Transmisija Iveco Trakker
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
„Iveco Trakker“ galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: mechanine, automatine.
Transmisija Iveco Trakker 2007, vilkikas, 1 karta
01.2007 – dabar
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 12.9 l, 420 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 7.8 l, 310 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.9 l, 420 AG, dyzelinas, RWD (FR) | Automatinė pavarų dėžė 16 |
| 7.8 l, 310 AG, dyzelinas, RWD (FR) | Automatinė pavarų dėžė 16 |