Kuras iš vandens ir anglies dioksido

Vokietijos automobilių gamintoja „Audi“ Drezdene pradėjo gaminti sintetinį dyzelinį kurą iš vandens ir anglies dioksido. Šis dyzelinas daugeliu lygių yra „žalias“, nes proceso CO₂ gaunama iš biodujų, o vandens elektrolizei reikalinga elektra taip pat gaunama iš „švarių“ šaltinių.

Ši technologija apima vandens elektrolizę į vandenilį ir deguonį XNUMX laipsnių Celsijaus temperatūroje. „Audi“ ir jos partnerio teigimu, šis etapas yra daug efektyvesnis nei iki šiol žinomi elektrolitiniai metodai, nes dalis šiluminės energijos panaudojama. Kitame etape specialiuose reaktoriuose vandenilis reaguoja su anglies dioksidu esant aukštam slėgiui ir aukštai temperatūrai. Gaminamas ilgos grandinės angliavandenilių kuras, vadinamas „Blue Crude Oil“.

Gamintojo teigimu, perėjimo nuo atsinaujinančios elektros prie skystojo kuro proceso efektyvumas siekia 70 proc. Tada „Blue Crude“ yra perdirbamas, panašus į žalią naftą, kad būtų gaminamas dyzelinas, paruoštas naudoti varikliuose. Remiantis bandymais, jis yra labai grynas, gali būti maišomas su tradiciniu dyzeliniu kuru ir netrukus bus naudojamas atskirai.