Transmisija Hyundai Santa Fe Classic

Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.

„Hyundai Santa Fe Classic“ galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: mechanine, automatine.

Pavarų dėžė Hyundai Santa Fe Classic 2007 m., džipas/visureigis 5 durų, 1 karta, SM

04.2007 - 04.2013

Modifikacijos	Transmisijos tipas
2.0 l, 112 AG, dyzelinas, priekiniai ratai	MKPP 5
2.0 l, 112 AG, dyzelinas, keturių ratų pavara (4WD)	MKPP 5
2.0 l, 112 AG, dyzelinas, keturių ratų pavara (4WD)	Automatinė pavarų dėžė 4
2.7 l, 173 AG, ​​benzinas, keturių ratų pavara (4WD)	Automatinė pavarų dėžė 4