Transmisija Ford Tourneo
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
„Ford Tourneo“ galima įsigyti su šių tipų transmisijomis: mechanine, automatine.
Transmisija Ford Tourneo 2006, mikroautobusas, 3 kartos
06.2006 - 02.2014
Modifikacijos | Transmisijos tipas |
2.2 l, 115 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 6 |
2.2 l, 125 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 6 |
2.2 l, 140 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 6 |
Transmisija Ford Tourneo 2000, mikroautobusas, 2 kartos
01.2000 - 05.2006
Modifikacijos | Transmisijos tipas |
2.0 l, 100 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 5 |
2.0 l, 125 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 5 |
Transmisija Ford Tourneo 1994, mikroautobusas, 1 kartos
03.1994 - 12.1999
Modifikacijos | Transmisijos tipas |
2.0 l, 115 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | MKPP 5 |
2.5 l, 100 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 l, 70 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 l, 76 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 l, 85 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 l, 100 AG, dyzelinas, RWD (FR) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
2.5 l, 85 AG, dyzelinas, RWD (FR) | Automatinė pavarų dėžė 4 |