Tylus važiavimas – sprendimai, padedantys pašalinti girgždančius stabdžius!

Niekas negali erzinti labiau už nuolatinį tylų „gragsėjimą-graggždėjimą“, sklindantį iš ratų arkų. Dažniausia šio garso priežastis – girgždantys stabdžiai. Geros naujienos yra tai, kad turėdami tam tikrą patirtį galite patys ištaisyti šią klaidą. Tačiau būtinai susipažinkite su diskinių stabdžių mechanizmu, nes tokias problemas sukelia tik stabdžių diskai ir jų stabdžių trinkelės.

Diskinių stabdžių dizainas

Dabar visose naujose transporto priemonėse diskiniai stabdžiai yra standartiniai ant visų keturių ratų. . Jis yra patikimesnis, efektyvesnis ir mažiau linkęs nusidėvėti nei jo pirmtakas, būgninis stabdys . Visų pirma, diskiniai stabdžiai yra saugesni. . Skirtingai nuo būgninių stabdžių, jie nesugenda dėl šilumos kaupimosi. .

Stabdžių diskas susideda iš diskinio stabdžio ir apkabos su integruotomis stabdžių trinkelėmis. Vairuotojas, paspausdamas stabdžių pedalą, stabdžių cilindrus, esančius suporte, išsitiesia, prispaudžia stabdžių trinkeles prie besisukančio stabdžių disko ir sukelia stabdymo efektą. Stabdžių diskas ir stabdžių antdėklai yra susidėvinčios dalys, kurios laikui bėgant susidėvi.

Paprastai stabdžių diską reikia keisti kas antrą stabdžių trinkelių keitimą. ir visada turi būti tikrinama kiekvienos stabdžių priežiūros metu. Vagos, raibuliukai arba minimalaus storio pasiekimas yra aiškūs nurodymai, kad reikia nedelsiant pakeisti.

Šis taškas gali būti girgždėjimo priežastis; stabdžių diskų raibuliukai turi iškilimų, kurie trinasi į stabdžių trinkeles, todėl stabdžiai girgžda .

Atsipalaidavę guoliai kaip pagrindinė priežastis

• Pagrindinė stabdžių girgždėjimo priežastis slypi montavime . Neretai paskutinio remonto proga atsirasdavo neoriginalios ar sertifikuotos dalys. Mes Ne itin rekomenduojame to daryti kalbant apie stabdžius: tik gamintojo patvirtinti stabdžių guoliai ir diskai garantuoja visišką stabdymą ir pakankamą tarnavimo laiką. .

• Ne firminiai produktai iš interneto jų nesiūlo. Naudojant pigias atsargines dalis, medžiagų būklė ir tinkamas pritaikymas negarantuojami. . Sutaupyti kelis šilingus čia gali būti brangu ir mirtina. Girgždantys stabdžiai bus mažiausia jūsų problemų.
• Dažnai girgždantys stabdžiai atsiranda dėl neatsargumo ar nežinojimo montuojant. . Daugelį judančių stabdžių dalių reikia sutepti, kad jos tinkamai veiktų. Tai ypač pasakytina apie stabdžių trinkeles. . Jie turi turėti galimybę sklandžiai slysti savo laikikliuose, kad jie neužstrigtų arba netolygaus ir nesavalaikio nusidėvėjimo. Iki tol jie atkreipia į save dėmesį girgždėdami.

Naudokite tinkamą lubrikantą

Daugelis žmonių, išgirdę žodį „tepalas“, pagalvoja apie alyvą ir tepalą. Būkime aiškūs: nė vienas iš jų neveikia stabdžių . Girgždančių stabdžių apdorojimas alyva ar tepalais toli gražu nėra aplaidus, todėl stabdžiai tampa praktiškai neveiksmingi ir gali sukelti rimtą avariją arba remontą.

Vario pasta yra vienintelis tinkamas stabdžių tepalas. . Pasta tepama ant stabdžių guolių galo prieš montuodami juos į apkabą.

Suportas taip pat gali naudoti šiek tiek vario pastos ant stabdžių cilindro . Tai leidžia guoliui slysti tinkamai suteptame suporte nepažeidžiant stabdymo efekto.

Prieš surenkant stabdį, visa dalis gausiai apipurškiama ir nuvaloma stabdžių valiklis . Taip pašalinės dalelės netrukdo stabdžiams veikti.

Girgždantys stabdžiai po ilgo sustojimo

Stabdžių girgždėjimą gali sukelti ir korozija. . Stabdžių diskas yra labai apkrautas. Jie turi būti pakankamai stiprūs ir standūs, kad užtikrintų visišką stabdymą iki nusidėvėjimo ribos.

Ko stabdžių diskai nesuteikia, tai apsauga nuo korozijos. . Tiesą sakant, antikorozinis ir stabdymo efektas atskiria vienas kitą. Teoriškai galima gaminti stabdžių diskus iš nerūdijančio plieno. Tačiau jie būtų per trapūs ir lūžtų esant didelėms apkrovoms. .

Todėl gamintojai pasitiki stabdžių diskų savaiminio išsivalymo savybėmis. . Reguliariai naudojant stabdžius dėl trinties stabdžių diskai taps švarūs. Štai kodėl stabdžiai visada atrodo taip blizgūs.

Jei automobilis ilgą laiką stovėjo vietoje, korozija gali užpulti stabdžių diskus. Iki tam tikro taško pažangą stabdo jų medžiagos stiprumas ir daugiau ar mažiau nuo lietaus apsaugota vieta. Tačiau normalios oro drėgmės pakanka, kad ant švarių stabdžių diskų susidarytų rūdžių dėmės.

Svarbu, kad šios rūdys būtų nugramdytos . Jei tai nebus padaryta atsargiai, rizikuojate sugadinti stabdžių sistemą. Bandymas švariai nušlifuoti stabdžių diską važiuojant dideliu greičiu ir stipriai stabdant gali būti mirtinas: nubraukiami rūdžių dribsniai ir prasiskverbia pro stabdžių diską bei stabdžių trinkeles. . Dėl susidariusių griovelių susidėvinčios stabdžių sistemos dalys tampa netinkamos naudoti ir tinkamos keisti.

• Jei stabdžių diskas stipriai aprūdijęs, būtina nuimti ratą ir švitriniu popieriumi nušlifuoti stipriausias rūdžių vietas. .
• Pašalinus rūdis, išskyrus keletą mažų dėmių, stabdžiai yra paruošti savaiminiam valymui. . Tai prasminga, jei stabdžių diskas yra pakankamai storas. Reikiamą stabdžių disko storį rasite automobilio modelio remonto dokumentacijoje.
• Savaiminis išsivalymas atliekamas taip: važiuokite kuo lėčiau ir atsargiai stabdykite . Palaipsniui didinant greitį ir didinant stabdymo jėgą, stabdžių diskas palaipsniui valomas.
• Po to stabdžius reikia kruopščiai nuplauti stabdžių valikliu. . Dabar girgždesys turėtų išnykti.

Skirtumas tarp girgždėjimo ir barškėjimo

Šiame straipsnyje kalbama apie įžangoje aprašytą vairuojant girdimą girgždesį-čirgžgėjimą.

Svarbu atskirti šlifavimą ir įbrėžimą, kuris atsiranda tik paspaudus stabdžių pedalą. Tokiu atveju tikrai susidėvėjo stabdžių trinkelės. Automobilis turi būti nedelsiant pristatytas į garažą , nes su susidėvėjusiomis stabdžių kaladėlėmis nebėra visiškai saugu.

Jei pasireiškia šis simptomas, važiuokite lėtai ir atsargiai. Idealiu atveju automobilis yra velkamas, ką čia labai rekomenduojame .

Girgždantys stabdžiai važiuojant atbuline eiga
arba po padangų keitimo

• Kai kuriais atvejais pakeitus padangas atsiranda stabdžių girgždėjimas. Taip gali nutikti keičiant padangų dydžius. Šios problemos sprendimas labai priklauso nuo automobilio modelio. Kai kuriems gaminiams reikia nupjauti stabdžių antdėklus .
• Čiužimas važiuojant atbuline eiga nebūtinai kyla iš stabdžių trinkelių . Tai gali būti susidėvėjusios sankabos požymis. Netgi dinamas gali skleisti garsą, kai susidėvėję jo guoliai. Prieš remontą būtina giliai ieškoti klaidų.
• Stabdžių atveju elkitės taip: Važiuokite įkalne ir leiskite mašinai nuriedėti. . Leisdamiesi žemyn išjunkite variklį. Visos sistemos, įskaitant dinamą, dabar išjungtos. Jei girgždėjimas vis dar girdimas, galite jį susiaurinti iki stabdžių.

Tačiau būkite atsargūs:

• Kai variklis išjungtas, jis greitai praranda stabdžių slėgį. Šis testas turėtų trukti tik kelias sekundes. . Tada variklis turi būti paleistas iš naujo. Be to, nors šio bandymo metu variklis išjungtas, raktelis turi būti uždegimo padėtyje. Stabdžių lemputė išlieka aktyvi net išjungus variklį, o eismas už jūsų taip greitai nesuerzins . Šiuos bandymus geriausia atlikti esant kuo mažesniam srautui.

Jei abejojate, eikite į garažą

Jei nesate tikri dėl priežasties ir kaip pašalinti stabdžių girgždėjimą, nedvejodami kreipkitės į artimiausią autoservisą. Tik tada gausite maksimalų pasitikėjimą ir saugumą atlikdami profesionalų remontą. .