Transmisija MAN TGH
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
TGX galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: Robotas.
Transmisija TGX 2020, furgonas, 2 kartos
02.2020 – dabar
Modifikacijos | Transmisijos tipas |
12.4 l, 470 AG, dyzelinas, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.4 l, 510 AG, dyzelinas, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.2 l, 540 AG, dyzelinas, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.2 l, 640 AG, dyzelinas, RWD (FR) | RKPP 12 |
Transmisija TGX 2020, vilkikas, 2 karta
02.2020 – dabar
Modifikacijos | Transmisijos tipas |
12.4 l, 510 AG, dyzelinas, keturių ratų pavara (4WD) | RKPP 12 |
12.4 l, 510 AG, dyzelinas, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.2 l, 580 AG, dyzelinas, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.2 l, 640 AG, dyzelinas, RWD (FR) | RKPP 12 |
Transmisija TGX 2020, važiuoklė, 2 karta
02.2020 – dabar
Modifikacijos | Transmisijos tipas |
12.4 l, 470 AG, dyzelinas, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.4 l, 510 AG, dyzelinas, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.2 l, 540 AG, dyzelinas, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.2 l, 640 AG, dyzelinas, RWD (FR) | RKPP 12 |