Transmisijos Jeep Commander
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
„Jeep Commander“ galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: Automatinė.
Transmisija Jeep Commander 2005, Jeep/suv 5 durų, 1 karta, XK
07.2005 - 11.2010
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 3.0 l, 217 AG, dyzelinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 5 |
| 4.7 l, 231 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 5 |
| 4.7 l, 303 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 5 |
| 5.7 l, 326 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 5 |
Transmisija Jeep Commander 2005, Jeep/suv 5 durų, 1 karta, XK
07.2005 - 11.2010
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 3.7 l, 210 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 5 |
| 4.7 l, 235 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 5 |
| 4.7 l, 305 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 5 |
| 5.7 l, 330 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 5 |
| 5.7 l, 357 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 5 |