10 lengviausių ir manevringų motociklų
Turinys
Nieko tokio lengvas ir judrus motociklas kai pradedi lauke. Norint įvaldyti dideles transporto priemones, reikalinga minimali patirtis. Tikintis tapti meistru šiuo klausimu, vis tiek reikalingi nedideli matmenys. Tai ypač pasakytina apie trumpus pilotus (mažiau nei 170 cm).
Ieškai mažo motociklo? Ir kas nesuteiks jums problemų kelyje? Nesijaudink ! Nesvarbu, ar jums labiau patinka rodsteriai, sportas, keliai, vintažas ar takai, būsite sugadinti pasirinkimo. Atraskite mūsų geriausių lengvų ir judrių dviračių pasirinkimą.
Lengvas ir judrus: „Kawasaki Ninja 400“
Nesvarbu, ar esate naujokas trasoje, ar labiau mėgstate sportinius automobilius, „Kawasaki Ninja 400“ yra geriausias pasirinkimas. Sunkus tik 168 kg, tai yra vienas lengviausių sportinių automobilių savo kategorijoje. Jame taip pat yra specialiai sukurta rankena, skirta lengvai suimti. Trumpai tariant, jums nebus jokių problemų vairuoti jį tiek užmiestyje, tiek kelyje.
„Kawasaki Z400“
Jei jums labiau patinka „Kawasaki“ prekės ženklas, taip pat galite kreiptis į vieną populiariausių ir naujausių prekės ženklo modelių: „Z400“, kuris yra ne kas kita, kaip „Ninja.400“ rodsterio versija.
Z400 yra dar lengvesnis. Ji tik sveria Pilnai pakrautas 167 kgir siūlo poziciją, kuri dar labiau palengvina darbą.
Triumphalnaya gatvė R 765
Viršuje 166 kg sausoTriumph Street R 765 yra vienas lengviausių vidutinio dydžio rodsterių rinkoje. Jis taip pat yra vienas geriausių savo klasėje ir yra pripažintas geriausiu britų prekės ženklo „Street“ modeliu kartu su S ir RS versijomis.
Jo balnas gali būti laikomas šiek tiek aukštesniu nei jo 825 mm viršus. Tačiau prekės ženklas ją susiaurino, kad dviratininkas, kurio vidutinis aukštis 170 cm, galėtų pasiekti žemę, kai tik dviratis sustos.
„Ducati Monster 821“
Vienoje mašinoje sunku rasti mažo dydžio ir galios. Ir, be jokios abejonės, norėdamas įveikti šį trūkumą, „Ducati“ išleido „Monster 821.“. Šis rodsteris yra tikrai ne tik lengvas. 180 kg tuščias... Be to, šį dviratį labai lengva valdyti, nes balnelis standartiškai gali nukristi iki 780 mm.
Ir vis dėlto tai yra ypač galingas dviratis. Šis mažas žvėris, varomas keturių taktų „L-twin“ variklio ir jo 4 AG, galinčių išvystyti 109 aps./min., Galios atžvilgiu neturi ko pavydėti „Kawazaki Z9250“ ir „Aprilia 900 Shiver“.
„Yamaha MT-07“
Turiu iš karto pasakyti, kad MT-07 gimė ne iš paskutinio lietaus. Bet jei ieškote lengvo ir lengvai valdomo motociklo, tai kaip tik jums. Ir dėl geros priežasties tai yra vienas geriausiai parduodamų motociklų Prancūzijoje 2016 m.
Kodėl? Pradedantiesiems, nes jis sveria plunksną: tik 182 kg... Prie to pridėta 74.8 AG, o tai daugiau nei pastebima, atsižvelgiant į jo dydį. Tačiau dėl jo judrumo jis verčiasi naudoti daugumą mokyklinių dviračių. MT-07 taip lengva valdyti. Vartotojai jums pasakys, kad su juo galite daryti ką tik norite ir kad ratai niekada nebuvo lengvesni už šį dviratį.
La Honda CMX 500 maištininkas
„Honda CMX 500 Rebel“ yra vienas lengviausių ir lengviausių dviračių transporto priemonių. Tik svėrimas Pilnai pakrautas 190 kg, jis buvo sukurtas taip, kad būtų kuo ergonomiškesnis.
Be to, kad ji tikrai sveria plunksną, ji taip pat turi žemą rankeną, taip gerai išdėstytą kojų valdiklį, kad nerizikuotumėte atsiklaupti oro filtro korpuse, o ypač žemą 690 mm balną. Taigi, tai idealus dviratis pradedantiesiems, taip pat mažo ir vidutinio aukščio (mažiau nei 1.75 metro) pilotams.
„Suzuki SV650“
Po kelerių metų pasitraukimo iš rinkos „Suzuki SV650“ grįžta. Jo privalumai: jis dar galingesnis – 76 arklio galių, daug ekonomiškesnis ir, be to, daug lengvesnis.
Tačiau SV650 sveria tik Pilnai pakrautas 197 kg... Jis buvo specialiai sukurtas maksimaliam valdymo patogumui: be kitų naujų funkcijų, jame yra 785 mm balno aukščio ir keturių stūmoklių priekiniai stabdžių apkabos.
Lengvas ir judrus: „Triumph Tiger 800 XRx Low“
Su „Tiger 800 XRx Low“ „Triumph“ neabejotinai įgyvendino trasos entuziastų svajonę. Tiesą sakant, trasos dviračiai retai būna lengvi. Priešingai, jie dažnai būna sunkūs ir įspūdingi.
Bet ne „Low Tiger 800 XRx“ versija. Sunkus mažiau nei 200 kgŠis mažas stebuklas leis jums be didelių sunkumų nukreipti jus kelyje, naudojant lengvą mašiną ir tikrai lengvai valdomą, tačiau turint visas visureigio motociklo savybes.
Roadsteris BMW F800GT
Kelių transporto priemonės retai būna lengvos ir daug mažiau ergonomiškos. Sukurtos tolimoms kelionėms, jos paprastai yra tokios tvirtos ir didelės, kiek reikia jų naudojimui. Tačiau tai nereiškia, kad neįmanoma rasti kelio, kuriuo būtų lengva važiuoti.
Ar ieškote kelio, kuris nebus per sunkus ilgoms kelionėms? BMW F800GT gali jus sudominti. Modelis sveria tik Pilnai pakrautas 214 kgtai labai paprasta, palyginti su kelių transporto priemonėmis apskritai. Ir jo balno aukštis yra tik 765 mm.
KTM 1090 nuotykiai
Po 1050 nuotykių nesėkmės KTM sunkiai dirbo, kad pasiūlytų lengvą, judrų ir dar galingesnį maršrutą. Gimė „KTM 1090 Adventure“. Taip pat galite pasakyti, kad jis gerbia visus savo pažadus.
Didžiausias jo turtas: jis atrodo kaip maksimalus takas ir rodo 125 arklio galias. Tačiau iš tikrųjų ji sveria tik 205 kg tuščias, todėl jis jau yra žymiai mažiau sunkus. Taip pat patogiau. Jūs neturėsite jokių problemų dėl jo padėties ir net jei turite nedidelį kūno sudėjimą, neturėsite jokių sunkumų. Ir veltui? Tai taip pat siūlo labai gerą pusiausvyrą. Net jei esate naujokas, jums nebus sunku juo naudotis.
