Тест Kratek: „Seat Ibiza ST 1.4 Style“

Pastaruoju metu perkamoji galia išaugo dėl mažų mikroautobusų, kurie dėl aukštesnio interjero sukuria erdvumo pojūtį. Tačiau iš tikrųjų kai kuriems svarbiau turėti galimybę naudoti papildomus centimetrus.

Ibiza ST nuo penkerių durų sedano skiriasi dar 18 centimetrų ilgio. Nepaisant tų kelių colių stebuklų, išvaizdai niekas netrukdo. Kai kas sako, kad tai net geriausiai atrodantis mažas furgonas rinkoje.

Pradėkime nuo nugaros

Jei atidarysime galines duris, pamatysime 430 litrų bagažinė. Jis nėra didžiausias tarp konkurentų, tačiau, tiesa, kiti nelabai nukrypsta. Palyginimui galime pasakyti, kad vyresnis „brolis“ Leonas sandėlyje 341 l. Galinį suoliuką galima padalyti proporcingai 60: 40 arba visiškai nugriautas. Tokiu atveju gauname idealiai plokščią dugną ir viduje galime transportuoti net du ratus (atsuktus priekinius). Pakrovimo aukštis yra gana žemas (58 centimetrai), todėl į vidų lengviau sutalpinti sunkius ir nepatogius daiktus.

Salonas ir vairuotojo darbo aplinka

Interjeras mažai kuo skiriasi nuo kitų Ibiza kėbulo stilių. Galinis suoliukas turi šiek tiek daugiau vietos, bet vis tiek per mažas ilgesniems maršrutams, bent jau vaikams. Prietaisų skydelis išlieka paprastas, o tam tikra dinamika rodo tik šiek tiek aštresnius prisilietimus. Liečiant plastiką jaučiasi gana kietai, o durų plokštės medžiagos taip pat nėra pačios maloniausios.

variklis

„Ibiza z“ jau išbandėme keletą kartų 1,4 litro benzino. Vėlgi, nieko naujo nepavyko rasti. Greitai pakartokite istoriją: tai yra tarpinis variklis su kuklesnėmis sąnaudomis. Kadangi aišku, kad lūkesčiai menki, tai dar labiau malonu pastebėti, kad automobilis juda tiesiog padoriai. Priešingu atveju jį reikėtų palaikyti didesniu greičiu, kur gerokai padidės ir triukšmas, ir sąnaudos.

Sėdynės sėdėjau Ibiza ST pavyko išlaikyti kitų kėbulo versijų vizualinį ryškumą, nepaisant pailgos galinės dalies. Tai savo ruožtu suteikia papildomo naudojimo patogumo, kurio pirkėjai reikalauja net mažiems miesto automobiliams.

Tekstas ir nuotrauka: Sasha Kapetanovich.

Seat Ibiza ST 1.4 Style

Pagrindiniai duomenys

Техническая информация

variklis:	4 cilindrų – 4 taktų – eilėje – benzinas – darbinis tūris 1.390 cm3 – maksimali galia 63 kW (85 AG) esant 5.000 aps./min. – maksimalus sukimo momentas 132 Nm esant 3.800 aps./min.
Energijos perdavimas:	priekinių ratų variklis - 5 laipsnių mechaninė pavarų dėžė - padangos 185/60 R 15 H (Bridgestone B250).
Talpa:	didžiausias greitis 177 km/h - 0-100 km/h įsibėgėjimas 12,4 s - degalų sąnaudos (ECE) 8,0/4,7/5,9 l/100 km, CO2 emisija 139 g/km.
Mišios:	tuščia transporto priemonė 1.130 kg - leistina bendroji masė 1.570 kg.
Išoriniai matmenys:	ilgis 4.227 mm – plotis 1.693 mm – aukštis 1.445 mm – ratų bazė 2.469 mm – bagažinė 430–1.165 45 l – kuro bakas XNUMX l.

Mūsų išmatavimai

T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel. vl. = 26% / odometro būsena: 10.315 km
Įsibėgėjimas 0-100 km:	13,4s
402m nuo miesto:	19,1 metų ( 120 km / h)
Lankstumas 50-90 km / h:	14,0s (IV.)
Lankstumas 80-120 km / h:	24,3s (V.)
Maksimalus greitis:	177 km / val (V.)
bandomasis suvartojimas:	7,6 l / 100km
Stabdymo kelias 100 km / h greičiu:	39,4m
AM stalas:	41m

оценка

• „Ibiza ST“ patiks tiems, kurie vertina sportinį stilių ir patogumą naudoti, bet nori ir protingai leisti pinigus.

Mes giriame ir priekaištaujame

išvaizda

bagažinės naudojimo paprastumas

dalomas galinis suoliukas

medžiagos interjere

triukšmas dideliu greičiu