10 populiariausių naudotų prabangių automobilių, kuriems nereikia aukščiausios kokybės dujų

Paprastai vyrauja nuomonė, kad jei važinėjate prabangiu automobiliu, į baką reikia įpilti aukščiausios kokybės benzino. Ši koncepcija yra beveik tokia pat universali, nes prabangių automobilių savininkai turi pinigų užpildyti savo automobilius aukščiausios kokybės benzinu, todėl jie tai daro nepriklausomai nuo to, ar automobiliui to reikia, ar ne.

Faktas yra tas, kad dujos yra išlaidos. Pripildę baką, jūsų automobilis nebeturės blizgančio švyturio, pranešančio pasauliui, kad ką tik įpilėte gerų degalų. Taigi, ar naudojate „premium“, ar ne, niekas niekada nesužinos. Aukščiausios kokybės kuro naudojimas yra svarbus tik tuo atveju, jei jūsų automobiliui jo tikrai reikia, kitaip jūs tiesiogine prasme sudeginate savo pinigus.

Kai kuriems prabangiems automobiliams reikia aukščiausios kokybės degalų. Šie automobiliai pasižymi dideliu našumu ir paprastai turi aukšto suspaudimo variklius. Įprastos dujos yra mažiau stabilios esant slėgiui ir aukštai temperatūrai ir iš tikrųjų gali užsiliepsnoti prieš suspaudimo takto cilindre atsiradus kibirkštis. Taigi terminai „kibirkšties smūgis“ ir „pingas“. Tai tikras girdimas triukšmas iš ankstyvo detonacijos, kuris ilgainiui gali sukelti negrįžtamus variklio gedimus.

Didesnio oktaninio skaičiaus benzinas (aukščiausios kokybės dujos) yra stabilesnis ir gali atlaikyti papildomą didelio našumo variklių suspaudimą. Jis detonuoja, kai uždegimo žvakė uždega oro ir degalų mišinį, todėl veikia sklandžiau, efektyviau ir galingiau.

Nors kai kuriems prabangiems automobiliams reikia aukščiausios kokybės benzino, daugeliui kitų iš tikrųjų nereikia aukščiausios kokybės benzino ir jie taip pat gali važiuoti įprastu benzinu. Galbūt jie nėra patys galingiausi prabangių automobilių serijoje, tačiau vis tiek tvirtai priklauso prabangos kategorijai. Neretai naudotojo vadove ir ant degalų bako dangtelio galima pamatyti užrašą „rekomenduojami aukščiausios kokybės degalai“.

1. 2014 metų Volvo XC

„Volvo XC90“ yra aukščiausios klasės prabangus visureigis, panašus į „Land Rover“ ir „Audi“ visureigius. Seksualų ir elegantišką XC90 varo 3.2 litro šešių eilių variklis, išvystantis 240 arklio galių. 2014 m. „Volvo XC90“ yra apvilktas minkšta oda ir siūlo geriausias savybes bei galimybes, kokių tik gali norėti visureigis.

„Volvo XC90“ rekomenduoja naudoti aukščiausios kokybės degalus, tačiau tai nėra būtina. Jis puikiai veiks su įprastu benzinu, nors galite pastebėti nedidelį aukščiausios kokybės benzino galios padidėjimą.

2. 2013 m. Infiniti M37

Vokietijos prabangių automobilių segmento – sportinių sedanų – varžovas – sedanas Infiniti M37. BMW, Mercedes-Benz ir Audi pavadinimai seniai pamirštami, kai turite galimybę vairuoti M37. Aiškus, jautrus valdymas kartu su kvapą gniaužiančiu pagreičiu pakanka, kad patenkintų net reikliausius vairuotojus, o išvaizda taip pat nekenkia. Jo užapvalinti sparnai ir akcentai yra atpažįstami kaip Infiniti stilius, o chromo užtenka, kad jis atrodytų elegantiškas.

2014 metų „Infiniti M-37“ yra pirmasis sportinis sedanas su 3.7 arklio galių 6 litro V330 varikliu. Galite užpildyti M37 įprastu benzinu be jokio šalutinio poveikio, nors vis dar galioja standartinė etiketė „rekomenduojama naudoti aukščiausios kokybės degalus“.

3. Buick Lacrosse 2014 m

Jei nesate vairavęs Buick Lacrosse, tikriausiai manote, kad tai jūsų senelio automobilis. Ta stigma nebėra tiesa, ir Lacrosse visiškai apsigyveno prie prabangių automobilių stalo. Nesvarbu, ar pasirinksite ekonomišką 2.4 litro 4 cilindrų variklį, ar 3.6 l V-6, jums nereikės ranka ranka į aukščiausios kokybės siurblį, kad užpildytumėte baką. Gerai įrengtam, prašmatniam, prabangiam ir sportiškam Buick Lacrosse reikia įprastų degalų, be jokių papildomų rekomendacijų.

Be to, kad sutaupote vien naudojant įprastus degalus, 2014 m. „Buick Lacrosse“ yra prabangių automobilių, kurių draudimo išlaidos yra mažiausios, sąraše. Tikėkitės, kad lakroso draudimas sutaupytų maždaug 20 procentų, palyginti su panašiais prabangaus segmento automobiliais.

4. Cadillac ATS 2013m

„Cadillac“ du kartus patenka į „Top 10“ sąrašą, o aukščiausią vietą užima ATS sedanas. Be jokios abejonės, visi „Cadillac“ priklauso prabangių automobilių segmentui, jungiančiam aukščiausią prabangos ir komforto laipsnį su patikimu veikimu. Nors daugelis „Cadillac“ savininkų turi pasirinkti aukščiausios kokybės siurblį ir išleisti aukščiausios kokybės pinigus, ATS savininkai gali sutaupyti pinigų naudodami įprastą benziną – dažniausiai bet kokiu atveju.

2014 metų „Cadillac ATS“ su 2.5 litro 4 cilindrų varikliu arba 3.6 litro V-6 varikliu puikiai tiks įprastas benzinas. Tačiau jei pasirinkote 2.0 l variklį su turbokompresoriumi, jums įstrigo aukščiausios kokybės degalai.

5. 2011 Hyundai Equus

Žinau, kad kyla riaušės, nes „Hyundai“ yra prabangių automobilių sąraše. Dar neišeik iš čia, nes Equus tikrai nusipelnė šio titulo. Keturių vietų kapitono kėdės, aptrauktos jūsų pasirinktomis trimis dailiomis odomis, dvigubai brangesniuose automobiliuose randamos prabangios funkcijos ir gaivinantis 4.6 litro V-8 variklio veikimas, būsite nustebinti naujojo „Hyundai“ prekės ženklo yra pajėgus. .

Tai tiesiog padažas, kad taip pat galite sutaupyti degalų sąnaudų. „Equus“ rekomenduoja aukščiausios kokybės degalus, nors tai nėra būtina. Drąsiai naudokite įprastas dujas be žalingo poveikio.

6. 2014 m. Linkolnas MKZ

Aukščiausios klasės automobilių prekės ženklas Lincoln išplėtė savo pasiūlą, įtraukdamas verslo klasės ir prabangius sportinius sedanus, tokius kaip MKZ. Sukurtas su aptakiomis detalėmis, įskaitant medžio ir aliuminio akcentus, prabangius variantus, pvz., šildomas ir vėsinamas priekines sėdynes, galima tikėtis, kad tokiam aukščiausios klasės prabangiam automobiliui reikės aukščiausios kokybės degalų. Ne šitaip!

MKZ sedanas turi 3.6 litro V-6, kuris varomas įprastais degalais, net ir be aukščiausios kokybės benzino rekomendacijų. Dar vienas privalumas – hibridinis modelis su 2.5 l varikliu taip pat naudoja tik standartinius degalus (be elektros, žinoma).

7. 2015 m. Lexus EU350

Nepraeikite pro „Lexus ES350“ nežiūrėję. Tai, kas anksčiau buvo nuobodu vyresnio amžiaus žmonių sedanas, dabar patinka bet kokio amžiaus žmonėms. Aiškios, seksualios linijos ir skvarbios šviesos paverčia Lexus ES350 stulbinančiai gaiviu žvilgsniu skaudančioms akims, o jo 268 arklio galių V-6 yra pakankamai judrus, kad išlaikytų agresyvią išvaizdą.

Daugiausia dėl glaudaus ryšio su Toyota, Lexus ES350 reikia tik įprasto benzino.

8. Cadillac CTS 2012 m.

Antrasis „Cadillac“ įrašas yra CTS sedanas. Jis visada buvo prabangos sinonimas, siūlantis energingą veikimą, o vairuotoją ir jo keleivius užliūliuoja gerai įrengtoje salone. Jame yra viskas, ko tikitės iš standartinio prabangaus automobilio – odinės sėdynės, minkšta pakaba, šildomos sėdynės, visos galios funkcijos, kurias tik galite įsivaizduoti, ir akivaizdus dėmesys detalėms, susijusioms su tinkamumu ir apdaila.

3.0 litrų varikliui taip pat reikia įprasto benzino, o tai yra gerai, nes CTS nepasižymi geriausia degalų ekonomija.

9. Lexus CT2011h 200 m

2011 m. Lexus pristatė savo naująjį hibridinį CT200h modelį. Tai kompaktiškas prabangus hečbekas su sportišku, rafinuotu interjeru, pakankamai patogiomis sėdynėmis keturiems suaugusiems ir standartine prabangaus automobilio įranga – odine, galinga ir aptakia išvaizda. Jo akcentas – fenomenali degalų ekonomija, sujungianti elektros galią su 1.8 l benzininiu varikliu. Dabar galite pasiekti 40 mpg ir vėl viskas, ko jums reikia, yra įprasti degalai.

10. 2010 m. Linkolno ISS

2010 m. Lincoln MKS aprūpintas visomis techninėmis savybėmis, kurių galite tikėtis iš šios klasės automobilio. Navigacija, chromuotos detalės, aptakus, rafinuotas išorė ir funkcionalus vidus aptrauktas aukščiausios kokybės oda – visa tai patvirtina Lincoln, kaip aukščiausio lygio inžinieriaus, reputaciją. Jo 3.7 l variklis išvysto 273 AG. Naudodamas tik įprastu benzinu, užtikrina gaivų našumą.