Transmisija MAZ 4370
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
4370 galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: Rankinė.
Transmisija 4370 1999, važiuoklė, 1 karta
08.1999 - 12.2015
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 4.8 l, 136 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 155 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 170 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisija 4370 1999, bortinis sunkvežimis, 1 karta
08.1999 - 12.2015
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 4.8 l, 136 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 155 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 170 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |