechaninė pavarų dėžė - padangos 195/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM25).
Talpa:	didžiausias greitis 191 km/h - 0-100 km/h įsibėgėjimas 11,4 s - degalų sąnaudos (ECE) 5,1/3,6/4,2 l/100 km, CO2 emisija 109 g/km.
Mišios:	tuščia transporto priemonė 1.375 kg - leistina bendroji masė 1.975 kg.
Išoriniai matmenys:	ilgis 4.569 mm - plotis 1.769 mm - aukštis 1.468 mm - ratų bazė 2.578 mm - degalų bakas 55 l.
Dėžė:	580-1.350 L

Mūsų išmatavimai

T = 19 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 31% / odometro būsena: 7.114 km
Įsibėgėjimas 0-100 km:	11,3s
402m nuo miesto:	17,1 metų ( 122 km / h)
Maksimalus greitis:	191 km / val (V.)
bandomasis suvartojimas:	6,5 l / 100km
Stabdymo kelias 100 km / h greičiu:	42,1m
AM stalas:	40m

оценка

• Naudodami „Greenline“ paketą galbūt negalėsite pasirinkti daug priedų turtingai įrangai, tačiau gausite daug už priimtiną kainą. Tačiau išvaizda negali būti žalia.

Mes giriame ir priekaištaujame

pakankamai galingas ir ekonomiškas variklis

erdvumas, ypač bagažinė

naudingumas

tik penkių greičių pavarų dėžė

nėra garsiakalbio nuoseklaus ryšio

dar nebuvo start-stop sistemos