Transmisija Hyundai n350
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
„Hyundai n350“ galima įsigyti su šių tipų transmisijomis: Mechaninė.
350 Hyundai H2014 transmisija, važiuoklė, 1 karta
09.2014 – dabar
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.5 l, 150 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 l, 170 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 6 |
350 Hyundai H2014 transmisijos autobusas 1-oji karta
09.2014 – dabar
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.5 l, 150 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 l, 170 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 6 |
Transmisija Hyundai H350 2014, visiškai metalinis furgonas, 1 karta
09.2014 – dabar
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.5 l, 150 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 l, 170 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 6 |