Transmisija Honda 1300
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
„Honda 1300“ galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: mechanine, automatine.
Transmisija Honda 1300 1970 kupė 1 karta
02.1970 - 09.1972
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.3 l, 110 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 4 |
| 1.3 l, 95 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 4 |
| 1.3 l, 80 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 3 |
Transmisija Honda 1300 1969 sedanas 1 karta
06.1969 - 09.1972
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.3 l, 100 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 4 |
| 1.3 l, 110 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 4 |
| 1.3 l, 115 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 4 |