Transmisija MAZ 5551
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
5551 galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: Rankinė.
Transmisija 5551 restyling 1996, bortinis sunkvežimis, 1 karta
01.1996 - 04.2020
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 11.2 l, 230 AG, dyzelinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 5 |
| 11.2 l, 230 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 11.2 l, 250 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 190 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 6.7 l, 245 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 7.2 l, 245 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 9 |
Transmisija 5551 1985, bortinis sunkvežimis, 1 karta
01.1985 - 01.1996
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 11.2 l, 180 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |