stabdžių trosai
Mašinų valdymas

stabdžių trosai

stabdžių trosai Paprastai jie prisimena apie stabdžių trinkelių keitimą, su stabdžių skysčiu šiek tiek prasčiau, bet beveik niekas neprisimena apie žarnelių keitimą.

Paprastai jie prisimena apie stabdžių trinkelių keitimą, su stabdžių skysčiu šiek tiek prasčiau, bet niekas neprisimena apie žarnelių keitimą. Kol staigiai suges stabdžiai arba diagnostika pratęs apžiūrą. stabdžių trosai

Vidutinis mūsų keliais važinėjančių automobilių amžius viršija 14 metų, todėl kai kurie automobiliai turi tikrai didelę korozijos problemą. Nėra griežtos taisyklės, kiek metų reikia pakeisti žarnas. Jums tiesiog reikia reguliariai juos tikrinti. Tokį patikrinimą turėtų atlikti diagnostikas techninės apžiūros metu, o mechanikas – periodinės apžiūros metu. Būna, kad laidai nutrūksta tikrinant vadinamąjį. kulniukai, kai reikia spausti pedalą maksimalia jėga. Tada paaiškėja, kad laidai surūdiję arba nutrupėję.

stabdžių trosai  

Daugiau bekelėje

Visureigiuose reikėtų dažniau tikrinti kabelių, tiek metalinių, tiek lanksčių, būklę, nes jie labai pažeidžiami. Pažeisti laidai gali atsirasti ir palyginti naujuose automobiliuose. Taip gali nutikti dėl netinkamo arba sulūžusio laikiklio. Lanksčios žarnos besisukdamos gali trintis į ratą ir laikui bėgant sugadinti. Tai turėtų būti patikrinta, ypač po to, kai sumontuotos aukštesnio profilio ar daug platesnės padangos. Stabdžių žarnelės veikia labai sunkiomis sąlygomis, kadangi yra po važiuokle, o žiemos sezonu vis dar išlieka didelis druskingumas, kuris žymiai pagreitina koroziją, be to, ilgiau išlaiko drėgmę važiuoklėje.

 stabdžių trosai

Saugokitės korozijos

Gumines žarnas būtina pakeisti, jei ant jų atsiranda net menkiausių įtrūkimų ar įbrėžimų. Tačiau metalas, kai yra subraižytas arba korozijos būdu. Laidai rūdija ne tik išorėje, bet ir viduje. Šis reiškinys stipresnis tuo rečiau keičiamas stabdžių skystis, nes skystis yra higroskopiškas ir linkęs sugerti vandenį iš aplinkos.

Kabelių keitimas nėra sudėtingas veiksmas, su sąlyga, kad turėsime gerą prieigą prie jų ir juos bus galima atsukti. Tačiau gali pasirodyti, kad laidai taip surūdiję, kad bandant atsukti lanksčią žarną metalas susisuks. Pradėdami remontą turėkite tai omenyje ir būkite pasiruošę galbūt didesnėms išlaidoms.

Originalių kabelių kaina yra labai didelė, tačiau galite saugiai naudoti pakaitalus, jei jie yra geros kokybės. Negailėkite šių detalių. 1 metro kabelio kaina yra nuo 10 iki 15 PLN, o keitimas – nuo ​​100 iki 200 PLN, priklausomai nuo kabelių skaičiaus ir prieigos prie jų. Prie to reikia pridėti apie 100 Lt už sistemos ir stabdžių skysčio siurbimą.

Добавить комментарий