TOP 10 geriausių variklio priedų

ER-8 Vid 2 Suprotec Active Diesel View 3 VMPAUTO Resource Vista Universal

Automobilių priedai yra palyginti naujas produktas Rusijos rinkai. Automobilių savininkų požiūris į jį dviprasmiškas: nuo entuziastingo iki aštriai neigiamo. Taip yra iš dalies dėl to, kad parduodant kartu su labai aukštos kokybės gaminiais yra visiškai nenaudingų ir netgi tų, kurie gali atvirai pakenkti automobiliui. Mūsų 10 geriausių automobilių alyvos priedų apžvalga padės jums tinkamai nusipirkti. Renkantis produktus vertinimui, visų pirma buvo atsižvelgta į klientų atsiliepimus. Visi į reitingą įtraukti priedai praėjo specialius testus ir pasižymi geromis eksploatacinėmis savybėmis.

Kas yra priedai ir kodėl jie naudojami?

Šiuo metu automobiliams naudojamai variklinei alyvai pradėti kelti didesni reikalavimai. To pasekmė buvo alyvos komponentų kokybinės sudėties peržiūra. Tai paaiškina specialių priedų, vadinamų priedais, gamybos augimą. Tai komponentai, kurie į tepalą pridedami nedideliais kiekiais, siekiant pagerinti jo veikimą. Automobilių priedai turi atitikti keletą reikalavimų:

• neištrinamumas vandeniu;
• geras tirpumas;
• neįmanoma nusėsti ant alyvos filtrų;
• metalinių komponentų korozijos procesų prevencija;
• sumokėta kaina. Tai svarbu, kad kompozicijos taikymas būtų ekonomiškai naudingas.

Dažna priedų naudojimo priežastis yra padidėjusios alyvos sąnaudos. Keisdamas tepalo charakteristikas, priedas prisideda prie to, kad automobilis jį „valgo“ ne taip intensyviai.

Privalumai ir trūkumai naudojant priedus

Priedų kompozicijų naudojimas turi savo stipriąsias ir silpnąsias puses. Pirmiausia apie privalumus:

• dalių apsauga nuo nusidėvėjimo. Jei alyvos bakas yra pažeistas ir nuteka tepalas, švaistiklio mechanizmas yra apsaugotas nuo pažeidimų;
• maitinimo bloko valymas iš vidaus. Medžiagos, sudarančios priedą, leidžia išlaikyti puikią variklio būklę;
• sumažintos degalų ir tepalų sąnaudos;
• variklio triukšmo mažinimas;
• padidinti "šalto" variklio užvedimo efektyvumą;
• prailginti mašinos tarnavimo laiką;
• sumažinant mazgų šlifavimo laiką.

Taip pat yra keletas trūkumų:

• nuolatinio naudojimo poreikis, norint išlaikyti efektą. Natūralu, kad tai susiję su papildomomis išlaidomis;
• remetalizatoriams - dalelių nusodinimas alyvos kanaluose ir tuščiosios eigos variklio komponentuose;
• poreikis griežtai kontroliuoti dozę pagal instrukcijas.

Neabejotinas trūkumas taip pat yra tai, kad daugelis gamintojų nenurodo produkto sudėties. Taigi atspėti, ar priedas tinka konkrečiam automobiliui, galima tik pagal patirtį.

Priedų rūšys

Daug priedų, kurie pridedami prie variklio alyvos, siekiant pagerinti transporto priemonės veikimą, gali būti suskirstyti į šiuos tipus:

• antikorozinis - neleidžia atsirasti korozijai ant elementų, pagamintų iš spalvotųjų metalų. Šie priedai ant paviršiaus sudaro apsauginę plėvelę, kuri apsaugo metalines dalis nuo agresyvios aplinkos poveikio;
• antioksidantas. Kaip rodo pavadinimas, jo tikslas yra sulėtinti oksidacinį procesą. Šie junginiai neleidžia automobilių alyvai oksiduotis;
• polimerinis. Jo užduotis yra pagerinti tepalo klampos ir temperatūros balanso rodiklį, kuris leidžia sutaupyti bent šiek tiek degalų;
• antifrikcija – sumažina trinties koeficientą tarp paviršių;
• nuplauti. Jo ypatybė yra veikliųjų paviršiaus medžiagų, kurios tirpdo taršą, buvimas. Pastarieji pereina į aliejų;
• apsauga nuo nusidėvėjimo - lėtina maitinimo bloko elementų senėjimą eksploatacijos metu. Populiarūs papildai, turintys atkuriamąjį poveikį, leidžiantys pašalinti nedidelę žalą. Jie savo ruožtu skirstomi į remetalizatorius (metalinių dangų pagrindu pagamintus junginius) ir mineralinius priedus, turinčius metalo paviršių mikrošlifavimo poveikį;
• sandarinimo skysčiai padeda pašalinti nedidelius guminių ir plastikinių dalių defektus, pataisyti smulkius pažeidimus. Jie taip pat turi antioksidacinį poveikį.

Variklio alyvos priedo pasirinkimo kriterijai

Alyvos priedų pasirinkimas reikalauja itin atsakingo požiūrio. Pasinaudoję specialistų ir automobilių savininkų atsiliepimais bei informacija apie gamintojo deklaruotas savybes, galite pasirinkti sau geriausią produktą. Jei norite jį nusipirkti, turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos kriterijus:

• paskirtis (automobilio tipas, variklio būklė);
• naudojamo kuro rūšis;
• cheminė sudėtis;
• išlaidos;
• oficiali gamintojo garantija;
• kainų kategorija.

Geriausi variklinės alyvos priedai

ER-8

Unikalus antifrikcinis kondicionierius, kuriame naudojami automobilių tepalai kaip trinties mazgų kompozicijos nešiklis. Pilant reikia griežtai laikytis dozės. ER-8 tepamas ant judančių dalių arba pilamas tiesiai į alyvą. Sprendžiant iš atsiliepimų, vartotojai džiaugiasi, kad variklis dirba daug tyliau ir pailgėja laiko intervalas tarp alyvos keitimo.

Privalumai:

• sukimo momento padidėjimas;
• alyvos taupymas;
• pagerinti maitinimo bloko veikimą;
• priimtina kaina.

Jokių trūkumų nenustatyta.

Suprotec aktyvus dyzelinas

Variklio alyvos priedas, gerinantis vidaus degimo variklių veikimą. Suprotec Active Diesel gaminių pagrindas yra keramikos-metalo dalelės, kurios, prasiskverbusios į jėgos agregatų dalių paviršių, sudaro keramikos-metalo porą, kuri yra daug atsparesnė nusidėvėjimui nei metalas-metalas.

Veikimo principas priklauso nuo maitinimo bloko apdorojimo etapo. Pirma, kompozicija pašalina korozijos likučius nuo variklio dalių paviršiaus. Taip pat, veikiant aukštai temperatūrai, metalo ir keramikos dalelės yra įterptos į metalinius paviršius, sudarydamos apsauginį sluoksnį, kuris praktiškai nenusitrina. Tai leidžia atkurti beveik pradinius variklio parametrus. Kompozicijos naudojimo "indikacijos" yra šios:

• padidėjęs tepalų suvartojimas arba, kaip alternatyva, jų degimas viršija normą;
• keisti garsai iš variklio skyriaus;
• variklio vibracija, sukelianti diskomfortą tiek keleiviui, tiek vairuotojui;
• vidaus degimo variklio vagų atsiradimas;
• užsidega alyvos slėgio lemputė.

Pagrindiniai privalumai:

• sumažintas tepalų susidėvėjimas, ryškus antidūminis poveikis;
• padidėjęs alyvos slėgis ir suspaudimas cilindruose;
• maždaug 10 % sumažintos dyzelinio kuro sąnaudos;
• pašalinio triukšmo ir vibracijos sumažinimas variklio skyriuje;
• maitinimo bloko apsauga nuo ankstyvo nusidėvėjimo, ypač „šalto“ paleidimo metu.

Neigiamų atsiliepimų nėra. Daugelis pirkėjų pažymi, kad priedų naudojimo poveikis pasireiškia ne iš karto.

VMPAVTO Resurs Universal

Nano-priedas-remetalatorius, kurio naudojimas leidžia pasiekti šiuos rezultatus:

• sumažintos degalų ir tepalų sąnaudos;
• sumažinta vibracija;
• triukšmo ir vibracijos mažinimas.

Pagrindinė veiklioji priedo medžiaga yra sidabro, alavo ir vario lydinio nanomilteliai. Dėl to metalinių dalių paviršiuje susidaro apsauginis sluoksnis. Pagerina cilindrų grupės, alkūninio veleno guolių darbą, išlygina paviršiaus mikrodefektus, todėl jų beveik nesimato. Eksperimentas parodė, kad nuo pirmųjų priedo panaudojimo momentų susidėvėjimas sumažėja keturis kartus. Atkurtas paviršius turi porėtą struktūrą, dėl kurios jis puikiai sugeria tepalą, taip sukurdamas patikimą apsaugą nuo priešlaikinio nusidėvėjimo. Papildas supakuotas į 50 ml buteliukus.

Naudojimo algoritmas:

• pašildykite variklį iki darbinės temperatūros ir išjunkite;
• stipriai purtykite buteliuką apie 0,5 minutės;
• supilkite turinį į alyvos užpildymo kaklelį;
• paleiskite vidaus degimo variklį tuščiąja eiga 10-15 minučių.

Privalumai:

• kuro taupymas iki 10%;
• efektyvus variklio dūmų pašalinimas;
• naftos atliekų sumažinimas penkis kartus;
• suspaudimo lygiavimas;
• paprasta naudoti;
• spektaklis.

LIQUI MOLY aliejaus priedas

Antifrikcinis priedas su molibdeno disulfidu, skirtas automobilių ir motociklų varikliams. Galima naudoti dyzeliniams ir benzininiams varikliams. Rekomenduojamas tepalo keitimui. Taikymo ypatybės:

• automobiliams - 50 ml kompozicijos 1 litrui aliejaus;
• motociklams - 20 ml / 1 l tepalo.

Molibdeno disulfido pakaba sumažina trintį tarp cilindro sienelių ir stūmoklio žiedų. Dalelių dydis yra labai mažas. Jie nesudaro nuosėdų ir neturi įtakos filtravimo sistemai. Galimi pakavimo variantai: 5,0 l, 0,125 l ir 0,3 l.

Privalumai:

• universalumas. Produktas maišomas su visų tipų variklių tepalais;
• eksploatacinių savybių išsaugojimas esant ilgalaikėms ir didelėms apkrovoms, dinaminėms ar šiluminėms;
• neturi įtakos variklio filtravimo sistemai. Priemonė neužkemša filtro ir nesudaro nuosėdų;
• variklio susidėvėjimo sumažinimas net esant didelėms apkrovoms ir ilgiems važiavimams;
• pailgėja variklio tarnavimo laikas;
• be problemų pašalinimas iš automobilio tepimo sistemos;
• sumažintos alyvos ir degalų sąnaudos;
• vidaus degimo variklio susidėvėjimo prevencija eksploatuojant ekstremaliomis sąlygomis.

RUTEC 4WD/4х4

Priedas, prailginantis automobilio variklio tarnavimo laiką. Produktas tiekiamas 75 ml buteliukuose ir yra skirtas tik vienkartiniam naudojimui. Naudojimo sritis:

• visais ratais varomos transporto priemonės, kurių variklis 2,3–5,0 litro, o rida ne didesnė kaip 100 tūkst. Rekomenduojamas naudojimo dažnumas: ne rečiau kaip kartą per metus;
• prižiūrimos visais ratais varomų transporto priemonių ašių mechaninės pavarų dėžės ir reduktoriai.

Privalumai:

• greitas poveikis;
• pagerinti variklio patikimumą;
• kuro sąnaudų sumažinimas per 7-12%;
• paprasta naudoti;
• alyvos suvartojimo normalizavimas;
• variklio apsauga nuo perkaitimo;
• maitinimo bloko tarnavimo laiko pailginimas;
• pagerintos traukos charakteristikos;
• patikimas veikimas net esant staigiems temperatūros pokyčiams.

Neigiamų atsiliepimų nėra.

CHEMPIOIL Motor Doctor +Ester

Ši parinktis skirta susidėvėjusiam varikliui. „Alyvos perdegimas“ be aiškios priežasties yra problema, pažįstama kiekvienam naudoto automobilio savininkui. Priedas padidina tepalo slėgį ir padeda sumažinti jo sąnaudas. Produktas neleidžia tepalui patekti į degimo kamerą. Todėl jūs negalite bijoti tokių problemų, kaip dūmai iš variklio ir suodžių susidarymas. Be to, kompozicija sudaro apsauginį sluoksnį ant komponentų, kurie trinasi vienas į kitą, paviršiaus. Tai prisideda prie be problemų „šalto“ variklio užvedimo ir be rūpesčių jo veikimo sudėtingomis sąlygomis. 1 buteliuko turinio pakanka 5 litrų alyvos sistemai. Priedas dedamas keičiant alyvą (variklis turi būti pašildytas iki darbinės temperatūros).

Privalumai:

• maišyti su visų rūšių mineralinėmis alyvomis;
• sumažintas variklio susidėvėjimas;
• dūmų pašalinimas iš maitinimo bloko.

HG SMT2

Amerikos kompanijos Hi-Gear priedas SMT2 priklauso metalinių kondicionierių kategorijai. Dėl ypatingos sudėties mišinys ant metalinio paviršiaus sudaro apsauginę plėvelę su itin mažu trinties koeficientu. Tepalas išlaikomas plėvelės porose, o tai taip pat lėtina besitrinančių paviršių susidėvėjimą. Priedas pilamas į naują alyvą (pasirinktinai, dedamas į kurą ar riebalus). Paraiškos tvarka:

• variklio alyvai pirmojo pildymo metu - 60 ml / 1 litras tepalo. Ateityje priedo kiekis sumažinamas perpus. Taip yra dėl to, kad apsauginis sluoksnis, susidaręs pirmojo naudojimo metu, išlieka ilgą laiką;
• mechaninei pavarų dėžei ir kitiems transmisijos blokams - 50 ml / 1 l alyvos. Panaši lėšų suma reikės pridėti GUR;
• 2 taktų varikliams ir mažos galios sodo įrangai - 30 ml / 1 litras tepalo.

Tepant guolių mazgus, 100 g tepalo sudėties sudaro 3 g priedo.

Remiantis automobilių savininkų atsiliepimais, po pirmosios paraiškos pastebimi teigiami maitinimo bloko veikimo pokyčiai:

• dinamikos gerinimas;
• sumažintas alyvos suvartojimas;
• sklandžiai veikia variklis, sumažina jo triukšmą;
• žymiai padidėjęs suspaudimas cilindruose;
• variklio užvedimo pagreitis esant žemai temperatūrai.

Skundų yra ir dėl SMT2 darbo. Kai kurie pirkėjai sako, kad papildas yra visiškai nenaudingas. Tai gana logiška automobilių su gana susidėvėjusiu varikliu savininkams: su mechaniniais pažeidimais ir didelėmis alyvos sąnaudomis. Žinoma, nereikėtų tikėtis, kad maitinimo blokas bus atkurtas į gamyklinius nustatymus.

„Ravenol“ profesionalus variklio valiklis

Universalus priedas sunkvežimiams ir lengviesiems automobiliams su benzininiais arba dyzeliniais varikliais. Jis taip pat naudojamas motociklams, išskyrus motociklus su šlapia sankaba. Taikymo sritis:

• degimo produktų pašalinimas iš stūmoklių žiedų ir hidraulinių kompensatorių griovelių;
• variklio alyva arba užteršimas.

Veikimo principas: agentas susmulkina priemaišas iki mikrodalelių ir suspensuoja. Po to nešvarumai be problemų pašalinami kartu su panaudota alyva. Be to, priedas sutepa apdorotus paviršius, sumažindamas trinties koeficientą. Prieš pakeičiant kompoziciją įpilama į pašildytą aliejų. Galima naudoti su bet kokio tipo aliejumi, nuo mineralinių iki sintetinių. Įpylę naudotos alyvos, leiskite varikliui dirbti tuščiąja eiga 10 minučių. Po to galite pakeisti alyvą ir filtrą.

Privalumai:

• prailginti šviežiai užpildyto tepalo tarnavimo laiką;
• išvalykite užterštą variklį;
• padidėjęs suspaudimas cilindrų sistemoje.

Alyvos praradimo sustabdymas

Šio priedo ypatumas yra plastikinių arba guminių tarpiklių elastingumo grąžinimas. Be to, naudojant šią priemonę išmetamųjų dujų dūmai tampa ne tokie šarminiai, padeda sumažinti veikiančio variklio triukšmą.

Privalumai:

• alyvos nuotėkio tarpikliuose ir sandarikliuose pašalinimas;
• naftotiekių sistemos išteklių didinimas;
• variklio triukšmo mažinimas;
• žema kaina

Vienintelis neigiamas dalykas yra tai, kad ne visi tepalą laidūs įrenginiai turi efektyvumą.

Bardahl Full Metal

„Full Metal“ anti-dėvėjimosi priedas yra vienas žymiausių amerikiečių kompanijos „Bardahl“ gaminių. Pagrindinis poveikis, kurį jis leidžia pasiekti:

• pažeistų trinties paviršių atstatymas (jei nekalbame apie įtrūkimus ir gilius įbrėžimus);
• vidaus degimo variklio apsauga eksploatuojant ekstremaliomis sąlygomis;
• suspaudimo atkūrimas cilindruose;
• variklio triukšmo mažinimas;
• slėgio padidėjimas tepimo sistemoje;
• šalto variklio užvedimo supaprastinimas;
• degalų ekonomija;
• susidėvėjusiam maitinimo blokui - išteklių padidėjimas.

Tuo pačiu metu priedas neturi neigiamos įtakos kietųjų dalelių filtrams. Pakeitus tepalą, įpilkite reduktorių. Norint visiškai susimaišyti, variklis veikia tuščiąja eiga 5–10 minučių. 400 ml buteliuke yra 6 litrai lubrikanto.

Todėl, norint, kad priedų naudojimo poveikis būtų pastebimas, turite atidžiai pasirinkti pasirinkimą. Tipas, vidaus degimo variklio būklė, degalų tipas – į visa tai reikia atsižvelgti. Naujam ir naudotam varikliui jums reikės skirtingų produktų. Jei priedas su revitalizatoriumi pasirinktas teisingai, galite tikėtis, kad prailginsite variklio ir viso automobilio tarnavimo laiką.