Transmisija Mazda MX3
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
„Mazda MX3“ galima įsigyti su šių tipų transmisijomis: mechanine, automatine.
Transmisija Mazda MX-3 atnaujinta 1994 m., hečbekas 3 durys, 1 karta, EC
01.1994 - 05.1998
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.8 l, 136 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
Transmisija Mazda MX-3 atnaujinta 1994 m., hečbekas 3 durys, 1 karta, EC
01.1994 - 09.1998
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.6 l, 107 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.8 l, 129 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.6 l, 107 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 4 |
Transmisija Mazda MX-3 1991 Hečbekas 3 durų 1 kartos EC
03.1991 - 12.1993
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.6 l, 88 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.8 l, 133 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |