Transmisija Mercedes Sprinter Classic
Turinys
- Transmisija Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, visiškai metalinis furgonas, 1 karta, W909
- Transmisija Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 m. visiškai metalinis furgonas 1 kartos W909
- 2013 m. Mercedes-Benz Sprinter Classic transmisijos autobusas 1 kartos W909
- Transmisija Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 m. visiškai metalinis furgonas 1 kartos W909
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
Mercedes Sprinter Classic galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: Mechaninė.
Transmisija Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, visiškai metalinis furgonas, 1 karta, W909
08.2018 - 05.2020
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.1 l, 109 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 l, 136 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisija Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 m. visiškai metalinis furgonas 1 kartos W909
07.2013 - 07.2018
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.1 l, 109 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 l, 136 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
2013 m. Mercedes-Benz Sprinter Classic transmisijos autobusas 1 kartos W909
07.2013 - 07.2018
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.1 l, 109 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 l, 136 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisija Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 m. visiškai metalinis furgonas 1 kartos W909
07.2013 - 07.2018
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.1 l, 109 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 l, 136 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |