Transmisija Alfa Romeo 145

Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.

Alfa Romeo 145 galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: Mechaninė.

Transmisija Alfa Romeo 145 restyling 1999, hečbekas 3 durys, 1 karta, 930A

04.1999 - 05.2000

Modifikacijos	Transmisijos tipas
1.4 l, 103 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai	MKPP 5
1.6 l, 120 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai	MKPP 5
1.7 l, 144 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai	MKPP 5
1.9 l, 105 AG, dyzelinas, priekiniai ratai	MKPP 5
2.0 l, 155 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai	MKPP 5

Transmisija Alfa Romeo 145 1994 Hečbekas 3 durys 1 kartos 930A

09.1994 - 03.1999

Modifikacijos	Transmisijos tipas
1.4 l, 103 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai	MKPP 5
1.4 l, 90 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai	MKPP 5
1.6 l, 103 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai	MKPP 5
1.6 l, 120 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai	MKPP 5
1.7 l, 129 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai	MKPP 5
1.7 l, 140 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai	MKPP 5
1.9 l, 90 AG, dyzelinas, priekiniai ratai	MKPP 5
2.0 l, 150 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai	MKPP 5