Isuzu Piazza transmisija
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
Isuzu Piazza galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: mechanine, automatine.
Transmisija Isuzu Piazza 1991 m., 3 durų hečbekas, 2 kartos
08.1991 - 12.1994
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.8 l, 150 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.8 l, 150 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 4 |
Transmisija Isuzu Piazza 1981 m., 3 durų hečbekas, 1 kartos
05.1981 - 07.1991
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.9 l, 120 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | MKPP 5 |
| 1.9 l, 135 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 150 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 180 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | MKPP 5 |
| 1.9 l, 120 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
| 1.9 l, 135 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
| 2.0 l, 150 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
| 2.0 l, 180 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | Automatinė pavarų dėžė 4 |