Transmisija Lifan Solano
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
„Lifan Solano“ galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: mechanine pavarų dėže, CVT.
Transmisija Lifan Solano 2016, sedanas, 2 karta, 650
09.2016 - 04.2022
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.5 l, 100 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.8 l, 133 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.8 l, 133 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Kintamo greičio pavara |
Transmisija Lifan Solano restyling 2014, sedanas, 1 karta, 630
09.2014 - 10.2016
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.5 l, 103 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.8 l, 125 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.5 l, 103 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Kintamo greičio pavara |
Transmisija Lifan Solano 2010, sedanas, 1 karta, 620
03.2010 - 08.2015
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.6 l, 106 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.8 l, 125 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.6 l, 106 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Kintamo greičio pavara |