Automobilių akumuliatorių tipai – kokį akumuliatorių rinktis?
Šiuolaikiniai automobiliai atsisveikina su sprendimais, kurie buvo naudojami pastaraisiais metais. Taip pat yra naujų ir efektyvesnių akumuliatorių, todėl jų pasirinkimas neapsiriboja gamintojo nurodytais parametrais. Todėl, norint išsirinkti tinkamiausią savo automobiliui, verta susipažinti su turimais akumuliatorių modeliais. Sužinokite apie skirtingus akumuliatorių tipus ir sužinokite, ką jie veikia.
Tobulėjant automobilių technologijoms, auga efektyvesnių akumuliatorių poreikis, todėl šiandien turime galimybę rinktis iš kelių modelių. Priežiūros nereikalaujantys akumuliatoriai tapo nauju standartu, nes jiems nereikia papildyti elektrolito įpylus distiliuoto vandens. Tuo pačiu metu buvo pasiektas žemas vandens išgaravimo lygis dėl plokščių, pagamintų iš švino lydinio su kalciu arba švino su kalciu ir sidabru. Kūnas taip pat sukurtas taip, kad didžioji dalis vandens grįžtų į skystą būseną. Kitas veiksnys, įtakojantis ilgaamžių akumuliatorių pasirinkimą, yra daugiau nei 70 procentų išaugusi automobilių su Start-Stop gamyba, o tai reiškia, kad variklis automatiškai sustoja automobiliui važiuojant kelyje. Skaitykite apie atskirų baterijų skirtumus.
Taip pat žiūrėkite: Akumuliatoriaus keitimas Start-Stop
Švino rūgšties akumuliatoriai (SLA)
Švino-rūgšties akumuliatoriaus dizainas buvo sukurtas 1859 m., ir įdomu tai, kad šis modelis vis dar plačiai naudojamas dėl mažos kainos. Pavadinimas kilęs iš dizaino. Vieną švino rūgšties akumuliatoriaus elementą sudaro akumuliatoriaus plokščių rinkinys, įskaitant:
anodai iš metalinio švino, katodai iš PbO2, elektrolitas, kuris yra apie 37% vandeninis sieros rūgšties tirpalas su įvairiais priedais.
Dažniausiai naudojami priežiūros nereikalaujantys SLA akumuliatoriai susideda iš 6 elementų ir jų nominali įtampa yra 12 V. Automobilių pramonėje jie plačiai naudojami beveik visų tipų transporto priemonėse – nuo automobilių iki motociklų.
SLA akumuliatoriaus privalumai: atsparumas giliam iškrovimui ir galimybė pilnai atkurti pirminius parametrus įkraunant „tuščią“ bateriją.
SLA akumuliatoriaus trūkumai: sulfatavimosi rizika iš dalies arba visiškai išsikrovus ir būtinybė papildyti elektrolitą.
Taip pat žiūrėkite: Kodėl išsikrauna automobilio akumuliatorius?
Gelio akumuliatoriai (GEL) ir sugeriantis stiklo kilimėlis (AGM)
AGM ir GEL akumuliatoriai paprastai yra labai panašūs: mechaninio stiprumo, ilgaamžiškumo,
sezoninis naudojimas, veiksmingas atsigavimas po iškrovimo.
AGM baterijos yra pagamintos iš skysto elektrolito, esančio stiklo kilimėlio separatoriuje. Tačiau gelinių baterijų atveju geliniai elektrolitai vis dar yra vandeniniai sieros rūgšties tirpalai, tačiau į juos pridedama stingdančiojo agento.
AGM tipas yra optimalus sprendimas greitam, bet sekliam srovės traukimui, susijusiam su variklio užvedimu, kuris reikalingas tokiose transporto priemonėse kaip greitosios medicinos pagalbos automobiliai, policijos automobiliai, autobusai. Kita vertus, GEL tipas yra geras sprendimas lėtam, bet daug gilesniam iškrovimui, pavyzdžiui, automobiliams su start-stop sistemomis ir visureigiams.
AGM ir GEL akumuliatorių privalumai: sandarumas, nereikalaujantis priežiūros (nereikalauja nuolatinės priežiūros ar elektrolitų papildymo), atsparumas vibracijai ir smūgiams, galimybė dirbti įvairiose pozicijose.
AGM ir GEL akumuliatorių trūkumai: reikalavimas kruopščiai atrinkti įkrovimo sąlygas. Jų vožtuvai atsidaro tik esant aukštam slėgiui, kai dėl perkrovimo smarkiai išsiskiria dujos, o tai savo ruožtu negrįžtamai sumažina jų pajėgumą.
Taip pat žiūrėkite: Gelio baterija – kaip išsirinkti geriausią?
Baterijos EFB/AFB/ECM
EFB (Enhanced Flooded Battery), AFB (Advanced Flooded Battery) ir ECM (Enhanced Cycling Mat) akumuliatoriai yra modifikuoti švino-rūgštiniai akumuliatoriai, kurių eksploatavimo laikas pailgėja dėl savo konstrukcijos. Juose yra: padidintas elektrolitų rezervuaras, plokštės iš švino, kalcio ir alavo lydinio, dvipusiai separatoriai iš polietileno ir poliesterio mikropluošto.
EFB/AFB/ECM akumuliatoriai dėl savo ilgaamžiškumo puikiai atliks savo užduotis automobiliuose su Start-Stop sistema ir automobiliuose su plačia elektros instaliacija.
EFB/AFB/ECM akumuliatorių pranašumai: jų ciklas yra iki dvigubai ilgesnis, o tai reiškia, kad variklį galima užvesti dažniau nei ankstesnių modelių.
EFB/AFB/ECM akumuliatorių trūkumai: jie neatsparūs giliam iškrovimui, dėl to sumažėja jų efektyvumas.
Taip pat žiūrėkite: Kaip išsirinkti akumuliatorių automobiliui?
